一种应用于地铁接触网防误操作验电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应用于地铁接触网防误操作验电桩，包括固定桩和支座，所述固定桩的正面固定连接有支座，所述支座的内壁活动连接有可转动的转轴，所述转轴的表面固定连接有转动杆，所述转动杆远离所述转轴的一端固定连接有卡座，所述卡座的内壁插接有内杆，内杆的表面套接有套杆，套杆的表面螺纹连接有螺纹把手。该应用于地铁接触网防误操作验电桩，通过转动杆、卡座、内杆、套杆和螺纹把手之间的配合设置，能够便于将内杆插接在卡座的内部，能够避免使用人力手持内杆，套杆能够在内杆的表面进行滑动，从而能够调节内杆和套杆的使用长度，便于调节，且不使用时，能够将内杆置于套杆的内部，从而缩短长度，便于携带。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于地铁接触网防误操作验电桩
本技术涉及地铁轨道电力维修辅助用具
，具体为一种应用于地铁接触网防误操作验电桩。
技术介绍
地铁轨道交通供电接触是将牵引变电所输出的电能通过受电弓传送给电客列车的输电系统，在地铁轨道进行检修时，通常需要对轨道上空的接触网进行验电接地操作，目前在对接触网进行验电时，通常需要验电人员手持验电支撑用支杆进行验电操作。由于接触网位于一定的高度，因此支杆需要较长的长度，现有的验电支撑用的支杆长度较为固定，不便于携带和调节，且验电人员手持支杆时也需要耗费很大的体力，也容易对接触网造成拉扯，增加验电人员的工作量。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种应用于地铁接触网防误操作验电桩，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种应用于地铁接触网防误操作验电桩，包括固定桩和支座，所述固定桩的正面固定连接有支座，所述支座的内壁活动连接有可转动的转轴，所述转轴的表面固定连接有转动杆，所述转动杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于地铁接触网防误操作验电桩，包括固定桩(1)和支座(2)，其特征在于：所述固定桩(1)的正面固定连接有支座(2)，所述支座(2)的内壁活动连接有可转动的转轴(3)，所述转轴(3)的表面固定连接有转动杆(4)，所述转动杆(4)远离所述转轴(3)的一端固定连接有卡座(5)，所述卡座(5)的内壁插接有内杆(6)，所述内杆(6)的表面套接有套杆(7)，所述套杆(7)的表面螺纹连接有螺纹把手(8)，所述转动杆(4)的表面套接有滑动接块(9)，所述滑动接块(9)的内壁活动连接有可转动的连接杆(10)，所述连接杆(10)的表面套接有套框(11)，所述套框(11)的一端通过螺栓活动连接有支板(12...

【技术特征摘要】
1.一种应用于地铁接触网防误操作验电桩，包括固定桩(1)和支座(2)，其特征在于：所述固定桩(1)的正面固定连接有支座(2)，所述支座(2)的内壁活动连接有可转动的转轴(3)，所述转轴(3)的表面固定连接有转动杆(4)，所述转动杆(4)远离所述转轴(3)的一端固定连接有卡座(5)，所述卡座(5)的内壁插接有内杆(6)，所述内杆(6)的表面套接有套杆(7)，所述套杆(7)的表面螺纹连接有螺纹把手(8)，所述转动杆(4)的表面套接有滑动接块(9)，所述滑动接块(9)的内壁活动连接有可转动的连接杆(10)，所述连接杆(10)的表面套接有套框(11)，所述套框(11)的一端通过螺栓活动连接有支板(12)，所述套框(11)的上表面螺纹连接有调节螺栓(13)。


2.根据权利要求1所述的一种应用于地铁接触网防误操作验电桩，其特征在于：所述支板(12)的下表...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷卿，侯力忠，陈博，聂睿，王智勇，
申请(专利权)人：谷卿，侯力忠，陈博，聂睿，王智勇，
类型：新型
国别省市：河北;13