一种用于加工高铁支架的工装制造技术

技术编号:26741125 阅读:38 留言:0更新日期:2020-12-18 19:01
本实用新型专利技术公开了一种用于加工高铁支架的工装,包括加工座,所述加工座的前端和后端的中部分别活动安装有一个调节旋钮,所述加工座的上端左部和右部分别设置有一个加固条,所述加工座前部和后部的内部分别设置有一个连接条,所述连接条的向对端面分别设置有若干个防滑套,所述加工座的上端开有一个放置槽,所述放置槽的内壁下端设置有若干个移动棍,所述放置槽活动安装有一个支架。本实用新型专利技术所述的一种用于加工高铁支架的工装,通过在加工座的左部和右部分别设置一个加固条,并通过调节旋钮驱动调节杆,在使用时能够有效将支架进行固定,并能够保证固定的稳定性,避免加工过程中产生误差,为使用带来了便利。

A kind of tooling for processing high speed rail bracket

【技术实现步骤摘要】
一种用于加工高铁支架的工装
本技术涉及高铁支架领域,特别涉及一种用于加工高铁支架的工装。
技术介绍
高速铁路简称高铁,是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上,高铁在进行建设时,在铁路的两侧往往会设置高铁支架,高铁支架的设置具有安全保护以及隔离的作用,而且也可以作为阻挡声音的屏障来进行使用;现有的高铁支架在加工过程中需要保证支架具有较强的稳定性,现有的加工装置进行固定时操作比较复杂,稳定性较差,容易导致加工产生误差。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种用于加工高铁支架的工装,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种用于加工高铁支架的工装,包括加工座,所述加工座的前端和后端的中部分别活动安装有一个调节旋钮,所述加工座的上端左部和右部分别设置有一个加固条,所述加工座前部和后部的内部分别设置有一个连接条,所述连接条的向对端面分别设置有若干个防滑套,所述加工座的上端开有一个放置槽,所述放置槽的内壁下端设置有若干个移动辊,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于加工高铁支架的工装,包括加工座(1),其特征在于:所述加工座(1)的前端和后端的中部分别活动安装有一个调节旋钮(2),所述加工座(1)的上端左部和右部分别设置有一个加固条(3),所述加工座(1)前部和后部的内部分别设置有一个连接条(6),所述连接条(6)的向对端面分别设置有若干个防滑套(7),所述加工座(1)的上端开有一个放置槽(4),所述放置槽(4)的内壁下端设置有若干个移动辊(5),所述放置槽(4)活动安装有一个支架(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于加工高铁支架的工装,包括加工座(1),其特征在于:所述加工座(1)的前端和后端的中部分别活动安装有一个调节旋钮(2),所述加工座(1)的上端左部和右部分别设置有一个加固条(3),所述加工座(1)前部和后部的内部分别设置有一个连接条(6),所述连接条(6)的向对端面分别设置有若干个防滑套(7),所述加工座(1)的上端开有一个放置槽(4),所述放置槽(4)的内壁下端设置有若干个移动辊(5),所述放置槽(4)活动安装有一个支架(8)。


2.根据权利要求1所述的一种用于加工高铁支架的工装,其特征在于:所述加工座(1)的上端后部开有两个固定槽(13),所述固定槽(13)的内壁下端开有一个固定螺孔(20),所述加工座(1)的上端前部开有一个两个活动槽(14),所述活动槽(14)的内壁左端和右端分别开有一个活动孔(15),所述加固条(3)的左端和右端的前部分别设置有一个旋转轴(10),所述旋转轴(10)与加固条(3)为一体结构,所述旋转轴(10)位于活动孔(15)内并使用螺丝通过固定螺孔(20)与加工座(1)连接在一起。


3.根据权利要求1所述的一种用于加工高铁支架的工装,其特征在于:所述放置槽(4)的内壁下端中部开有一个安装槽(16),所述安装槽(16)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员:范红宇
申请(专利权)人:天津永鸿机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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