一种轮毂电机通用测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术揭示了一种轮毂电机通用测试装置。所述轮毂电机通用测试装置包括固定支架和夹紧组件，所述固定支架上端具有槽口，用以固定安装轮毂电机的电机轴；所述夹紧组件包括中心具有通孔的支撑板，在支撑板的一侧面上活动连接有至少四个沿支撑板外围面均匀分布的夹紧块，各夹紧块上均设置有自攻螺丝，其至少用于固定电机转子，且各自攻螺丝的尖端部正对着支撑板的通孔；在支撑板的另一侧面上设有与通孔配合的过渡机构，其至少用于连接测功机。本实用新型专利技术提供的轮毂电机通用测试装置，可以有效地将内转子测功机用于外转子电机的测试，且对于扭矩和功率大小不同的电机，可以更换不同，与之对应的测功机，大大增加了测试装置的通用性。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂电机通用测试装置
本技术属于轮毂电机
，具体涉及一种轮毂电机通用测试装置。
技术介绍
在CQC1125-2016《电动平衡车安全认证技术规范》、GB12530《小功率电动机的安全要求》、GB14711《中小型旋转电机的通用安全要求》、GB755《旋转电机定额和性能》中有对于电机在正常工作时的温升和输出功率测试、此类电机的性能测试，GB/T22671则直接给出了外转子电机的试验方法。对于一般的内转子电机，我们通常是使用测功机测试。但是对于此类轮毂式外转子电机，因为结构的不同，无法连上的测功机。虽然现在也有针对外转子电机的测功机，但是一来此类测功机价格较贵，增加了公司的成本；二来此类外转子测功机不能兼容内转子电机，如果此类外转子电机业务量较少的话，添加了此类设备也不划算。现在，我们设计了一种工装夹具，可以使内转子的测功机可以测量外转子电机。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种轮毂电机通用测试装置，以克服现有技术中存在的不足。为实现前述目的，本技术新型实施例采用的技术方案包括：本技术实施例提供一种轮毂电机通用测试装置，其包括：固定支架，所述固定支架上端具有槽口，用以固定安装轮毂电机的电机轴；夹紧组件，所述夹紧组件包括中心具有通孔的支撑板，在支撑板的一侧面上活动连接有至少四个沿支撑板外围面均匀分布的夹紧块，各夹紧块上均设置有自攻螺丝，其至少用于固定电机转子，且各自攻螺丝的尖端部正对着支撑板的通孔；在支撑板的另一侧面上设有与通孔配合的过渡机构，其至少用于连接测功机。进一步地，在支撑板的一侧面上活动连接有四个沿支撑板外围面均匀分布的夹紧块，四个夹紧块分别两两对应，且互成90°方向。进一步地，所述支撑板为方形支撑板，且四个夹紧块分别设置在方形支撑板的四个角平分线上。进一步地，在方形支撑板的四个角平分线上分别设置有沿角平分线长度方向延伸的调节孔，且夹紧块通过活动连接件设置在调节孔内。进一步地，在调节孔侧边的方形支撑板上设有刻度线。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：(1)本技术的轮毂电机通用测试装置，可以有效地将内转子测功机用于外转子电机的测试，大大降低测试成本，且对于扭矩和功率大小不同的电机，可以更换不同，与之对应的测功机，大大增加了测试装置的通用性。(2)本技术的轮毂电机通用测试装置，其中，通过活动连接件与调节孔的配合将夹紧块设置在支撑板上，且在调节孔侧边的支撑板上设置有刻度线，能够根据不同规格的电机，准确调节夹紧块至电机转子之间的距离，且操作方便。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1和图2是本申请一实施方式中轮毂电机通用测试装置的结构示意图。图3是图1中固定支架的俯视图。图4是图1中固定支架的正视图。图5是图1中固定支架的侧视图。图6是图1中夹紧组件的正视图。图7是图1中夹紧组件的后视图。图8是图1中夹紧组件的侧视图。附图标记说明：1、固定支架，11、底座，12、竖直连接杆，121、槽口，13、加强板，2、夹紧组件，21、方形支撑板，22、调节孔，23、夹紧块，24、自攻螺丝，25、刻度线，26、连接座，3、电机轴，4、电机转子。具体实施方式通过应连同所附图式一起阅读的以下具体实施方式将更完整地理解本技术。本文中揭示本技术的详细实施例；然而，应理解，所揭示的实施例仅具本技术的示范性，本技术可以各种形式来体现。因此，本文中所揭示的特定功能细节不应解释为具有限制性，而是仅解释为权利要求书的基础且解释为用于教示所属领域的技术人员在事实上任何适当详细实施例中以不同方式采用本技术的代表性基础。鉴于现有技术中由于现有外转子电机的测功机，价格较贵，成本高以及现有外转子测功机不能兼容内转子电机的问题，本案专利技术人经长期研究和大量实践，开发出本技术的轮毂电机通用测试装置，可以有效地将内转子测功机用于外转子电机的测试，降低测试成本，且能够用于不同规格的电机测试，大大增加测试装置的通用性。如下将对该技术方案、其实施过程及原理等作进一步的解释说明。本技术实施例提供了一种轮毂电机通用测试装置，其包括：固定支架，所述固定支架上端具有槽口，用以固定安装轮毂电机的电机轴；夹紧组件，所述夹紧组件包括中心具有通孔的支撑板，在支撑板的一侧面上活动连接有至少四个沿支撑板外围面均匀分布的夹紧块，各夹紧块上均设置有自攻螺丝，其至少用于固定电机转子，且各自攻螺丝的尖端部正对着支撑板的通孔；在支撑板的另一侧面上设有与通孔配合的过渡机构，其至少用于连接测功机；其中，过渡机构可以采用连接座，且不局限于此。在本技术实施例的一些优选方案中，在支撑板的一侧面上活动连接有四个沿支撑板外围面均匀分布的夹紧块，四个夹紧块分别两两对应，且互成90°方向。在一些优选实施例中，所述支撑板为方形支撑板，且四个夹紧块分别设置在方形支撑板的四个角平分线上。在一些较为优选的实施例中，在方形支撑板的四个角平分线上分别设置有沿角平分线长度方向延伸的调节孔，且夹紧块通过活动连接件设置在调节孔内。在一些更为优选的实施例中，在调节孔侧边的方形支撑板上设有刻度线，能够根据不同规格的电机，准确调节夹紧块至电机转子之间的距离，且操作方便。在一些优选实施例中，所述活动连接件可以包括定位销、螺栓等中的任一中，且不局限于此。在本技术实施例的一些优选方案中，所述固定支架包括底座以及垂直设置于底座中心的竖直连接杆，且竖直连接杆的上端具有槽口。在一些优选实施例中，所述底座中部还设有与竖直连接杆平行且与底座和竖直连接杆连接固定的加强板。在一些较为优选的实施例中，加强板采用呈直角梯形的加强板，且直角梯形加强板的长底边与竖直连接杆连接固定，这样使得竖直连接杆的上部通过三角结构进行加强支撑，使得整体结构更加稳固牢靠。本技术实施例的轮毂电机通用测试装置，可以有效地将内转子测功机用于外转子电机的测试，大大降低测试成本，且对于扭矩和功率大小不同的电机，可以更换不同，与之对应的测功机，大大增加了测试装置的通用性。如下将结合附图对该技术方案、其实施过程及原理等作进一步的解释说明。实施例参阅图1，本技术的一个实施例中提供的一种轮毂电机通用测试装置，包括固定支架1和夹紧组件2。在本实施例中，如图1、图2、图3、图4和图5所示，固定支架1包括底座11、垂直设置于底座11中心的竖直连接杆12，且竖直连接杆12的上端具有槽口121，用以固定安装轮毂电机的电机轴3；在底座11中部还设有与竖直连接杆1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮毂电机通用测试装置，其特征在于包括：/n固定支架，所述固定支架上端具有槽口，用以固定安装轮毂电机的电机轴；/n夹紧组件，所述夹紧组件包括中心具有通孔的支撑板，在支撑板的一侧面上活动连接有至少四个沿支撑板外围面均匀分布的夹紧块，各夹紧块上均设置有自攻螺丝，其至少用于固定电机转子，且各自攻螺丝的尖端部正对着支撑板的通孔；在支撑板的另一侧面上设有与通孔配合的过渡机构，其至少用于连接测功机。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮毂电机通用测试装置，其特征在于包括：
固定支架，所述固定支架上端具有槽口，用以固定安装轮毂电机的电机轴；
夹紧组件，所述夹紧组件包括中心具有通孔的支撑板，在支撑板的一侧面上活动连接有至少四个沿支撑板外围面均匀分布的夹紧块，各夹紧块上均设置有自攻螺丝，其至少用于固定电机转子，且各自攻螺丝的尖端部正对着支撑板的通孔；在支撑板的另一侧面上设有与通孔配合的过渡机构，其至少用于连接测功机。


2.根据权利要求1所述的轮毂电机通用测试装置，其特征在于：在支撑板的一侧面上活动连接有四个沿支撑板外围面均匀分布的夹紧块，四个夹紧块分别两两对应，且互成90°方向。


3.根据权利要求2所述的轮毂电机通用测试装置，其特征在于：所述支撑板为方形支撑板，且四个夹紧块分别设置在方形支撑板的四个角平分线上。

【专利技术属性】
技术研发人员：赵润生，程欣，王洁，吴家智，房迎春，刘金龙，
申请(专利权)人：中认英泰检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32