一种轮椅的减震前轮结构制造技术

一种轮椅的减震前轮结构，属于车轮避震结构技术领域。包括一底座、一对与底座连接的支撑架和一旋转地支承在两支撑架之间的滚轮，特点：所述底座的左右两侧分别向下翻折有一支撑板，两支撑板之间在位于前端的位置处固定有一挡板，该挡板上开设有一滑孔，所述的滑孔内滑动地设置有一减震装置，该减震装置横向设置在位于两支撑板之间的位置处，所述支撑架上端的一侧通过一第一销轴分别铰接在两侧支撑板上、而支撑架上端的另一侧通过一第二销轴铰接在减震装置上，所述的支撑板在位于第二销轴的位置处分别沿减震装置的滑动方向开设有一让位槽。能够在不影响避震效果的情况下降低了前轮的整体高度，减少零部件数量、降低了成本，提高前轮的适配性。

【技术实现步骤摘要】
一种轮椅的减震前轮结构
本技术属于车轮避震结构
，具体涉及一种轮椅的减震前轮结构。
技术介绍
轮椅是医院和一些有老人的家庭中必不可少的用具，通常采用在座椅上安装一对能够推动的后轮和一对起支撑作用的前轮结构，其中前轮一般为万向轮并起到重要的导向作用，但由于前轮较小，遇到不平坦的路面时相对于后轮更容易发生颠簸，严重影响了人们乘坐轮椅的舒适度。为了解决这一问题，厂家通常会采用具有减震功能的前轮来降低乘坐轮椅的颠簸感，但目前具有减震功能的滚轮大多结构复杂且体积较大，而体积大主要体现在高度上，往往需要改变轮椅的部分连接结构才能进行适配安装，这大大限制了减震滚轮的应用范围。鉴于上述情况，有必要设计一种结构简单、成本低廉，能够与大多数轮椅适配的减震前轮结构。为此，本申请人作了有益的设计，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
技术实现思路
本技术的任务是要提供一种轮椅的减震前轮结构，有助于改进避震结构来降低前轮的整体高度使其能够适配大多数轮椅，有利于简化结构和降低成本。本技术的任务是这样来实现的，一种轮椅的减震前轮结构，包括一底座、一对与底座连接的支撑架和一旋转地支承在两支撑架之间的滚轮，其特征在于：所述底座的左右两侧分别向下翻折有一支撑板，两支撑板之间在位于前端的位置处固定有一挡板，该挡板上开设有一滑孔，所述的滑孔内滑动地设置有一减震装置，该减震装置横向设置在位于两支撑板之间的位置处，所述支撑架上端的一侧通过一第一销轴分别铰接在两侧支撑板上、而支撑架上端的另一侧通过一第二销轴铰接在减震装置上，所述的支撑板在位于第二销轴的位置处分别沿减震装置的滑动方向开设有一让位槽。在本技术的一个具体的实施例中，所述的支撑板与支撑架相铰接的位置处分别开设有一支撑板铰接孔和一支撑架铰接孔，所述的第一销轴依次穿过一侧支撑架铰接孔、两支撑板铰接孔和另一侧支撑架铰接孔后通过其端部内构成的一第一销轴螺孔与一第一销轴螺钉螺接。在本技术的另一个具体的实施例中，所述的减震装置包括一减震杆、一构成在减震杆一端端部的连接头、一与减震杆另一端连接的减震杆螺母和一套设在减震杆上并且两端分别抵靠在连接头与挡板上的弹簧，所述减震杆的一端构成有螺纹段并穿过滑孔与减震杆螺母连接，所述的连接头上开设有一连接头轴孔，该连接头轴孔与减震杆呈垂直设置，所述的第二销轴依次穿过一侧让位槽、连接头轴孔和另一侧让位槽后通过其端部内构成的一第二销轴孔与一第二销轴螺钉螺接。在本技术的又一个具体的实施例中，所述滚轮的中部设置有一轴套，该轴套内设置有一滚轮销轴，所述的支撑架在对应于滚轮销轴的位置处分别开设有一滚轮连接孔，所述的滚轮销轴依次穿过一侧滚轮连接孔、轴套和另一侧滚轮连接孔后通过其端部内构成的一滚轮销轴孔与一滚轮销轴螺钉螺接。在本技术的再一个具体的实施例中，所述的支撑架在与第二销轴的连接处并沿支撑架在第一销轴上的旋转方向分别开设有一调节槽，所述的滚轮通过旋转支撑架使调节槽在第二销轴上滑动来调节安装高度。在本技术的还有一个具体的实施例中，所述底座的中部向上位置处构成有一与轮椅连接的连接杆。本技术由于采用上述结构后，具有的有益效果：首先，由于采用了将减震装置横向设置在底座下方并安装在挡板上滑动的结构，因而能够在不影响避震效果的情况下降低了前轮的整体高度，不仅减少了零部件数量、降低了成本，还提高了前轮的适配性；其次，由于在支撑架上开设了调节槽并使滚轮能够通过调节槽进行上下调节，因而能够根据实际需要来调整前轮的整体高度，进一步提高了前轮的适配性。附图说明图1为本技术一实施例的立体结构示意图。图中：1.底座、11.支撑板、111.支撑板铰接孔、112.让位槽、12.挡板、121.滑孔、13.连接杆；2.支撑架、21.支撑架铰接孔、22.调节槽、23.滚轮连接孔、24.第一销轴、241.第一销轴螺孔、242.第一销轴螺钉、25.第二销轴、251.第二销轴螺孔、252.第二销轴螺钉；3.滚轮、31.轴套、32.滚轮销轴、321.滚轮销轴孔、322.滚轮销轴螺钉；4.减震装置、41.减震杆、411.螺纹段、42.连接头、421.连接头轴孔、43.减震杆螺母、44.弹簧。具体实施方式下面以实施例的方式作详细说明，但是对实施例的描述均不是对本技术方案的限制，任何依据本技术构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本技术的技术方案范畴。在下面的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或称方位性的概念都是针对目前图1所处的位置状态而言的，因而不能将其理解为对本专利技术提供的技术方案的特别限定。请参阅图1，本技术涉及一种轮椅的减震前轮结构，包括一底座1、一对与底座1连接的支撑架2和一旋转地支承在两支撑架2之间的滚轮3，特点是：前述底座1的左右两侧分别向下翻折有一支撑板11，两支撑板11之间在位于前端的位置处固定有一挡板12，该挡板12上开设有一滑孔121，前述的滑孔121内滑动地设置有一减震装置4，该减震装置4横向设置在位于两支撑板11之间的位置处，前述支撑架2上端的一侧通过一第一销轴24分别铰接在两侧支撑板11上、而支撑架2上端的另一侧通过一第二销轴25铰接在减震装置4上，前述的支撑板11在位于第二销轴25的位置处分别沿减震装置4的滑动方向开设有一让位槽112。前述底座1的中部向上位置处构成有一连接杆13。进一步地，前述的支撑板11与支撑架2相铰接的位置处分别开设有一支撑板铰接孔111和一支撑架铰接孔21，前述的第一销轴24依次穿过一侧支撑架铰接孔21、两支撑板铰接孔111和另一侧支撑架铰接孔21后通过其端部内构成的一第一销轴螺孔241与一第一销轴螺钉242螺接。进一步地，前述的减震装置4包括一减震杆41、一构成在减震杆41一端端部的连接头42、一与减震杆41另一端连接的减震杆螺母43和一套设在减震杆41上并且两端分别抵靠在连接头42与挡板12上的弹簧44，前述减震杆41的一端构成有螺纹段411并穿过滑孔121与减震杆螺母43连接，前述的连接头42上开设有一连接头轴孔421，该连接头轴孔421与减震杆41呈垂直设置，前述的第二销轴25依次穿过一侧让位槽112、连接头轴孔421和另一侧让位槽112后通过其端部内构成的一第二销轴孔251与一第二销轴螺钉252螺接。进一步地，前述滚轮3的中部设置有一轴套31，该轴套31内设置有一滚轮销轴32，前述的支撑架2在对应于滚轮销轴32的位置处分别开设有一滚轮连接孔23，前述的滚轮销轴32依次穿过一侧滚轮连接孔23、轴套31和另一侧滚轮连接孔23后通过其端部内构成的一滚轮销轴孔321与一滚轮销轴螺钉322螺接。进一步地，前述的支撑架2在与第二销轴25的连接处并沿支撑架2在第一销轴24上的旋转方向分别开设有一调节槽22，前述的滚轮3通过旋转支撑架2使调节槽22在第二销轴25上滑动来调节安装高度。请继续参阅图1，当前述的滚轮3受到不平整地面的冲击时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮椅的减震前轮结构，包括一底座(1)、一对与底座(1)连接的支撑架(2)和一旋转地支承在两支撑架(2)之间的滚轮(3)，其特征在于：所述底座(1)的左右两侧分别向下翻折有一支撑板(11)，两支撑板(11)之间在位于前端的位置处固定有一挡板(12)，该挡板(12)上开设有一滑孔(121)，所述的滑孔(121)内滑动地设置有一减震装置(4)，该减震装置(4)横向设置在位于两支撑板(11)之间的位置处，所述支撑架(2)上端的一侧通过一第一销轴(24)分别铰接在两侧支撑板(11)上、而支撑架(2)上端的另一侧通过一第二销轴(25)铰接在减震装置(4)上，所述的支撑板(11)在位于第二销轴(25)的位置处分别沿减震装置(4)的滑动方向开设有一让位槽(112)。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮椅的减震前轮结构，包括一底座(1)、一对与底座(1)连接的支撑架(2)和一旋转地支承在两支撑架(2)之间的滚轮(3)，其特征在于：所述底座(1)的左右两侧分别向下翻折有一支撑板(11)，两支撑板(11)之间在位于前端的位置处固定有一挡板(12)，该挡板(12)上开设有一滑孔(121)，所述的滑孔(121)内滑动地设置有一减震装置(4)，该减震装置(4)横向设置在位于两支撑板(11)之间的位置处，所述支撑架(2)上端的一侧通过一第一销轴(24)分别铰接在两侧支撑板(11)上、而支撑架(2)上端的另一侧通过一第二销轴(25)铰接在减震装置(4)上，所述的支撑板(11)在位于第二销轴(25)的位置处分别沿减震装置(4)的滑动方向开设有一让位槽(112)。


2.根据权利要求1所述的一种轮椅的减震前轮结构，其特征在于所述的支撑板(11)与支撑架(2)相铰接的位置处分别开设有一支撑板铰接孔(111)和一支撑架铰接孔(21)，所述的第一销轴(24)依次穿过一侧支撑架铰接孔(21)、两支撑板铰接孔(111)和另一侧支撑架铰接孔(21)后通过其端部内构成的一第一销轴螺孔(241)与一第一销轴螺钉(242)螺接。


3.根据权利要求1所述的一种轮椅的减震前轮结构，其特征在于所述的减震装置(4)包括一减震杆(41)、一构成在减震杆(41)一端端部的连接头(42)、一与减震杆(41)另一端连接的减震杆螺母(43)和一套设在减震杆(41)...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱剑，
申请(专利权)人：常熟市平方轮椅有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32