一种智能货架推进器装置制造方法及图纸

技术编号:26743347 阅读:40 留言:0更新日期:2020-12-18 19:41
本发明专利技术涉及一种不仅结构更简单、体型更小巧、各主机拆装方便,而且铜条使用寿命更长、使用安全性更好的一种智能货架推进器装置,可通讯导轨上安装有测量主机,可通讯导轨的一侧端头安装有通讯主机,可通讯导轨中的导轨本体的两侧端面间开有四个通孔,导轨本体的正面沿导轨本体的长度方向开有四道凹槽,四个通孔内分别设有一条铜条;通讯主机的背面设有四个第一导电弹片且四个第一导电弹片分别通过四道凹槽后与对应的铜条接触,测量主机的背面设有四个第二导电弹片且四个第二导电弹片分别通过四道凹槽后与对应的铜条接触。优点:一是本装置导轨的体积更小,占用商品货架的空间更少;二是本装置的导轨与各主机安装时不仅效率更高,而且更省力。

【技术实现步骤摘要】
一种智能货架推进器装置
本专利技术涉及一种不仅结构更简单、体型更小巧、各主机拆装方便,而且铜条使用寿命更长、使用安全性更好,同时导轨长度可自由加长,同时占用货架空间少但与货架结合简单、便捷的一种智能货架推进器装置,属于货架推进器制造领域。
技术介绍
本申请人控股子公司所有的在先专利CN211237015U、名称“一种实时采集商品数量信息的装置”,包括多个商品推进器组件和一个可通讯导轨,所述可通讯导轨上安装有多个从机且从机中的测距单元的检测头和对应商品推进器组件中的反射板正对,所述可通讯导轨的一侧端头安装有主机且主机的信号端通过可通讯导轨中的一组金属条分别与多个从机的信号端通讯连接,所述主机上设有天线且主机能够通过天线向外界发射信息和接收外界发来的信息。所述主机中的主机中盖的前侧设有主机前盖且主机中盖的后侧设有主机后盖,所述主机前盖和主机中盖之间设有主机主板且主机前盖的正面设有天线,所述主机后盖和主机中盖之间设有旋转件;在主机安装于可通讯导轨上时转动旋转件使得旋转件上的导电金属片的端头与可通讯导轨上的一侧金属条凹槽插接配合且导电金属片与该金属条凹槽中的金属条接触,同时旋转件上的通讯金属片的端头与可通讯导轨上的另一侧金属条凹槽插接配合且通讯金属片与该金属条凹槽中的金属条接触。所述从机中的从机中盖的前侧设有从机前盖且从机中盖的后侧设有从机后盖,所述从机前盖和从机中盖之间设有从机主板且从机主板上设有测距单元,所述从机后盖和从机中盖之间设有旋转件,所述从机前盖的正面开有窗口且窗口正对测距单元的检测头;在从机安装于可通讯导轨上时转动旋转件使得旋转件上的导电金属片的端头与可通讯导轨上的一侧金属条凹槽插接配合且导电金属片与该金属条凹槽中的金属条接触,同时旋转件上的通讯金属片的端头与可通讯导轨上的另一侧金属条凹槽插接配合且通讯金属片与该金属条凹槽中的金属条接触。所述从机前盖的下端设有后固定头盖且后固定头盖的下端面设有定位凹槽。所述旋转件由旋转前盖、旋转后盖、分隔板、旋钮、一组L形通讯金属片和一组L形导电金属片构成;所述旋转前盖和旋转后盖之间安装有一组L形通讯金属片和一组L形导电金属片且一组L形通讯金属片的横向插片伸出旋转前盖的侧壁面、一组L形导电金属片的横向插片伸出旋转后盖的侧壁面,所述旋转前盖和旋转后盖之间设有分隔板且分隔板位于一组L形通讯金属片和一组L形导电金属片之间,由旋转前盖和旋转后盖拼接形成的旋转盖的上端安装有旋钮。所述主机中盖的下端设有第一半插盖,主机后盖的下端设有第二半插盖,在主机中盖和主机后盖拼接成一体后第一半插盖和第二半插盖形成插盖且旋转盖位于插盖内,所述插盖上设有供L形通讯金属片和L形导电金属片转动的条形通孔,所述主机通过插盖与可通讯导轨上的插槽插接配合安装在可通讯导轨上。所述从机中盖的下端设有半插盖一,所述从机后盖的下端设有半插盖二,在从机中盖和从机后盖拼接成一体后半插盖一和半插盖二形成插盖且旋转盖位于插盖内,所述插盖上设有供L形通讯金属片和L形导电金属片转动的条形孔,所述从机通过插盖与可通讯导轨上的插槽插接配合安装在可通讯导轨上。所述商品推进器组件包括商品货道、L形滑动推座、弹性件和反射板;所述商品货道的通道中设有L形滑动推座,所述L形滑动推座通过弹性件与商品货道的前挡板连接且L形滑动推座与前挡板贴触,所述L形滑动推座的后侧安装有反射板。其不足之处在于:一是该种实时采集商品数量信息的装置中的四线导轨不仅结构较复杂,而且形状较大,其本身将多占用商品货架的宝贵空间;另外,由于现有的四线导轨铜条的设置分布(四条铜条均位于导轨条的内腔中,且内腔的两侧壁面上分别设有两条铜条),相对应的通信主机的体积和测量主机的体积也将随之变大,这样进一步压缩了商品货架有效使用空间,同时通信主机和测量主机安装也较为不便(通信主机和测量主机均需要从四线导轨的侧面根据各主机的装配顺序逐一插装),另外,位于中间的主机需要从四线导轨的侧面移动很长一段距离才能达到制定位置,在此移动过程中主机上的导电金属片与铜条会产生摩擦,这样不仅移动较为费时费力,而且易使铜条受损;二是通信主机和测量主机的设计需要与四线导轨匹配,这样通信主机和测量主机不仅结构复杂,体积较大,而且生产成本高;三是该种实时采集商品数量信息的装置四线导轨与商品货架,特别是洞洞板商品货架的结合较为不便。
技术实现思路
设计目的:为避免
技术介绍
中的不足,设计一种不仅结构更简单、体型更小巧、各主机拆装方便,而且铜条使用寿命更长、使用安全性更好,同时导轨长度可自由加长,同时占用货架空间少但与货架结合简单、便捷的一种智能货架推进器装置。设计方案:为实现上述设计目的。1、所述可通讯导轨中的导轨本体的两侧端面间开有四个通孔且四个通孔分别贯通导轨本体的两侧端面,所述导轨本体的正面沿导轨本体的长度方向开有四道凹槽且四道凹槽分别与对应通孔相互贯通,所述四个通孔内分别设有一条铜条;所述通讯主机的背面设有四个第一导电弹片且四个第一导电弹片分别通过四道凹槽后与对应的铜条接触,所述测量主机的背面设有四个第二导电弹片且四个第二导电弹片分别通过四道凹槽后与对应的铜条接触的设计,是本专利技术的技术特征之一。这样设计的目的在于:一是导轨本体的两侧端面间开有四个通孔,导轨本体的正面沿导轨本体的长度方向开有四道凹槽且四道凹槽分别与对应通孔相互贯通,首先这样的导轨结构不仅能够使导轨少占用商品货架的宝贵空间,而且对应的通信主机的体积和测量主机的体积也能随之减小,从而进一步提高商品货架的有效空间利用率;二是四个通孔内分别设有一条铜条,通信主机或测量主机背后的导电弹片之间通过对应凹槽就能与铜条实现接触连接,这时各主机无需按前后顺序安装,从而大大的提高了主机的安装效率,同时安装也更轻松省力,另外,由于各主机与导轨采用插拔方式进行拆装,这样能够避了免像
技术介绍
中提到的因移动摩擦各主机的安装极易对铜条造成损伤的问题;三是导轨本体是由绝缘材料制成的,且铜条是设置在通过内的,只有通过凹槽才能与对应铜条接触,这确保了导轨的使用安全性;四是由于凹槽、铜条和通孔都是呈直线,这样能够降低通讯主机背面的四个第一导电弹片的位置要求以及测量主机背面的四个第二导电弹片的位置要求,从而便于设计优化通讯主机和测量主机的结构,进而缩小通信主机和测量主机的尺寸。2、铜条的横截面呈“Ω”形,在铜条插设于通孔内时“Ω”形铜条的开口与该通孔对应的凹槽对通;四个第一导电弹片的外端头分别通过四道凹槽后与对应的“Ω”形铜条的开口实现过盈配合,四个第二导电弹片的外端头分别通过四道凹槽后与对应的“Ω”形铜条的开口实现过盈配合的设计,是本专利技术的技术特征之二。这样设计的目的在于:一是铜条的横截面呈“Ω”形,在铜条插设于通孔内时“Ω”形铜条的开口与该通孔对应的凹槽对通,这样中间设有空腔的“Ω”形铜条在横向具有一定的弹性伸缩度,同时由于铜条开口处设有窄口,使得铜条能够接触并夹紧插入开口的导电弹片(即四个第一导电弹片的外端头分别通过四道凹槽后与对应的“Ω”形铜条的开口实现过盈配合,四个第二导电弹片的外端头分别通过四道凹槽后与对应的“Ω”形铜条的开口实现过盈配合),从而提高了各主机与导轨的插本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种智能货架推进器装置,包括若干个推进器(1)、可通讯导轨(2)、通讯主机(3)和若干个测量主机(4),所述可通讯导轨(2)上安装有若干个测量主机(3)且测量主机(4)中的测距单元的检测头与对应推进器(1)中的反射板(5)正对,所述可通讯导轨(2)的一侧端头安装有通讯主机(3),其特征是:所述可通讯导轨(2)中的导轨本体(21)的两侧端面间开有四个通孔(22)且四个通孔(22)分别贯通导轨本体(21)的两侧端面,所述导轨本体(21)的正面沿导轨本体(21)的长度方向开有四道凹槽(23)且四道凹槽(23)分别与对应通孔(22)相互贯通,所述四个通孔(22)内分别设有一条铜条(24);所述通讯主机(3)的背面设有四个第一导电弹片(31)且四个第一导电弹片(31)分别通过四道凹槽(23)后与对应的铜条(24)接触,所述测量主机(4)的背面设有四个第二导电弹片(41)且四个第二导电弹片(41)分别通过四道凹槽(23)后与对应的铜条(24)接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能货架推进器装置,包括若干个推进器(1)、可通讯导轨(2)、通讯主机(3)和若干个测量主机(4),所述可通讯导轨(2)上安装有若干个测量主机(3)且测量主机(4)中的测距单元的检测头与对应推进器(1)中的反射板(5)正对,所述可通讯导轨(2)的一侧端头安装有通讯主机(3),其特征是:所述可通讯导轨(2)中的导轨本体(21)的两侧端面间开有四个通孔(22)且四个通孔(22)分别贯通导轨本体(21)的两侧端面,所述导轨本体(21)的正面沿导轨本体(21)的长度方向开有四道凹槽(23)且四道凹槽(23)分别与对应通孔(22)相互贯通,所述四个通孔(22)内分别设有一条铜条(24);所述通讯主机(3)的背面设有四个第一导电弹片(31)且四个第一导电弹片(31)分别通过四道凹槽(23)后与对应的铜条(24)接触,所述测量主机(4)的背面设有四个第二导电弹片(41)且四个第二导电弹片(41)分别通过四道凹槽(23)后与对应的铜条(24)接触。


2.根据权利要求1所述的一种智能货架推进器装置,其特征是:所述铜条(24)的横截面呈“Ω”形,在铜条(24)插设于通孔(22)内时“Ω”形铜条(24)的开口(25)与该通孔(22)对应的凹槽(23)对通;四个第一导电弹片(31)的外端头分别通过四道凹槽(23)后与对应的“Ω”形铜条(24)的开口(25)实现过盈配合,四个第二导电弹片(41)的外端头分别通过四道凹槽(23)后与对应的“Ω”形铜条(24)的开口(25)实现过盈配合。


3.根据权利要求1或2所述的一种智能货架推进器装置,其特征是:所述可通讯导轨(2)中的导轨本体(21)的数量为一条,或者可通讯导轨(2)中的导轨本体(21)的数量为多条;多条导轨本体(21)中的相邻两条导轨本体(21)通过连接头组件(11)实现连接,所述连接头组件(11)中的连接座(111)的内侧面安装有四个第三导电弹片(112),所述四个第三导电弹片(12)的一侧分别与一条导轨本体(21)上的四条铜条(24)实现一一过盈配合、另一侧分别与另一条导轨本体(21)上的四条铜条(24)实现一一过盈配合。


4.根据权利要求3所述的一种智能货架推进器装置,其特征是:所述连接座(111)中的面板的背面设有导电弹片安装块(113)且导电弹片安装块(113)的正面横向开有四道插槽,所述插槽内设有第三导电弹片(112)且第三导电弹片(112)的两侧端头伸出导电弹片安装块(113)的两侧端面,所述导电弹片安装块(113)的外端面通过螺丝固定安装有盖板(114);所述第三导电弹片(112)的外侧面中部开有导电弹片缺口(115)且导电弹片缺口(115)的长度与盖板(114)的宽度匹配,在盖板(114)与导电弹片安装块(113)固定安装后盖板(114)位于导电弹片缺口(115)内。


5.根据权利要求1所述的一种智能货架推进器装置,其特征是:所述可通讯导轨(2)的外端头设有堵头(6),所述堵头(6)为C形板且C形板的外侧面设有挡板(61),所述C形板中的上端板的外端头向下设有凸块(62),所述C形板中的下端板的外端头向上设有凸块(62),所述可通讯导轨(2)中的导轨本体(21)的上端面和下端面分别开有一道第一凹槽(26)且第一凹槽(26)沿导轨本体(21)的长度方向设置,所述堵头(6)通过两块凸块(62)与导轨本体(21)上的两道第一凹槽(26)一一对应插接配合后安装在导轨本体(21)的一侧端面上,所述C形板中的竖板的内侧面上设有一片插板(27),或者所述C形板中的竖板的内侧面上设有两片插板(27),或者所述C形板中的竖板的内侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨阳杨妙夫张伟波
申请(专利权)人:思创医惠科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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