一种桩内水泥破碎及清理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种桩内水泥破碎及清理装置，在排泥管上固定有上圆盘、中圆盘、下圆盘和二个导向套；在上圆盘下方连接三个支撑腿的一端，在中圆盘上方连接三个油缸的一端，三个支撑腿和三个油缸的另一端分别与一个导向套连接，在中圆盘下方连接三个油缸的一端，在下圆盘上方连接三个支撑腿固定支座一端，三个油缸和三个支撑腿固定支座另一端分别与另一个导向套连接，在排泥管底盘上分别固定旋转齿轮、扭矩限制器和马达减速机，压缩空气管与排泥管连接，高压水喷头中空管Ⅱ穿过排泥管底盘与旋转齿轮固定在，十字喷头中空管Ⅰ伸出旋转外与压缩空气管连接，上护罩、中护罩、下护罩分别固定在排泥管上。结构简单，实现了管桩内部水泥的破碎及清理。

【技术实现步骤摘要】
一种桩内水泥破碎及清理装置
本技术涉及一种桩内水泥破碎及清理装置，用于管桩内部水泥的破碎及清理。
技术介绍
海工平台管桩内部由于施工现场工作环境原因，常常会出现水泥进入管桩内部凝固后形成的高硬度的水泥层。水泥层因为进入管桩前是流体，在管桩内部复杂结构中形成坚固的填充物，由于水泥硬度高常用的清理装置无法清除。在进行管桩拆除过程中，通常需要将海底管桩内部的水泥清除干净，然后施工装置才能进入到管桩内部适当的施工位置开始施工作业。由于，管桩内部的水泥凝固后坚硬程度高，一般清理工具无法直接开始清理作业，需要先完成水泥破碎作业，而现有清理作业装置只能完成硬度低的泥沙等沉积物的清理，不具备高硬度水泥层的破碎作业能力。管桩内部结构复杂且空间有限，常用水泥破碎工具体积大，结构复杂，无法进入管桩开展施工作业，管桩内部的空间限制对水泥破碎装置本身的外形及体积大小提出严格的要求。水泥破碎后需要清理出管桩，水泥的破碎程度需要满足清理的要求。水泥破碎后会形成大小不一，形状不规则的块状物体，这些水泥块需要进入清理排泥装置的管道，然后才能清理到本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桩内水泥破碎及清理装置，包括排泥管（1）、扭矩限制器（2）、马达减速机（3）、旋转接头（4）、压缩空气管（5）、高压水管（6）、油缸（7）、上护罩（8）、中护罩（9）、下护罩（10），其特征在于：还包括扭矩限制器支座（11）、减速机支座（12）、旋转齿轮（13）、支撑腿（14）、导向套（15）、高压水喷头（16）；/n所述旋转齿轮（13）包括轴承支架（13-1）、轴承（13-2）、底盘连接件（13-3）、底座连接件（13-4）、主齿轮（13-5）；/n所述轴承支架（13-1）上下L状口（13-1-1）上分别设置一个轴承（13-2），所述轴承支架（13-1）置于底盘连接件（13-3）腔内...

【技术特征摘要】
1.一种桩内水泥破碎及清理装置，包括排泥管（1）、扭矩限制器（2）、马达减速机（3）、旋转接头（4）、压缩空气管（5）、高压水管（6）、油缸（7）、上护罩（8）、中护罩（9）、下护罩（10），其特征在于：还包括扭矩限制器支座（11）、减速机支座（12）、旋转齿轮（13）、支撑腿（14）、导向套（15）、高压水喷头（16）；
所述旋转齿轮（13）包括轴承支架（13-1）、轴承（13-2）、底盘连接件（13-3）、底座连接件（13-4）、主齿轮（13-5）；
所述轴承支架（13-1）上下L状口（13-1-1）上分别设置一个轴承（13-2），所述轴承支架（13-1）置于底盘连接件（13-3）腔内，轴承支架（13-1）上端的轴承（13-2）设置在底盘连接件（13-3）凸口（13-3-1）下面，所述底座连接件（13-4）大直径环体（13-4-1）置于凸口（13-3-1）内，所述主齿轮（13-5）套装在底座连接件（13-4）的小直径环体（13-4-2）上；
所述高压水喷头（16）包括滚轮轴（16-1）、滚轮（16-2）、格栅（16-3）、十字喷头（16-4）、底座（16-5）、U型螺栓（16-6）；
所述格栅（16-3）的数个矩形孔（16-3-2）中分别通过滚轮轴（16-1）装有一个滚轮（16-2）；
所述十字喷头（16-4）的数个出水孔（16-4-1-1）中分别螺接一个高压水喷嘴（16-4-3）；
所述底座（16-5）相邻的一字形架Ⅱ（16-5-1）之间分别固定一块格栅（16-3），
所述十字喷头（16-4）中空管Ⅰ（16-4-2）端插入底座（16-5）的中孔（16-5-1-1）并伸出中孔（16-5-1-1）外，十字喷头（16-4）的十字架置于十字槽内与底座（16-5）十字架接触配合，并通过数个U型螺栓（16-6）将十字喷头（16-4）、四块格栅（16-3）和底座（16-5）固定在一起，十字架平面和斜面上数个出水孔（16-4-1-1）中的高压水喷嘴（16-4-3）已及数个滚轮（16-2）的圆周面显露在四块格栅（16-3）构成的圆面外；
在排泥管（1）的开口端和封堵端之间，间隔的固定有上圆盘（1-3）、中圆盘（1-4）和下圆盘（1-5）；
在中圆盘（1-4）与上圆盘（1-3）、下圆盘（1-5）之间的排泥管（1）上，分别套装一个导向套（15）；
在上圆盘（1-3）下方的三个支撑腿固定支座（1-6）上，分别连接一个支撑腿（14）的一端，三个支撑腿（14）的另一端连同三个油缸（7）的一端，分别与一个导向套（15）上的三个支撑腿油缸固定支座（15-1）连接在一起，三个油缸（7）另一端分别与中圆盘（1-4）上面的三对油缸固定支座（1-4-6）连接在一起，在下圆盘（1-5）上方的三个支撑腿固定支座（1-6）上，分别连接一个支撑腿（14）的一端，三个支撑腿（14）的另一端连同三个油缸（7）的一端，分别与另一个导向套（15）上的三个支撑腿油缸固定支座（15-1）连接，三个油缸（7）另一端分别与中圆盘（1-4）下面的三对油缸固定支座（1-4-6）连接，随着油缸（7）活塞杆的伸出和收缩，导向套（15）沿排泥管（1）上下移动，并带动支撑腿（14）导轮（14-2）向外移动或向内移动；
在排泥管（1）底盘（1-2）上分别固定旋转齿轮（13）、扭矩限制器支座（11）和减速机支座（12），在扭矩限制器支座（11）上固定扭矩限制器（2），在固定减速机支座（12）上固定马达减速机（3），所述高压水喷头（16）底座（16-5）的中空管Ⅱ（16-5-3），依次插入排泥管（1）底盘（1-2）的中孔Ⅱ（1-2-3）、旋转齿轮（13）底盘连接件（13-3）中孔与底座连接件（13-4）固定在一起，十字喷头（16-4）中空管Ⅰ（16-4-2）伸出主...

【专利技术属性】
技术研发人员：张峰，
申请(专利权)人：天津开发区新海科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12