【技术实现步骤摘要】
一种运输钢管的装置
本技术涉及机械
，尤其涉及一种运输钢管的装置。
技术介绍
目前，钢管作为钢铁工业的一项重要产品，在结构用钢领域和管线运输领域得到广泛的应用；由于钢管的横截面为环状结构，现有的技术一般采用钢丝绳或尼龙带捆绑钢管、多层堆垛之后进行运输，这种运输方式存在如下的缺陷：多层堆垛钢管容易发生滚动和坠落，一旦钢丝绳或尼龙带意外开裂，这些都能造成严重的安全事故。因此，本领域技术人员致力于开发一种安全运输钢管的装置，旨在解决现有技术中钢管的运输存在诸多安全隐患的缺陷问题。
技术实现思路
鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是现有技术中，在运输钢管时如何阻止钢管发生滚动和坠落的问题。为实现上述目的，本技术提供了一种运输钢管的装置，包括箱体、台架、顶板、第一连接件、第二连接件和销轴；所述箱体由长度相等的一块第一横板和两块第一竖板连接而成；两块所述第一竖板垂直布置于所述第一横板的前后两端，所述第一横板位于两块所述第一竖板之间的部分对称开设有八个圆柱体状的第一通孔，所述第一...
【技术保护点】
1.一种运输钢管的装置，其特征在于，包括箱体(1)、台架(10)、顶板(6)、第一连接件(2)、第二连接件(9)和销轴(3)；/n所述箱体(1)由长度相等的一块第一横板(104)和两块第一竖板(102)连接而成；两块所述第一竖板(102)垂直布置于所述第一横板(104)的前后两端，所述第一横板(104)位于两块所述第一竖板(102)之间的部分对称开设有八个圆柱体状的第一通孔(101)，所述第一横板(104)位于所述第一通孔(101)之间的部分对称开设有四条长方体状的第一凹槽(103)，所述第一横板(104)位于两块所述第一竖板(102)之外的部分对称开设有四个圆柱体状的第二...
【技术特征摘要】
1.一种运输钢管的装置，其特征在于，包括箱体(1)、台架(10)、顶板(6)、第一连接件(2)、第二连接件(9)和销轴(3)；
所述箱体(1)由长度相等的一块第一横板(104)和两块第一竖板(102)连接而成；两块所述第一竖板(102)垂直布置于所述第一横板(104)的前后两端，所述第一横板(104)位于两块所述第一竖板(102)之间的部分对称开设有八个圆柱体状的第一通孔(101)，所述第一横板(104)位于所述第一通孔(101)之间的部分对称开设有四条长方体状的第一凹槽(103)，所述第一横板(104)位于两块所述第一竖板(102)之外的部分对称开设有四个圆柱体状的第二通孔(105)，所述第一横板(104)和两块所述第一竖板(102)能够围成一条长方体状的第一通槽(106)；
所述台架(10)叠放于所述箱体(1)的第一通槽(106)之内的前后两端，安装于所述台架(10)的轮子(11)放置在所述箱体(1)的第一凹槽(103)之内，所述箱体(1)的前端安装有所述第一连接件(2)，通过第一螺杆(a4)和第一螺母(a5)进行连接；所述箱体(1)的后端安装有所述第二连接件(9)，通过第一螺杆(a4)和第一螺母(a5)进行连接；最上层的所述台架(10)之上放置有所述顶板(6)，通过第二螺杆(b4)和第二螺母(b5)进行连接；
所述台架(10)由宽度相等的两块第二横板(1003)和两块第二竖板(1004)连接而成；两块所述第二竖板(1004)垂直布置于两块所述第二横板(1003)之间的左右两端，两块所述第二竖板(1004)与位置在下的所述第二横板(1003)的交接部分对称开设有四条长方体状的第三凹槽(1007)，所述第三凹槽(1007)之内放置有轮子(11)，所述第三凹槽(1007)的前后两侧对称开设有两个圆柱体状的第八通孔(1001)，所述第八通孔(1001)之内穿设有铰(8)，位置在上的所述第二横板(1003)的上表面对称开设有两条长方体状的第四凹槽(1008)，所述第四凹槽(1008)对所述轮子(11)的滚动进行导向；两块所述第二竖板(1004)和两块所述第二横板(1003)之间能够围成一个长方体状的第九通孔(1002)，所述第九通孔(1002)之内放置有钢管；两块所述第二竖板(1004)和两块所述第二横板(1003)之间还能围成两条长方体状的第五通槽(1005)，所述第五通槽(1005)之内放置有第二螺杆(b4)或第三螺杆(c4)；所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：丰小冬，张昭，皮亚明，吕刚，米永峰，姜海龙，崔成波，贺景春，池龙，
申请(专利权)人：包头钢铁集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15
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