一种用于配送模具的运输车制造技术

技术编号:26747657 阅读:20 留言:0更新日期:2020-12-18 20:20
本实用新型专利技术公开了一种用于配送模具的运输车,包括车体(1),所述车体的底部安装便于行走的万向轮(2),所述万向轮附近的车体底部悬空安装定向轮(3),且所述定向轮平行于所述车体的长度方向安装。本实用新型专利技术运输车不会被车间轨道槽困住,可借助人力轻松通过车间轨道槽,保证物料配送的及时性,且能避免了车体倾覆,提高了运输车行进过程的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于配送模具的运输车
本技术涉及运输车,特别是一种用于配送模具的运输车。
技术介绍
目前装配式建筑的模具、钢筋转运车共有四个万向轮,前、后各两个,且各轮高度尺寸均一致。由于车间路面布有轨道,轨道宽度较大,转运车在经过轨道的时候,车轮极易陷入轨道槽中,且转运车上模具、钢筋重量大,依靠人力不易让转运车脱困,使转运车在车间行进困难,工人耗时耗力。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,克服现有技术中装配式建筑模具用运输车的车轮易卡入车间轨道槽并难以依靠人力脱困的不足,提供一种便于车间模具搬运,且不易被轨道槽困住的用于配送模具的运输车。为解决上述技术问题,本技术提供了一种用于配送模具的运输车,包括车体,所述车体的底部安装便于行走的万向轮,且所述万向轮附近的车体底部悬空安装定向轮,且所述定向轮平行于所述车体的长度方向安装。本技术通过在车体底部的万向轮附近安装定向轮,且定向轮略高于地面,不与地面接触,行进过程中,万向轮作为驱动轮,当运输车经过车间内轨道时,万向轮陷入轨道槽,原先悬空的定向轮会与地面接触,这时定向轮便成为驱动轮,工人只需推动运输车,使定向轮滚动,就可以让万向轮脱离轨道槽,从而使整车通过轨道。为避免过大的运行噪音,所述万向轮采用重型静音万向轮,所述定向轮采用重型静音定向轮。一具体方案中,所述万向轮和所述定向轮的规格相同,且所述万向轮与所述车体的底部之间设置垫高板,从而通过万向轮顶部设置的垫高板使所述定向轮实现悬空安装。为避免所述万向轮陷入轨道槽太深,所述垫高板的厚度优选为3mm。一具体方案中,所述车体的底部前端两侧分别安装万向轮,且所述万向轮的后面安装所述定向轮,且所述车体的底部后端两侧分别安装定向轮。一具体方案中,所述车体同侧的所述定向轮与所述万向轮的运行轨迹位于同一直线上。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术运输车在通过轨道槽时,即使万向轮陷入轨道槽,可通过定向轮支撑车体,并作为驱动轮,再借助人力就可轻松将运输车推过轨道槽。2、由于本技术在万向轮附近配置定向轮,当万向轮陷入轨道槽,可通过定向轮支撑车体,避免了车体倾覆,因而提高了运输车行进过程的安全性。3、本技术的万向轮即使陷入轨道槽,由于定向轮的存在可使其很快脱困,因而能提高物料配送的及时性。附图说明图1为本技术的立体结构示意图。图2为本技术的主视图。图3为图2的俯视图。图4为图2的左视图。图中:1、车体;2、万向轮;3、定向轮;4、垫高板。具体实施方式以下结合具体优选的实施例对本技术作进一步描述,但并不因此而限制本技术的保护范围。为了便于描述,各部件的相对位置关系,如:上、下、左、右等的描述均是根据说明书附图的布图方向来进行描述的,并不对本专利的结构起限定作用。实施例1:如图1所示,本技术用于配送模具的运输车一实施例包括车体1,所述车体1的底部安装便于行走的万向轮2,且所述万向轮2附近的车体底部悬空安装定向轮3,且所述定向轮3平行于所述车体1的长度方向安装。本实施例中,所述车体1的底部前端两侧安装两个所述万向轮2,且每个所述万向轮2的后面安装至少一个定向轮3,且所述车体1的底部后端两侧分别安装定向轮3。为避免过大的运行噪音,所述万向轮2优选采用重型静音万向轮,所述定向轮3优选采用重型静音定向轮。本实施例中,所述万向轮2和所述定向轮3的规格相同(直径都为6寸),且所述万向轮2与所述车体1的底部之间设置垫高板4,以通过垫高板4的设置使所述定向轮3实现悬空安装。垫高板的厚度优选为3mm。本实施例中,所述车体1同侧的所述定向轮3与所述万向轮2的运行轨迹位于同一直线上。本技术运输车行进过程中,万向轮2作为驱动轮,当运输车经过车间内轨道时,由于定向轮3的存在,当万向轮2陷入轨道槽时,原先悬空的定向轮3会与地面接触,这时定向轮3便成为驱动轮,工人只需推动运输车,使定向轮3滚动,就可以让万向轮2脱离轨道槽,从而使整车通过轨道。以上所述,仅是本申请的较佳实施例,并非对本申请做任何形式的限制,虽然本申请以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限制本申请,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本申请技术方案的范围内,利用上述揭示的
技术实现思路
做出些许的变动或修饰均等同于等效实施案例,均属于技术方案范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于配送模具的运输车,包括车体(1),所述车体的底部安装便于行走的万向轮(2),其特征在于,所述万向轮附近的车体底部悬空安装定向轮(3),且所述定向轮平行于所述车体的长度方向安装。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于配送模具的运输车,包括车体(1),所述车体的底部安装便于行走的万向轮(2),其特征在于,所述万向轮附近的车体底部悬空安装定向轮(3),且所述定向轮平行于所述车体的长度方向安装。


2.根据权利要求1所述的一种用于配送模具的运输车,其特征在于,所述万向轮采用重型静音万向轮,所述定向轮采用重型静音定向轮。


3.根据权利要求1所述的一种用于配送模具的运输车,其特征在于,所述万向轮和所述定向轮的规格相同,且所述万向轮与所述车体的底部之间设置垫高板(4)。


4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:张剑王雅明李融峰周征宇
申请(专利权)人:深圳远大住宅工业有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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