易在轨拆卸的电连接器装置制造方法及图纸

本发明专利技术的易在轨拆卸的电连接器装置包括电连接器；所述电连接器包括插头和插座，插座固定安装在飞行器上，作为不可在轨拆卸部分；将棘轮棘齿机构作为插头附件与插头整合，作为可在轨拆卸部分；棘轮棘齿机构绕电连接器的轴往复摆动，使插头旋出插座。本发明专利技术的易在轨拆卸的电连接器装置将棘轮棘齿机构与电连接器的插头整合，使电连接器分离拆卸的单向旋转动作转化成小范围往复摆动运动，从而方便宇航员利用简单手动工具操作，降低了对维修工具和宇航员操作能力的要求。

【技术实现步骤摘要】
易在轨拆卸的电连接器装置
本专利技术涉及电连接器，具体涉及一种易在轨拆卸的电连接器装置。
技术介绍
维修性，作为空间机构提高工作寿命的重要途径之一，已在空间机构设计中得到广泛采纳，即维修性设计。大型空间机构由很多小型机构组成，这些小型机构又有相当一部分是单点环节，该部分机构能否正常工作将直接影响整个大型空间机构的寿命。因此，在机构设计中，充分考虑维修性设计，对部分部组件采用在轨可更换设计，即当检测到部组件出现故障时，宇航员可在轨出舱对其进行更换。在功能设计方面，受限于目前研制技术水平，航天员出舱次数十分有限，并充分考虑功能的必要性，简化机构复杂程度，首次上天的电连接器仅需要具备可拆卸功能。在防误操作方面，需结合宇航员操作能力的特点，机构设计需要充分考虑宇航员操作便捷性，在接口设计上应尽可能方便宇航员观察操作。同时，应充分考虑可能的防误操作性。在维修工具方面，目前大多数电连接器均采用电动工具进行拆卸，存在电动工具体积大、质量大、操作复杂且不易操作等问题，人机工效学评价欠佳。专利技术内容本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.易在轨拆卸的电连接器装置，包括电连接器；所述电连接器包括插头和插座，其特征在于，插座固定安装在飞行器上，作为不可在轨拆卸部分；将棘轮棘齿机构作为插头附件与插头整合，作为可在轨拆卸部分；棘轮棘齿机构绕电连接器的轴往复摆动，使插头旋出插座。/n

【技术特征摘要】
1.易在轨拆卸的电连接器装置，包括电连接器；所述电连接器包括插头和插座，其特征在于，插座固定安装在飞行器上，作为不可在轨拆卸部分；将棘轮棘齿机构作为插头附件与插头整合，作为可在轨拆卸部分；棘轮棘齿机构绕电连接器的轴往复摆动，使插头旋出插座。


2.如权利要求1所述的易在轨拆卸的电连接器装置，其特征在于，所述棘轮棘齿机构包括棘轮和棘齿，所述棘轮与所述插头的外壳连接，所述棘齿与所述棘轮保持贴合状态；外部拆卸工具推动所述棘齿转动，带动所述棘轮转动，使插头旋出插座。


3.如权利要求1所述的易在轨拆卸的电连接器装置，其特征在于，所述棘轮棘齿机构包括棘轮和棘齿；所述易在轨拆卸的电连接器装置还包括上壳体、下壳体、限位夹块、轴瓦、转动杆、扭簧和接口转接件；
所述限位夹块与所述棘轮啮合连接，保证两者轴向位置相对固定；
所述插头的外壳置于所述棘轮内，且所述外壳轴向限位在所述棘轮内；
所述轴瓦套在所述棘轮上，且轴向限位于所述限位夹块与所述棘轮外侧壁上的安装面之间，所述轴瓦能在所述棘轮上自由转动；
所述扭簧和所述棘齿依次套设在所述转动杆上；
所述上壳体与所述下壳体对接相连形成一壳体，所述限位夹块、轴瓦、棘轮、棘齿、转动杆和扭簧均置于该壳体内，且该壳体与所述轴瓦啮合连接，能与所述轴瓦一起转动；
所述转动杆一端插入所述上壳体内，其另一端插入所述下壳体内；
所述扭簧一端插入所述上壳体内，另一端位于所述棘齿的一侧，使棘齿受到一个向内扭矩作用，与所述棘轮保持贴合状态；
所述接口转接件与所述下壳体连接。


4.如权利要求3所述的易在轨拆卸的电连接器装置，其特征在于，所述壳体外侧壁上设有凹槽；所述易在轨拆卸的电连接器装置还包括固定支架和限位板，所述固定支架固定安装在飞行器上，所述插座固定安装在所述固定支架上，所述限位板与所述固定支架连接；所述限位板上设有凸起，所述凸起置于所述壳体外侧壁上的凹槽内。


5.如权利要求3所述的易在轨拆卸的电连接器装置，其特征在于，所述转动杆包括杆体和圆环盘，所述圆环盘套设在...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨德财，李长江，陈欢，马超，马志飞，钱志源，王治易，
申请(专利权)人：上海宇航系统工程研究所，
类型：发明
国别省市：上海;31