隧道二衬温控养护台车制造技术

本发明专利技术公开了一种隧道二衬温控养护台车，包括养护台车主体、弧形架、喷头、红外测温探头、水箱和控制器，水箱的水温感应装置用于实时检测养护水温度，并能将检测数据传送到控制器；控制器根据检测的养护水温度自动判别是否在二衬混凝土检测温度设定的偏差范围内，如果检测的养护水温度低于设定的二衬混凝土检测温度最小负偏差值，则水箱的自动加热装置开始工作；如果检测的养护水温度达到设定二衬混凝土检测温度最大正偏差值，水箱加热装置自动断电，停止工作。可实时检测混凝土表面温度，并调节养护水温，确保养护水与混凝土表面温差在设定范围内，并将符合温度要求的水喷洒到整个隧道二衬混凝土表面，降低混凝土开裂风险，提高混凝土强度。

【技术实现步骤摘要】
隧道二衬温控养护台车
本专利技术属于工程机械
，具体涉及一种隧道二衬用养护台车。
技术介绍
传统的二衬养护是靠人工用水枪将水喷洒在二衬混凝土表面进行养护。养护时间不固定，喷洒量不均匀，拱顶部分难喷洒到，用工多，功效低，不易操作。现有隧道二衬养护台车具有桁架系统、喷淋系统、行走系统，但缺少针对养护水温度的调节，养护水温不可调，与二衬混凝土温差大，二衬混凝土有开裂风险；养护范围不足；行走系统靠机械推动或人工推动，操作不便；无风筒布通行装置，影响隧道通风效果；行走时容易导致二衬表面受损，影响二衬外观质量。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术旨在提供一种隧道二衬养护台车，可实时检测混凝土表面温度，并调节养护水温，确保养护水与混凝土表面温差在设定范围内，并将符合温度要求的水喷洒到整个隧道二衬混凝土表面，降低混凝土开裂风险，提高混凝土强度。为此，本专利技术所采用的技术方案为：一种隧道二衬温控养护台车，包括养护台车主体，所述养护台车主体上设置有与二衬混凝土轮廓匹配的弧形架，沿着整个弧形架的外周间隔设置有若干喷头，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道二衬温控养护台车，包括养护台车主体(1)，其特征在于：所述养护台车主体(1)上设置有与二衬混凝土轮廓匹配的弧形架(1b)，沿着整个弧形架(1b)的外周间隔设置有若干喷头(2)，在弧形架(1b)的外周还设置有红外测温探头(3)，在养护台车主体(1)内安装有水箱(4)和控制器(5)，所述水箱(4)用于为所有喷头(2)供水并带有自动加热装置和水温感应装置，所述红外测温探头(3)用于实时检测二衬混凝土表面温度，并能将检测数据传送到控制器(5)；所述水箱(4)的水温感应装置用于实时检测养护水温度，并能将检测数据传送到控制器(5)；所述控制器(5)根据检测的养护水温度自动判别是否在二衬混凝土检...

【技术特征摘要】
1.一种隧道二衬温控养护台车，包括养护台车主体(1)，其特征在于：所述养护台车主体(1)上设置有与二衬混凝土轮廓匹配的弧形架(1b)，沿着整个弧形架(1b)的外周间隔设置有若干喷头(2)，在弧形架(1b)的外周还设置有红外测温探头(3)，在养护台车主体(1)内安装有水箱(4)和控制器(5)，所述水箱(4)用于为所有喷头(2)供水并带有自动加热装置和水温感应装置，所述红外测温探头(3)用于实时检测二衬混凝土表面温度，并能将检测数据传送到控制器(5)；所述水箱(4)的水温感应装置用于实时检测养护水温度，并能将检测数据传送到控制器(5)；所述控制器(5)根据检测的养护水温度自动判别是否在二衬混凝土检测温度设定的偏差范围内，如果检测的养护水温度低于设定的二衬混凝土检测温度最小负偏差值，则水箱(4)的自动加热装置开始工作；如果检测的养护水温度达到设定二衬混凝土检测温度最大正偏差值，水箱加热装置自动断电，停止工作。


2.按照权利要求1所述的隧道二衬温控养护台车，其特征在于：所述弧形架(1b)的一侧开有缺口，风筒移动支架(6)嵌装在养护台车主体(1)内并正对缺口位置设置从而供隧道风筒从中穿过，所述风筒移动支架(6)包括弯形铁皮(6a)和橡胶滑动轮(6b)，所述弯形铁皮(6a)采用铁皮弯形成与隧道风筒外轮廓匹配的圆弧，弯形铁皮(6a)的两端分别焊接在对应缺口的两端，所述橡胶滑动轮(6b)位于弯形铁皮(6a)的内壁并通过养护台车主体(1)固定，所述弯形铁皮(6a)通过胶皮缠绕包裹。


3.按照权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈家亮，刘范，何江渝，汪洪加，李波全，王元清，熊军，李勇，夏明锬，沈清林，陈林，
申请(专利权)人：中铁十一局集团第五工程有限公司，中铁十一局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50