【技术实现步骤摘要】
一种转向管柱检测机台的手柄检测装置
本技术涉及一种手柄检测装置,具体涉及一种转向管柱检测机台的手柄检测装置。
技术介绍
汽车转向管柱在总装配过程中需要对其操作性能进行确认,以保证汽车汽车转向管柱的质量,为总装配过程中的一个重要工序,在大规模的在线制造中和产品量产前期是确保装车过程一致性的重要环节。传统的手柄性能检测是通过人为对转向管柱的操作性能进行重复确认,其存在以下弊端:1、由于操作人员之间存在个体差异,使检测完成的转向器管柱性能存在较大差异,即检测结果不准确;2、不能对检测性能的过程参数化,进而不能直观地显示性能的差异;3、需反复确认,导致劳动强度大且工作效率较低。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种能将检测过程参数化,且能有效降低劳动强度,提高工作效率的转向管柱检测机台的手柄检测装置。本技术的技术方案是:一种转向管柱检测机台的手柄检测装置,它由装夹固定机构和手柄检测器构成,其特征在于:手柄检测器的一侧设置有装夹固定机构;手柄检测器由装配座、驱动电机、夹持块和扭矩检测器构成 ...
【技术保护点】
1.一种转向管柱检测机台的手柄检测装置,它由装夹固定机构(1)和手柄检测器(2)构成,其特征在于:手柄检测器(2)的一侧设置有装夹固定机构(1);手柄检测器(2)由装配座(201)、驱动电机(202)、夹持块和扭矩检测器(203)构成,装夹固定机构的一侧设置有装配座(201),装配座(201)的一端端头通过减速箱(204)安装有驱动电机(202),装配座(201)的另一端安装有驱动齿轮箱(205);驱动齿轮箱(205)的输入轴通过扭矩检测器(203)与减速箱(204)的输出轴连接,驱动齿轮箱(205)的输出轴上通过旋转柄(206)安装有夹持块。/n
【技术特征摘要】
1.一种转向管柱检测机台的手柄检测装置,它由装夹固定机构(1)和手柄检测器(2)构成,其特征在于:手柄检测器(2)的一侧设置有装夹固定机构(1);手柄检测器(2)由装配座(201)、驱动电机(202)、夹持块和扭矩检测器(203)构成,装夹固定机构的一侧设置有装配座(201),装配座(201)的一端端头通过减速箱(204)安装有驱动电机(202),装配座(201)的另一端安装有驱动齿轮箱(205);驱动齿轮箱(205)的输入轴通过扭矩检测器(203)与减速箱(204)的输出轴连接,驱动齿轮箱(205)的输出轴上通过旋转柄(206)安装有夹持块。
2.根据权利要求1所述的一种转向管柱检测机台的手柄检测装置,其特征在于:所述的夹持块由安装杆(207)和夹持头(208)构成,夹持头(208)呈U字形,夹持头(208)上设置有安装杆(207);安装杆(207)与旋转柄(206)活动插入连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:雷景森,
申请(专利权)人:武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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