真空腔室和舱门结构制造技术

本发明专利技术公开了一种舱门结构，包括设置在顶盖上的加样孔和盖装在所述加样孔外侧的舱门，舱门上设有凸起，凸起在舱门盖装在加样孔上时向内延伸伸入所述加样孔，所述凸起的内侧侧面与所述顶盖的内侧侧面之间的间距小于加样靶板的厚度。本发明专利技术的舱门结构，通过将凸起的内侧侧面与顶盖内侧侧面之间的间距设置为小于加样靶板的厚度，如此，当加样靶板没有安装正确时，凸起的内侧侧面会与加样靶板之间产生干涉，从而导致舱门无法正常关闭，也即本发明专利技术的舱门结构能够检测加样靶板是否正确安装到靶板槽内；另外，当加样靶板的安装位置有细微误差时，舱门关闭过程中，凸起可压在加样靶板上，将加样靶板压正，使其正确安装在靶板槽内，还能起到纠偏的作用。

【技术实现步骤摘要】
真空腔室和舱门结构
本专利技术涉及一种真空腔室，具体的为一种真空腔室和舱门结构。
技术介绍
现有真空腔室的舱门结构一般包括设置在顶盖上的加样孔和盖装在加样孔外侧的舱门。舱门与加样孔之间设有密封圈等密封结构。使用时，将靶板托盘移动至加样孔内侧，打开舱门后将靶板放置在靶板托盘的靶板槽内，而后盖上舱门，抽真空。现有真空腔室的舱门结构虽然在一定程度上能够满足使用要求，但仍存在以下不足：1、无法检测样品是否正确放置在靶板槽内，及当靶板未正确安装在靶板槽内时，舱门结构仍能够顺利关闭；2、靶板托盘、加样孔和舱门之间形成抽真空空间，该抽真空空间的体积较大，降低了抽真空效率。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种真空腔室和舱门结构，能够用于检测加样靶板是否正确安装到靶板槽内。为达到上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种舱门结构，包括设置在顶盖上的加样孔和盖装在所述加样孔外侧的舱门，所述舱门上设有凸起，所述凸起在舱门盖装在所述加样孔上时向内延伸伸入所述加样孔，所述凸起的内侧侧面与所述顶盖的内侧侧面之间的间距小于加样靶板的厚度。进一步，所述舱门的外侧设有把手机构，所述把手机构包括把手，所述把手与所述舱门之间设有限位安装机构，所述限位安装机构用于限定所述把手与所述舱门之间的最大间距、并使所述舱门可相对于所述把手在该最大间距范围内移动。进一步，所述把手与所述舱门之间设有至少一个对所述舱门施加向内的压力的压簧。进一步，所述把手与所述舱门之间分别对应设有第一压簧槽和第二压簧槽，所述压簧的两端分别安装在所述第一压簧槽和第二压簧槽内。进一步，所述限位安装机构包括固定安装在所述舱门外侧面上的连接块，所述连接块的两端分别设有限位销；所述把手的内侧面上设有罩在所述连接块外的安装槽，所述安装槽的两侧壁上分别与所述限位销对应设有限位孔；所述限位销上设有延伸伸入对应的所述限位孔内的限位段，所述限位孔在垂直于所述舱门外侧侧面的方向上的长度大于所述限位段的外径、并使所述限位段在垂直于所述舱门外侧侧面的方向上可沿着所述限位孔滑动。进一步，所述限位孔在平行于所述舱门外侧侧面且垂直于所述限位销轴线的方向上的长度大于所述限位段的外径、并使所述限位段在平行于所述舱门外侧侧面且垂直于所述限位销轴线的方向上可沿着所述限位孔滑动。进一步，所述连接块的两端分别设有销孔，所述限位销安装在对应的所述销孔内，所述销孔内设有用于将对应的所述限位销朝向对应的所述限位孔顶出的顶出弹簧。进一步，所述限位销位于所述销孔内的一段与所述限位孔之间限位配合。进一步，所述把手机构包括固定安装在所述顶盖上的铰接座，所述把手的一端与所述铰接座铰接连接。进一步，所述把手的另一端与所述顶盖之间设有磁吸结构，所述磁吸结构包括磁铁和磁力传感器。进一步，所述铰接座上设有第一拉簧轴，所述把手内设有第二拉簧轴，所述第一拉簧轴和第二拉簧轴之间设有拉簧；在所述舱门盖在所述加样孔上时，所述把手与所述铰接座之间的铰接连接轴位于所述第一拉簧轴的外侧。进一步，所述把手和所述舱门之间的最大间距与所述凸起的内侧侧面和所述顶盖的内侧侧面之间的间距之和小于加样靶板的厚度。进一步，所述凸起的内侧侧面上设有柔性垫，所述柔性垫与所述顶盖的内侧侧面之间的间距小于加样靶板的厚度。进一步，所述舱门与所述顶盖之间设有至少一道第一密封圈。本专利技术还提出了一种真空腔室，包括顶盖，所述顶盖上设有如上所述的舱门结构。进一步，还包括可运行至所述加样孔正下方的靶板托盘，所述靶板托盘上设有用于安装加样靶板的靶板槽。进一步，所述顶盖的内侧壁与所述靶板托盘之间设有至少一道第二密封圈。本专利技术的有益效果在于：本专利技术的舱门结构，通过将凸起的内侧侧面与顶盖内侧侧面之间的间距设置为小于加样靶板的厚度，如此，当加样靶板没有安装正确时，凸起的内侧侧面会与加样靶板之间产生干涉，从而导致舱门无法正常关闭，也即本专利技术的舱门结构能够检测加样靶板是否正确安装到靶板槽内；另外，当加样靶板的安装位置有细微误差时，舱门关闭过程中，凸起可压在加样靶板上，将加样靶板压正，使其正确安装在靶板槽内，还能起到纠偏的作用。通过在把手和舱门之间设置限位安装机构，利用限位安装机构限定把手与舱门之间的最大距离，从而控制舱门可相对于把手沿着垂直于其外侧侧面方向上的移动距离，避免设置在舱门上的凸起与加样靶板之间刚性碰撞；进一步的，通过在把手和舱门之间设置压簧，压簧对舱门施加向内侧的弹力作用，一方面起到对舱门施加盖在加样孔上的预压力作用，另一方面起到当加样靶板安装不正确可收缩让位的作用，避免凸起与加样靶板之间产生刚性碰撞。通过进一步将把手和舱门之间的最大距离与凸起的内侧侧面和顶盖内侧侧面之间的间距之和设置为小于加样靶板的厚度，当加样靶板安装不正确时，即便舱门相对于把手向外侧移动并与把手贴合时，舱门仍不可关闭，能够提高检测可靠性。通过将限位孔在平行于舱门外侧面且垂直于限位销11轴线的方向上的长度设置为大于限位段的长度，并使限位段可在平行于舱门外侧侧面且垂直于限位销轴线的方向上滑动，即舱门可相对于把手在平行于其外侧侧面的方向上移动，如此，凸起可通过移动调整位置，更好地进入到加样孔内，避免凸起与加样孔侧壁之间产生干涉，可使凸起的几何尺寸更加接近于加样孔的几何尺寸，使凸起占据加样孔内更大的空间。本专利技术的舱门结构还具有以下技术效果：1)通过在铰接座和把手之间设置拉簧，并使铰接连接轴在舱门关闭时位于拉簧的外侧，如此，拉簧对把手施加一个驱动舱门关闭的扭矩作用，使舱门保持关闭；当舱门打开时，拉簧可旋转至铰接连接轴的外侧，对舱门施加一个使其保持打开状态的扭矩作用以平衡舱门及把手等的重力作用，使舱门在合适的位置处保持打开状态，便于加样等操作。2)通过在把手与顶盖之间设置磁吸结构，一方面，磁力可增强舱门的关闭压力，另一方面，磁力传感器可检测舱门是否关闭到位；3)通过设置凸起，能够占据加样孔内的大量空间，靶板托盘、舱门和加样孔之间形成的抽真空区域的体积大大减小，降低抽真空的难度，提高效率。附图说明为了使本专利技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本专利技术提供如下附图进行说明：图1为本专利技术真空腔室实施例的结构示意图；图2为顶盖及舱门结构的结构示意图；图3为顶盖及舱门结构的剖面图；图4为舱门结构的结构示意图；图5为图4的A详图；图6为舱门结构的立体图。附图标记说明：1-顶盖；2-加样孔；3-舱门；4-凸起；5-加样靶板；6-把手；7-压簧；8-第一压簧槽；9-第二压簧槽；10-连接块；11-限位销；11a-限位段；12-安装槽；13-限位孔；14-销孔；15-顶出弹簧；16-铰接座；17-磁力传感器；18-第一拉簧轴；19-第二拉簧轴；21-铰接连接轴；22-靶板托盘；23-靶板槽；24-第二密封圈；25-第一密封圈。具体实施方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种舱门结构，包括设置在顶盖(1)上的加样孔(2)和盖装在所述加样孔(2)外侧的舱门(3)，所述舱门(3)上设有凸起(4)，其特征在于：所述凸起(4)在舱门(3)盖装在所述加样孔(2)上时向内延伸伸入所述加样孔(2)，所述凸起(4)的内侧侧面与所述顶盖(1)的内侧侧面之间的间距小于加样靶板(5)的厚度。/n

【技术特征摘要】
1.一种舱门结构，包括设置在顶盖(1)上的加样孔(2)和盖装在所述加样孔(2)外侧的舱门(3)，所述舱门(3)上设有凸起(4)，其特征在于：所述凸起(4)在舱门(3)盖装在所述加样孔(2)上时向内延伸伸入所述加样孔(2)，所述凸起(4)的内侧侧面与所述顶盖(1)的内侧侧面之间的间距小于加样靶板(5)的厚度。


2.根据权利要求1所述的舱门结构，其特征在于：所述舱门(3)的外侧设有把手机构，所述把手机构包括把手(6)，所述把手(6)与所述舱门(3)之间设有限位安装机构，所述限位安装机构用于限定所述把手(6)与所述舱门(3)之间的最大间距、并使所述舱门(3)可相对于所述把手(6)在该最大间距范围内移动。


3.根据权利要求2所述的舱门结构，其特征在于：所述把手(6)与所述舱门(3)之间设有至少一个对所述舱门(3)施加向内的压力的压簧(7)。


4.根据权利要求2所述的舱门结构，其特征在于：所述限位安装机构包括固定安装在所述舱门(3)外侧面上的连接块(10)，所述连接块(10)的两端分别设有限位销(11)；所述把手(6)的内侧面上设有罩在所述连接块(10)外的安装槽(12)，所述安装槽(12)的两侧壁上分别与所述限位销(11)对应设有限位孔(13)；所述限位销(11)上设有延伸伸入对应的所述限位孔(13)内的限位段(11a)，所述限位孔(13)在垂直于所述舱门(3)外侧侧面的方向上的长度大于所述限位段(11a)的外径、并使所述限位段(11a)在垂直于所述舱门(3)外侧侧面的方向上可沿着所述限位孔(13)滑动。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘能科，汪云飞，
申请(专利权)人：重庆中元汇吉生物技术有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50