一种市政工程限高装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政工程限高装置，包括安装箱、高度调节单元和卸力单元，所述安装箱的上侧面上开设有开口，所述高度调节单元包含电机、滑动框、齿块和齿柱，所述电机安装在安装箱的右侧面上，所述安装箱的内部滑动连接有滑动框，所述滑动框内部的前后侧壁上固定有两个相对应的齿块，所述安装箱的内部转动连接有两个相互啮合的齿柱，两个齿柱分别与两个齿块相啮合，所述电机的输出端固定在前侧的齿柱的右端面上，通过设置高度调节单元对显示屏的高度进行调节，所述卸力单元包含连接柱、安装槽、转轴、扭力弹簧和限位盘，能够在汽车撞击的情况下进行旋转卸力，从而避免对汽车和司机造成损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程限高装置
本技术涉及限高装置
，具体为一种市政工程限高装置。
技术介绍
为了限制规定高度以外的车辆通过指定的路段，通常会在道路的入口处安装限高装置来限制车辆的高度，一方面可以防止车辆货物过高发生侧翻，另一方面也可以防止货车高度过高产生超载现象，随着我国经济和社会的快速发展，限高装置在公路和市政领域的交通工程中得到了广泛的运用，现有的限高装置通常采用钢材焊接成高度固定的形式，但是这样的限高装置在日常生活中汽车司机如果擦到的话，非常容易对司机以及其他车辆造成安全威胁。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种市政工程限高装置，能够在汽车撞击的情况下进行旋转卸力，从而避免对汽车和司机造成损伤，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政工程限高装置，包括安装箱、高度调节单元和卸力单元；安装箱：所述安装箱的上侧面上开设有开口；高度调节单元：所述高度调节单元包含电机、滑动框、齿块和齿柱，所述电机安装在安装箱的右侧面上，所述安装箱的内部滑动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程限高装置，其特征在于：包括安装箱(1)、高度调节单元(2)和卸力单元(3)；/n安装箱(1)：所述安装箱(1)的上侧面上开设有开口；/n高度调节单元(2)：所述高度调节单元(2)包含电机(201)、滑动框(202)、齿块(203)和齿柱(204)，所述电机(201)安装在安装箱(1)的右侧面上，所述安装箱(1)的内部滑动连接有滑动框(202)，所述滑动框(202)内部的前后侧壁上固定有两个相对应的齿块(203)，所述安装箱(1)的内部转动连接有两个相互啮合的齿柱(204)，两个齿柱(204)分别与两个齿块(203)相啮合，所述电机(201)的输出端固定在前侧的齿柱(204)的右...

【技术特征摘要】
1.一种市政工程限高装置，其特征在于：包括安装箱(1)、高度调节单元(2)和卸力单元(3)；
安装箱(1)：所述安装箱(1)的上侧面上开设有开口；
高度调节单元(2)：所述高度调节单元(2)包含电机(201)、滑动框(202)、齿块(203)和齿柱(204)，所述电机(201)安装在安装箱(1)的右侧面上，所述安装箱(1)的内部滑动连接有滑动框(202)，所述滑动框(202)内部的前后侧壁上固定有两个相对应的齿块(203)，所述安装箱(1)的内部转动连接有两个相互啮合的齿柱(204)，两个齿柱(204)分别与两个齿块(203)相啮合，所述电机(201)的输出端固定在前侧的齿柱(204)的右端面上；
卸力单元(3)：所述卸力单元(3)包含连接柱(301)、安装槽(302)、转轴(303)、扭力弹簧(304)和限位盘(305)，所述连接柱(301)固定在滑动框(202)的上侧面上，所述连接柱(301)的上端面上开设有安装槽(302)，所述安装槽(302)的内部转动连接有转轴(303)，所述转轴(303)的圆周面上套接有扭力弹簧(304)与限位盘(305)，所述扭力弹簧(304)的下端固定在转轴(303)的圆周面上，所述扭力弹簧(304)的上端固定在限位盘(305)的下端面上，所述限位盘(305)固定在连接柱(301)的上端面上；
其中：还包括固定块(4)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢幼珍，邱少峰，王平，
申请(专利权)人：福建思荣建设有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35