一种公路工程施工的混凝土养护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路工程施工的混凝土养护装置，包括装置主体、装料器和振动器开关，装置主体的顶部中间部位固定连接有装料器，装置主体的上方一侧固定连接有振动器开关，振动器开关的底部固定连接有传输线，传输线的下方另一侧固定连接有振动器，振动器的底部固定连接有固定块，固定块的底部活动连接有旋转柱，旋转柱的底部固定连接有保护壳，保护壳的另一侧上方固定连接有推力棒，推力棒增加了装置主体与人的摩擦力，振平尺提高了装置主体的严谨性与工作效率，定位针对装置起到了定位作用，振动机构扩大了装置主体的适用范围，补料机构方便了工作人员对道路进行补料，适用于混凝土养护装置的使用，在未来具有广泛的发展前景。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程施工的混凝土养护装置
本实用涉及混凝土养护
，具体为一种公路工程施工的混凝土养护装置。
技术介绍
混凝土浇筑完成后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是水泥水化作用的结果，而水化作用需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。现有的混凝土养护装置的严谨性与效率较低，通常只是设一个振动器进行一次振动或者进行多次反复进行振动，现有的混凝土养护装置的功能单一单纯的只能进行对混凝土振动，并不能带来器它的益处，同时若正在施工的公路其中一些地方缺少混凝土，就不得不放下振动器进行补料，一来二去就增加了时间，若叫其他工作人员进行帮忙，显然会给其他工作人员带来不便。所以，如何设计一种公路工程施工的混凝土养护装置，成为我们当前需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路工程施工的混凝土养护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的效率较低，无法进行补料的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程施工的混凝土养护装置，包括装置主体、装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程施工的混凝土养护装置，包括装置主体（1）、装料器（2）和振动器开关（3），其特征在于：所述装置主体（1）的顶部中间部位固定连接有装料器（2），所述装置主体（1）的上方一侧固定连接有振动器开关（3），所述振动器开关（3）的底部固定连接有传输线（4），所述传输线（4）的下方另一侧固定连接有振动器（5），所述振动器（5）的底部固定连接有固定块（6），所述固定块（6）的底部活动连接有旋转柱（7），所述旋转柱（7）的底部固定连接有保护壳（8），所述保护壳（8）的底部活动连接有磨平盘（9），所述装料器（2）的底部嵌入连接有活动块（10），所述活动块（10）的正面底部固定连接有连接孔（12）...

【技术特征摘要】
1.一种公路工程施工的混凝土养护装置，包括装置主体（1）、装料器（2）和振动器开关（3），其特征在于：所述装置主体（1）的顶部中间部位固定连接有装料器（2），所述装置主体（1）的上方一侧固定连接有振动器开关（3），所述振动器开关（3）的底部固定连接有传输线（4），所述传输线（4）的下方另一侧固定连接有振动器（5），所述振动器（5）的底部固定连接有固定块（6），所述固定块（6）的底部活动连接有旋转柱（7），所述旋转柱（7）的底部固定连接有保护壳（8），所述保护壳（8）的底部活动连接有磨平盘（9），所述装料器（2）的底部嵌入连接有活动块（10），所述活动块（10）的正面底部固定连接有连接孔（12），所述连接孔（12）的内部嵌入连接有拉力线（13），所述拉力线（13）的底部嵌入连接有拉力器（14），所述拉力器（14）的下方另一侧固定连接有受力弹簧（11），所述受力弹簧（11）的底部另一侧固定连接有出料口（15）。


2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工的混凝土养护装置，其特征在于：所述装料器（2）的两侧固定连接有固定架（16）。


3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工的混凝土养护装置，其特征在于：所述振动器开关（3）的底部固定连接有推力棒（18），所述推力棒（18）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：周曰进，
申请(专利权)人：周曰进，
类型：新型
国别省市：山东;37