【技术实现步骤摘要】
户外汽车维修养护车
本专利技术涉及养护汽车领域，特别涉及一种户外汽车维修养护车。
技术介绍
汽车在户外进行行车的时候，有时候会遇到汽车的抛锚或者其他需要维修的状况，但是在户外的时候，尤其是在山地中的时候，当汽车在户外抛锚的时候，就需要对汽车进行维修之后才能继续行驶。在汽车维修的过程中，一般的情况下是对汽车的底盘进行维修，这就需要将汽车整个抬起来之后，汽车维修人员在对汽车的底盘进行故障的检测和维修。因此，在户外的时候，一般不能在事故地点对汽车进行直接维修，而是使用故障清理车，将出现状况的汽车拖到维修点进行汽车的维修。这样的流程下来，会将汽车的维修时间变得更长，严重影响汽车的在行进的时间，耽误人们行车的办事效率。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服上述现有技术中存在的问题，提供一种户外汽车维修养护车，能够在公路上进行任意的行使，当在其为圆心设定范围内的车辆发生故障的时候，能够快速的前往故障地点，使用升降器将故障车辆的底盘抬起，使得维修人员对故障车辆进行维修。为此，本专利技术提供一种户外汽车维...
【技术保护点】
1.一种户外汽车维修养护车，包括汽车底盘(1)以及设置在汽车底盘(1)上的汽车驱动装置，汽车驱动装置通过操作器(3)进行控制，其特征在于，所述汽车底盘(1)上设置有底板(7)，底板(7)上设置有支撑框架(6)，支撑框架(6)通过升降器与所述底板(7)连接；/n所述底板(1)上通过铰接轴铰接有竖直方向的支撑板(2)，支撑板(2)的侧面设置有显示器(4)，支撑板(2)的顶部设置有所述操作器(3)；/n该户外汽车维修养护车还设置有通信器、中央处理器以及电源装置，所述中央处理器分别与所述升降器、通信器以及显示器(4)信号连接，所述电源装置分别与所述中央处理器、升降器、通信器以及显示器(4)电连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种户外汽车维修养护车，包括汽车底盘(1)以及设置在汽车底盘(1)上的汽车驱动装置，汽车驱动装置通过操作器(3)进行控制，其特征在于，所述汽车底盘(1)上设置有底板(7)，底板(7)上设置有支撑框架(6)，支撑框架(6)通过升降器与所述底板(7)连接；
所述底板(1)上通过铰接轴铰接有竖直方向的支撑板(2)，支撑板(2)的侧面设置有显示器(4)，支撑板(2)的顶部设置有所述操作器(3)；
该户外汽车维修养护车还设置有通信器、中央处理器以及电源装置，所述中央处理器分别与所述升降器、通信器以及显示器(4)信号连接，所述电源装置分别与所述中央处理器、升降器、通信器以及显示器(4)电连接。
2.如权利要求1所述的一种户外汽车维修养护车，其特征在于，所述底板(7)上沿所述支撑框架(6)的投影开设有凹槽(12)；
所述升降器包括若干个分别设置在所述凹槽(12)的槽底和所述支撑框架(6)底面的电磁铁(10)，位于所述凹槽(12)的槽底的电磁铁(10)和位于所述支撑框架(6)底面的电磁铁(10)数量相等且位置一一相对；每一个电磁铁(10)在通电后产生的磁极相同；所述电磁铁(10)与所述中央处理器信号连接，所述电磁铁(10)与所述电源装置电连接，所述中央处理器与用户终端信号连接；
所述凹槽(12)的槽底和所述支撑框架(6)底面通过连杆机构连接。
3.如权利要求2所述的一种户外汽车维修养护车，其特征在于，所述连杆机构的数量有多个，所述支撑框架(6)的每一条边至少设置有一个所述连杆机构。
4.如权利要求3所述的一种户外汽车维修养护车，其特征在于，所述连杆机构为剪叉式升降机构(11)，所述剪叉式升降机构(11)包括沿所述支撑框架(6)的边缘开设在所述支撑框架(6)下表面的第一滑槽(11-3)，第一滑槽(11-3)上分别滑动连接有两个第一滑块(11-1)；
所述凹槽(12)的槽底沿所述凹槽(12)的长度方向开设有第二滑槽(11-6)，第二滑槽(11-6)上分别滑动连接有两个第二滑块(11-4)；
所述第一滑块(11-1)与所述第二滑块(11-4)之间分别设置有偶数个升降臂(11-5)，相邻的两个所述升降臂(11-5)的首尾通过第...
【专利技术属性】
技术研发人员：王建斌，宋丽平，吴聪磷，牛家骅，汪红，冯家诚，王洵，
申请(专利权)人：河南省工业学校河南省冶金建材技工学校，
类型：发明
国别省市：河南;41
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