一种空调系统技术方案

本实用新型专利技术涉及多联管空调的技术领域，公开了一种空调系统，通过在该空调系统中设置一双重管，双重管包括主管道和副管道，其中，主管道串联在液侧截止阀与室外换热器之间，副管道与主管道并列设置，且副管道串联在四通阀与气液分离器之间，如此，在制冷运作时，可以提高双重管的主管道的过冷度，提高了空调的能力和能效，同时增大了双重管的副管道的冷媒过热度，提高了空调的运转稳定性，降低了回液的风险；在制热运作时，可以提升空调系统的吸气压力和吸气温度，且随着吸气温度的压力和温度提升，可以延长除霜周期，同时让压缩机的运作环境更加稳定，保证了空调运转的可靠行，提升空调的性能以及用户体验。

【技术实现步骤摘要】
一种空调系统
本技术涉及多联管空调的
，特别是涉及一种空调系统。
技术介绍
多联机中央空调是用户中央空调的一个类型，俗称“一拖多”，指的是一台室外机通过配管连接两台或两台以上室内机，室外侧采用风冷换热形式、室内侧采用直接蒸发换热形式的一次制冷剂空调系统。多联机系统目前在中小型建筑和部分公共建筑中得到日益广泛的应用。随着多联机空调应用的越来越广泛，多联机空调产品的可靠性、稳定性及能效也越来越受到客户的关注，而且，在多联机空调系统中，由于冷媒在多管路中运行会存在温差，使得换热器表面以及管路容易结霜而造成压缩机的运行环境不稳定，影响空调的性能，而频繁除霜工程也给客户带来了不好的体验。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：在多联机空调系统中，由于冷媒在多管路中运行会存在温差，使得管路容易结霜而造成压缩机的运行环境不稳定，影响空调的性能，而频繁除霜工程也给客户带来了不好的体验。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种空调系统，包括压缩机、油分离器、四通阀、气液分离器、液侧截止阀、气侧截止阀、室外换热器和双重管，所述压缩机的吸气端连接所述气液分离器，所述压缩机的排气端连接至所述油分离器的进气口，所述四通阀分别连接所述气侧截止阀、所述室外换热器、所述气液分离器和所述油分离器的出气口；所述双重管包括管体，所述管体内设有：主管道，所述主管道串联在所述液侧截止阀与所述室外换热器之间；副管道，与所述主管道并列设置，所述副管道串联在所述四通阀与所述气液分离器之间。进一步优选地，所述主管道具有两个分别与所述液侧截止阀和所述室外换热器连接的第一端口，两个所述第一端口分别位于所述管体的两端部。进一步优选地，所述副管道具有两个分别与所述四通阀和所述气液分离器连接的第二端口，两个所述第二端口分别位于所述管体侧部的两端。进一步优选地，所述四通阀与所述副管道之间串联有第一过滤器。进一步优选地，所述第一过滤器与所述副管道之间设有低压检测接头以及用于检测所述低压检测接头处压力的第一压力传感器。进一步优选地，所述油分离器的出气口与所述四通阀之间设有高压检测接头以及用于检测所述高压检测接头处压力的第二压力传感器。进一步优选地，所述主管道与所述室外换热器之间依次串联有第二过滤器、节流装置和第三过滤器。进一步优选地，所述压缩机的排气端设有压力开关。进一步优选地，沿所述油分离器的出气口至所述四通阀方向串联有单向阀。本技术实施例一种空调系统与现有技术相比，其有益效果在于：本技术实施例的一种空调系统，通过在该空调系统中设置一双重管，双重管包括管体，管体内设有主管道和副管道，其中，主管道串联在液侧截止阀与室外换热器之间，副管道与主管道并列设置，且副管道串联在四通阀与气液分离器之间，如此，在制冷运作时，流经双重管的主管道的冷媒为具有一定过冷度的液态冷媒，流经双重管的副管道的为气液混合态冷媒，副管道比主管道的温度低，因此副管道的冷媒会从主管道吸收能量，从而提高主管道的过冷度，提高了空调的能力和能效，同时增大了副管的冷媒过热度，提高了空调的运转稳定性，降低了回液的风险；在制热运作时，流经双重管的主管道的冷媒为温度较高的液态冷媒，流经双重管的副管道的为温度较低气液混合态冷媒，副管道比主管道的温度低，因此副管道的冷媒会从主管道吸收能量，提高进入气液分离器和压缩机的冷媒的温度，从而提升空调系统的吸气压力和吸气温度，随着吸气压力和吸气温度的提升，可以延长除霜周期，同时让压缩机的运作环境更加稳定，保证了空调运转的可靠行，提升空调的性能以及用户体验。附图说明图1是本技术实施例的空调系统的循环原理图；图2是本技术实施例的双重管的结构示意图。图中，1、压缩机；2、油分离器；3、四通阀；4、气液分离器；5、液侧截止阀；6、气侧截止阀；7、室外换热器；8、双重管；9、第一过滤器；10、低压检测接头；11、第一压力传感器；12、高压检测接头；13、第二压力传感器；14、第二过滤器；15、节流装置；16、第三过滤器；17、压力开关；18、单向阀；80、管体；801、主管道；802、副管道；803、第一端口；804、第二端口。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。如图1～2所示，本技术实施例优选实施例的一种空调系统，包括压缩机1、油分离器2、四通阀3、气液分离器4、液侧截止阀5、气侧截止阀6、室外换热器7和双重管8，压缩机1的吸气端连接气液分离器4，压缩机1的排气端连接至油分离器2的进气口，四通阀3分别连接气侧截止阀6、室外换热器7、气液分离器4和油分离器2的出气口；其中，双重管8包括管体80，管体80内设有主管道801和副管道802，主管道801串联在液侧截止阀5与室外换热器7之间，副管道802与主管道801并列设置，副管道802串联在四通阀3与气液分离器4之间。如此，在制冷运作时，流经双重管8的主管道801的冷媒为具有一定过冷度的液态冷媒，流经双重管8的副管道802的为气液混合态冷媒，副管道802比主管道801的温度低，因此副管道802的冷媒会从主管道801吸收能量，从而提高主管道801的过冷度，提高了空调的能力和能效，同时增大了副管的冷媒过热度，提高了空调的运转稳定性，降低了回液的风险；在制热运作时，流经双重管8的主管道801的冷媒为温度较高的液态冷媒，流经双重管8的副管道802的为温度较低气液混合态冷媒，副管道802比主管道801的温度低，因此副管道802的冷媒会从主管道801吸收能量，提高进入气液分离器4和压缩机1的冷媒的温度，从而提升空调系统的吸气压力和吸气温度，随着吸气压力和吸气温度的提升，可以延长除霜周期，同时让压缩机1的运作环境更加稳定，保证了空调运转的可靠行，提升空调的性能以及用户体验。需要说明的是，本实施例中的双重管8也可以用板式换热等其他形式的经济器进行替换。进一步地，由于双重管8的主管道801是连接在室外机的主液管上，为了便于冷媒的流通，主管道801具有两个分别与液侧截止阀5和室外换热器7连接的第一端口803，两个第一端口803分别位于管体80的两相对端部，也即冷媒是直通主管道801，保证空调系统的性能，而副管道802主要是用做气分回气管，副管道802具有两个分别与四通阀3和气液分离器4连接的第二端口804，两个第二端口804分别位于管体80侧部的两端，便于接管的同时减少干涉。为了防止系统中的杂质进入压缩机1中，在四通阀3与副管道802之间串联有第一过滤器9。本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空调系统，其特征在于，包括压缩机、油分离器、四通阀、气液分离器、液侧截止阀、气侧截止阀、室外换热器和双重管，所述压缩机的吸气端连接所述气液分离器，所述压缩机的排气端连接至所述油分离器的进气口，所述四通阀分别连接所述气侧截止阀、所述室外换热器、所述气液分离器和所述油分离器的出气口；/n所述双重管包括管体，所述管体内设有：/n主管道，所述主管道串联在所述液侧截止阀与所述室外换热器之间；/n副管道，与所述主管道并列设置，所述副管道串联在所述四通阀与所述气液分离器之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种空调系统，其特征在于，包括压缩机、油分离器、四通阀、气液分离器、液侧截止阀、气侧截止阀、室外换热器和双重管，所述压缩机的吸气端连接所述气液分离器，所述压缩机的排气端连接至所述油分离器的进气口，所述四通阀分别连接所述气侧截止阀、所述室外换热器、所述气液分离器和所述油分离器的出气口；
所述双重管包括管体，所述管体内设有：
主管道，所述主管道串联在所述液侧截止阀与所述室外换热器之间；
副管道，与所述主管道并列设置，所述副管道串联在所述四通阀与所述气液分离器之间。


2.如权利要求1所述的空调系统，其特征在于，所述主管道具有两个分别与所述液侧截止阀和所述室外换热器连接的第一端口，两个所述第一端口分别位于所述管体的两端部。


3.如权利要求1所述的空调系统，其特征在于，所述副管道具有两个分别与所述四通阀和所述气液分离器连接的第二端口，两个所述第二端口分别位于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨春雪，王晖，侯志辉，史传民，王帅，刘东来，
申请(专利权)人：海信山东空调有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37