一种电池装入防呆DC马达制造技术

本实用新型专利技术涉及驱动机械技术领域，具体是一种电池装入防呆DC马达，包括安装箱，所述安装箱的内部一侧连接有元器件安装板，且安装箱的内部另一侧开设有电池腔，所述元器件安装板的侧面和电池腔的侧面均设有一组正极触片和负极弹簧，且负极弹簧外套接有套筒，所述正极触片的周围呈环绕式等距设置有防呆短柱，且防呆短柱的一侧设有防呆骨架。本装置在现有马达基础上创新设定具有可防止电池正/负极与马达正/负极装反的创新结构，在原有产品马达座上增加防呆骨位，根据产品相关前置作业组装完成后，当马达装入电池时，由于有马达座上的骨位隔开，电池的负极与马达的正极无法导通，从而使电池能够正确的装入马达安装箱内。

【技术实现步骤摘要】
一种电池装入防呆DC马达
本技术涉及驱动机械
，具体是一种电池装入防呆DC马达。
技术介绍
电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称起动机。它通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动，多用于电控玩具，因此马达一般配套有安装箱，用于放入电池。现有的DC马达产品消费者在使用马达进行更换电池时，由于电池正/负极与马达正/负极可能装反，当用户在装反电池的情况下会发生危险，容易正负极放错，导致发生短路或断路，造成电池/电机烧坏产品损坏，或发生火灾或安全事故。因此，本领域技术人员提供了一种电池装入防呆DC马达，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电池装入防呆DC马达，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电池装入防呆DC马达，包括安装箱，所述安装箱的内部一侧连接有元器件安装板，且安装箱的内部另一侧开设有电池腔，所述元器件安装板的侧面和电池腔的侧面均设有一组正极触片和负极弹簧，且负极弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池装入防呆DC马达，包括安装箱（4），其特征在于：所述安装箱（4）的内部一侧连接有元器件安装板（1），且安装箱（4）的内部另一侧开设有电池腔（5），所述元器件安装板（1）的侧面和电池腔（5）的侧面均设有一组正极触片（7）和负极弹簧（14），且负极弹簧（14）外套接有套筒（3），所述正极触片（7）的周围呈环绕式等距设置有防呆短柱（8），且防呆短柱（8）的一侧设有防呆骨架（6），所述元器件安装板（1）上设有开关（2）。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池装入防呆DC马达，包括安装箱（4），其特征在于：所述安装箱（4）的内部一侧连接有元器件安装板（1），且安装箱（4）的内部另一侧开设有电池腔（5），所述元器件安装板（1）的侧面和电池腔（5）的侧面均设有一组正极触片（7）和负极弹簧（14），且负极弹簧（14）外套接有套筒（3），所述正极触片（7）的周围呈环绕式等距设置有防呆短柱（8），且防呆短柱（8）的一侧设有防呆骨架（6），所述元器件安装板（1）上设有开关（2）。


2.根据权利要求1所述的一种电池装入防呆DC马达，其特征在于，所述元器件安装板（1）侧面的正极触片（7）和负极弹簧（14）呈以及电池腔（5）的侧面的正极触片（7）和负极弹簧（14）呈交错安装。


3.根据权利要求1所述的一种电池装入防呆DC马达，其特征在于，所述防呆骨架（6）和防呆短柱（8）的高度相等，且防呆骨架（6）和防呆短柱（8）的厚度大于正极触片（7）的高度。


4.根据权利要求1所述的一种电池装入防呆D...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒙建华，
申请(专利权)人：昶旭电子制品深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44