一种汽车零部件焊接设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件焊接设备，包括防护架和凸块，所述防护架的内部上方设置有超能波发生箱，且超能波发生箱的下方设置有变幅杆，所述防护架的右侧中部设置有固定把手，且固定把手的下方设置有手摇把，所述手摇把的中部设置有旋转轴，所述变幅杆的下方设置有换能箱，且换能箱的下方设置有焊接口，所述焊接口的下方设置有压板，且压板的下方设置有操作台，所述操作台的底部设置有橡皮层，且操作台的前端设置有收纳盒，所述超能波发生箱的内部设置有线缆。该收纳盒便于焊接废料的收集与处理，避免焊接废料随意丢置耗费大量清理时间，操作台底部的橡皮层增大了接触面的阻力，避免操作台在平滑的表面难以固定。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件焊接设备
本技术涉及零件焊接
，具体为一种汽车零部件焊接设备。
技术介绍
现今，超声波焊接设备按照自动化水平可以分为自动焊接设备、半自动超声波焊接设备、手动焊接设备，对于现代化企业来说，自动化水平越高越有利于企业流水线生产，所以自动焊接设备的使用是企业未来的一个趋势，但是市场上大多数的汽车零部件焊接设备存在设备长时间放置易积灰，焊接废料不易清理等弊端。市场上的汽车零部件焊接设备在使用中防护措施不完善导致焊接设备易磨损，影响焊接工作，焊接设备产生的超声波长时间对人体产生伤害，焊接设备底部振动时易滑动，焊接废料不易清理及收集，为此，我们提出一种汽车零部件焊接设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零部件焊接设备，以解决上述
技术介绍
中提出的汽车零部件焊接设备在使用中防护措施不完善导致焊接设备易磨损，影响焊接工作，焊接设备产生的超声波长时间对人体产生伤害，焊接设备底部振动时易滑动，焊接废料不易清理及收集的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件焊接设备，包括防护架和凸块，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件焊接设备，包括防护架(1)和凸块(21)，其特征在于：所述防护架(1)的内部上方设置有超能波发生箱(2)，且超能波发生箱(2)的下方设置有变幅杆(3)，所述防护架(1)的右侧中部设置有固定把手(4)，且固定把手(4)的下方设置有手摇把(6)，所述手摇把(6)的中部设置有旋转轴(5)，所述变幅杆(3)的下方设置有换能箱(10)，且换能箱(10)的下方设置有焊接口(11)，所述焊接口(11)的下方设置有压板(7)，且压板(7)的下方设置有操作台(8)，所述操作台(8)的底部设置有橡皮层(9)，且操作台(8)的前端设置有收纳盒(12)，所述超能波发生箱(2)的内部设置有线缆(13)...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件焊接设备，包括防护架(1)和凸块(21)，其特征在于：所述防护架(1)的内部上方设置有超能波发生箱(2)，且超能波发生箱(2)的下方设置有变幅杆(3)，所述防护架(1)的右侧中部设置有固定把手(4)，且固定把手(4)的下方设置有手摇把(6)，所述手摇把(6)的中部设置有旋转轴(5)，所述变幅杆(3)的下方设置有换能箱(10)，且换能箱(10)的下方设置有焊接口(11)，所述焊接口(11)的下方设置有压板(7)，且压板(7)的下方设置有操作台(8)，所述操作台(8)的底部设置有橡皮层(9)，且操作台(8)的前端设置有收纳盒(12)，所述超能波发生箱(2)的内部设置有线缆(13)，所述旋转轴(5)的左侧设置有圆形卡块(15)，且圆形卡块(15)的外侧设置有活动卡块(14)，所述活动卡块(14)的左侧设置有支架(17)，且支架(17)的左侧设置有滑槽(16)，所述滑槽(16)的内侧中部设置有滑杆(18)，所述活动卡块(14)的底端设置有限位块(19)，所述压板(7)的右侧设置有螺母(20)，且压板(7)的右侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴佳琪，
申请(专利权)人：句容建荣汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32