一种儿童推车车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种儿童推车车架，以儿童推车的前进方向为基准，包括前支架(1)、后支架(2)、支撑杆(6)、手推架(3)、座位支架(5)、上传动杆(9)、前传动杆(7)、后传动杆(8)、手推把(4)，还包括脚靠架(10)、U型拉杆(19)、后轮(13)、前轮(12)、扶手(11)，扶手座(16)、扶手牵引杆(15)和座位支架牵引杆(14)，该儿童推车车架折叠后体积小，可站立，结构简单，占用空间小，携带方便，可放在汽车的尾箱或飞机座位上方的行李架上，而且儿童推车车架的结构简单，折叠灵活，折叠后将U型拉杆打开可以像拉杆箱一样拉行也可提行，方便实用。

【技术实现步骤摘要】
一种儿童推车车架
本技术涉及一种儿童推车车架。
技术介绍
儿童推车是一种为婴幼儿户外活动提供便利而设计的工具车，其早已得到广泛使用，为使儿童推车更方便携带及储存，市场上的儿童推车一般都能进行折叠和展开，但是现有的儿童推车的儿童推车骨架结构十分复杂，造成折叠不灵活而容易损坏儿童车，且折叠体积依然较大。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种结构简单，折叠灵活，折叠后体积小，折叠后可以像拉杆箱一样拖行的儿童推车车架。本技术提出的一种儿童推车车架，其特征在于：以儿童推车的前进方向为基准，包括前支架(1)、后支架(2)、支撑杆(6)、手推架(3)、座位支架(5)、上传动杆(9)、前传动杆(7)、后传动杆(8)、手推把(4)，所述前支架的后端与所述后支架的前端铰接并形成第一铰接点(20)，所述支撑杆的前端铰接在所述后支架的前端部分并形成第二铰接点(21)，所述手推架的前端与所述后支架的前端铰接在第一铰接点上，所述座位支架的侧边和上传动杆的上端一起铰接在所述手推架上并形成第三铰接点(22)，所述前传动杆的前端铰接在所述前支架上并形成第四铰接点(23)，所述前传动杆的后端和后传动杆的前端一起铰接在所述上传动杆的下端并形成第五铰接点(24)，所述支撑杆的后端铰接在所述手推把的下端并形成第六铰接点(25)，所述手推架的后端铰接在所述手推把上并形成第七铰接点(26)，所述后传动杆的后端铰接在所述后支架上并形成第八铰接点(27)，所述手推把的中间安装有锁定件(28)。进一步的，所述手推把前端固定有铰接件(18)，所述铰接件呈T型，所述铰接件T型的前后两端分别与所述支撑杆和手推把连接，所述铰接件T型的垂直端与所述手推架连接。进一步的，还包括脚靠架(10)，所述脚靠架的后端两侧分别铰接在所述座位支架前端的两侧。进一步的，还包括U型拉杆(19)，所述U型拉杆转动连接在所述脚靠架的前端。进一步的，所述后支架的后端与儿童推车的后轮(13)连接，所述前支架的前端通过前叉(17)与儿童推车的前轮(12)连接。进一步的，还包括扶手(11)，车架打开状态下，所述扶手位于座位支架的上方，所述扶手的后端两侧分别固定有扶手座(16)，所述扶手座通过扶手牵引杆(15)与所述支撑杆铰接。进一步的，还包括座位支架牵引杆(14)，所述座位支架牵引杆的一端铰接在所述架的侧边，另一端铰接在所述支撑杆上，车架打开状态下，所述座位支架牵引杆位于所述扶手牵引杆的下方。借由上述方案，本技术至少具有以下优点：该儿童推车车架需要折叠时，按压锁定件解锁，握住手推把并向上提拉，手推把相对手推架转动而使其向手推架靠拢，与此同时，手推架和支撑杆分别绕第一铰接点和第二铰接点相对后支架转动，支撑杆在转动过程中通过座位支架牵引杆带动座位支架绕第三铰接点转动，支撑杆在转动过程中带动前支架和后支架相互靠拢，最终实现儿童推车车架的三段折叠，折叠后体积小，可站立，结构简单，占用空间小，携带方便，可放在汽车的尾箱或飞机座位上方的行李架上，而且儿童推车车架的结构简单，折叠灵活，折叠后将U型拉杆打开可以像拉杆箱一样拉行也可提行，方便实用。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。附图说明图1为本技术儿童推车车架的结构示意图；图2为本技术儿童推车车架的打开状态示意图；图3为本技术儿童推车车架的半折叠状态示意图；图4为本技术儿童推车车架的折叠状态示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。实施例：一种儿童推车车架，以儿童推车的前进方向为基准，包括前支架1、后支架2、支撑杆6、手推架3、座位支架5、上传动杆9、前传动杆7、后传动杆8、手推把4，所述前支架的后端与所述后支架的前端铰接并形成第一铰接点20，所述支撑杆的前端铰接在所述后支架的前端部分并形成第二铰接点21，所述手推架的前端与所述后支架的前端铰接在第一铰接点上，所述座位支架的侧边和上传动杆的上端一起铰接在所述手推架上并形成第三铰接点22，所述前传动杆的前端铰接在所述前支架上并形成第四铰接点23，所述前传动杆的后端和后传动杆的前端一起铰接在所述上传动杆的下端并形成第五铰接点24，所述支撑杆的后端铰接在所述手推把的下端并形成第六铰接点25，所述手推架的后端铰接在所述手推把上并形成第七铰接点26，所述后传动杆的后端铰接在所述后支架上并形成第八铰接点27，所述手推把的中间安装有锁定件28。所述手推把前端固定有铰接件18，所述铰接件呈T型，所述铰接件T型的前后两端分别与所述支撑杆和手推把连接，所述铰接件T型的垂直端与所述手推架连接。还包括脚靠架10，所述脚靠架的后端两侧分别铰接在所述座位支架前端的两侧。脚靠架10不但满足儿童乘坐的舒服性，同时还可以延长座位支架5在儿童推车前后方向的长度，当儿童需要躺卧时，可以将脚靠架转动到水平位置。还包括U型拉杆19，所述U型拉杆转动连接在所述脚靠架的前端。当车架折叠后，可将U型拉杆打开，便于拉行也可提行。所述后支架的后端与儿童推车的后轮13连接，所述前支架的前端通过前叉17与儿童推车的前轮12连接。还包括扶手11，车架打开状态下，所述扶手位于座位支架的上方，所述扶手的后端两侧分别固定有扶手座16，所述扶手座通过扶手牵引杆15与所述支撑杆铰接。还包括座位支架牵引杆14，所述座位支架牵引杆的一端铰接在所述架的侧边，另一端铰接在所述支撑杆上，车架打开状态下，所述座位支架牵引杆位于所述扶手牵引杆的下方。该儿童推车车架的折叠方式是：手动操控锁定件使其解锁，然后握住手推把4并向上提拉，手推把相对手推架转动而使其向手推架靠拢，与此同时，手推架和支撑杆分别绕第一铰接点和第二铰接点相对后支架转动，支撑杆在转动过程中通过座位支架牵引杆带动座位支架绕第三铰接点转动，支撑杆在转动过程中带动前支架和后支架相互靠拢，最终实现儿童推车车架的三段折叠，折叠后体积小，可站立，结构简单，占用空间小，携带方便，可放在汽车的尾箱或飞机座位上方的行李架上，而且儿童推车车架的结构简单，折叠灵活，折叠后将U型拉杆打开可以像拉杆箱一样拉行也可提行，方便实用。以上所述仅是本技术的优选实施方式，并不用于限制本技术，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种儿童推车车架，其特征在于：以儿童推车的前进方向为基准，包括前支架(1)、后支架(2)、支撑杆(6)、手推架(3)、座位支架(5)、上传动杆(9)、前传动杆(7)、后传动杆(8)、手推把(4)，所述前支架的后端与所述后支架的前端铰接并形成第一铰接点(20)，所述支撑杆的前端铰接在所述后支架的前端部分并形成第二铰接点(21)，所述手推架的前端与所述后支架的前端铰接在第一铰接点上，所述座位支架的侧边和上传动杆的上端一起铰接在所述手推架上并形成第三铰接点(22)，所述前传动杆的前端铰接在所述前支架上并形成第四铰接点(23)，所述前传动杆的后端和后传动杆的前端一起铰接在所述上传动杆的下端并形成第五铰接点(24)，所述支撑杆的后端铰接在所述手推把的下端并形成第六铰接点(25)，所述手推架的后端铰接在所述手推把上并形成第七铰接点(26)，所述后传动杆的后端铰接在所述后支架上并形成第八铰接点(27)，所述手推把的中间安装有锁定件(28)。/n

【技术特征摘要】
1.一种儿童推车车架，其特征在于：以儿童推车的前进方向为基准，包括前支架(1)、后支架(2)、支撑杆(6)、手推架(3)、座位支架(5)、上传动杆(9)、前传动杆(7)、后传动杆(8)、手推把(4)，所述前支架的后端与所述后支架的前端铰接并形成第一铰接点(20)，所述支撑杆的前端铰接在所述后支架的前端部分并形成第二铰接点(21)，所述手推架的前端与所述后支架的前端铰接在第一铰接点上，所述座位支架的侧边和上传动杆的上端一起铰接在所述手推架上并形成第三铰接点(22)，所述前传动杆的前端铰接在所述前支架上并形成第四铰接点(23)，所述前传动杆的后端和后传动杆的前端一起铰接在所述上传动杆的下端并形成第五铰接点(24)，所述支撑杆的后端铰接在所述手推把的下端并形成第六铰接点(25)，所述手推架的后端铰接在所述手推把上并形成第七铰接点(26)，所述后传动杆的后端铰接在所述后支架上并形成第八铰接点(27)，所述手推把的中间安装有锁定件(28)。


2.根据权利要求1所述的一种儿童推车车架，其特征在于：所述手推把前端固定有铰接件(18)，所述铰接件呈T型，所述铰接件T型的前后两端分别与所述支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建奇，
申请(专利权)人：昆山欧力优儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32