一种集成式燃油泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集成式燃油泵，包括外壳，所述外壳内设有电动机、泵体，所述外壳前端设进油管口，所述外壳的后端设出油管口，所述外壳前侧外端设导油管与进油管口互通，所述导油管下端通过回流管与泵体连接，所述导油管为折角结构，所述导油管内设变径孔道，所述变径孔道内放置有梯圆阀块和弹簧，所述梯圆阀块和弹簧相互固定，所述导油管后端连接口处通过螺纹连接有外盖，通过将限油阀体机构设置在外壳外部，便于更换，同时可通过调节螺丝调节弹簧对梯圆阀块的挤压力，可调节进油时的压力。

【技术实现步骤摘要】
一种集成式燃油泵
本技术涉及燃油泵领域，更具体地说，涉及一种集成式燃油泵。
技术介绍
在汽车燃油泵是汽车燃油泵总成的主要部件，燃油泵总成安装在汽车油箱内，它为汽车供油管路提供压力油，汽车燃油泵的作用是将存在汽车油箱内的燃油输送至喷油器的燃油管路内，供给喷油器一定压力的燃油，喷油器根据ECU的指令喷油，驱动汽车发动机进行工作；现有的集成式燃油泵中，在进油时需要设置限油阀，放置流量过大，其现有技术中限油阀机构设置在壳体内部，其损坏时不便于更换，同时不便调节其燃油进油时的压力。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种集成式燃油泵，通过将限油阀体机构设置在外壳外部，便于更换，同时可通过调节螺丝调节弹簧对梯圆阀块的挤压力，可调节进油时的压力。为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。一种集成式燃油泵，包括外壳，所述外壳内设有电动机、泵体，所述外壳前端设进油管口，所述外壳的后端设出油管口，所述外壳前侧外端设导油管与进油管口互通，所述导油管下端通过回流管与泵体连接，所述导油管为折角结构，所述导本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成式燃油泵，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）内设有电动机（2）、泵体（3），所述外壳（1）前端设进油管口（4），所述外壳（1）的后端设出油管口（5），所述外壳（1）前侧外端设导油管（40）与进油管口（4）互通，所述导油管（40）下端通过回流管（41）与泵体（3）连接，所述导油管（40）为折角结构，所述导油管（40）内设变径孔道（400），所述变径孔道（400）内放置有梯圆阀块（42）和弹簧（43），所述梯圆阀块（42）和弹簧（43）相互固定，所述导油管（40）后端连接口处通过螺纹连接有外盖（44）。/n

【技术特征摘要】
1.一种集成式燃油泵，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）内设有电动机（2）、泵体（3），所述外壳（1）前端设进油管口（4），所述外壳（1）的后端设出油管口（5），所述外壳（1）前侧外端设导油管（40）与进油管口（4）互通，所述导油管（40）下端通过回流管（41）与泵体（3）连接，所述导油管（40）为折角结构，所述导油管（40）内设变径孔道（400），所述变径孔道（400）内放置有梯圆阀块（42）和弹簧（43），所述梯圆阀块（42）和弹簧（43）相互固定，所述导油管（40）后端连接口处通过螺纹连接有外盖（44）。

【专利技术属性】
技术研发人员：江松虎，
申请(专利权)人：浙江高阳汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33