一种市政公路工程用混凝土振捣装置制造方法及图纸

技术编号:26593312 阅读:34 留言:0更新日期:2020-12-04 21:14
一种市政公路工程用混凝土振捣装置,包括底座,底座的上端固接有支柱,横板的下端左侧连接有压平机构,升降板的上端固接有两组振动电机,振动电机的输出端固接振捣棒,吊环上端连接有升降机构,底座的底部设置有移动机构;本实用新型专利技术结构设计合理,启动升降机构带动振捣棒插入混凝土中,振动电机使振捣棒对混凝土进行高效振捣,通过压平机构带动压平板对振捣完成的混凝土面进行压平压实,避免了后续人工进行压平,启动第三电机逆时针转动带动滑轮转动,可带动本装置匀速的往右移动,当移动机构带动装置移动时,振捣棒和压平板处于提升状态,当装置移动到下一位置停止时,振捣棒处于插入状态和压平板处于下降压平状态,有序的对混凝土进行振捣。

【技术实现步骤摘要】
一种市政公路工程用混凝土振捣装置
本技术涉及市政工程施工
,具体为一种市政公路工程用混凝土振捣装置。
技术介绍
市政工程指市政设施建设工程,市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴;公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。在市政公路工程施工过程中需要用到混凝土的浇筑,在混凝土浇筑过程中需要进行振捣密实,使混凝土密实结合,消除混凝土的蜂窝麻面等现象,以提高其强度,保证混凝土构件的质量。在现有市政公路工程施工过程中,需要人工扛着振捣电机,手持振捣棒进行人工插入振捣,因市政或公路工程作业线长,这种振捣方式,劳动强度大,振捣效率低,振捣不均匀、混凝土成型质量差,而且振捣完成后的混凝土面的压平工作也由人工完成,进一步加大工人的劳动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政公路工程用混凝土振捣装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端开设有第一槽口(2)和第二槽口(3),所述底座(1)的上端固接有支柱(4),所述支柱(4)的上端固接有横板(5),所述横板(5)的上端开设有第一通口(6)和第二通口(7),所述横板(5)的下端左侧连接有压平机构(8),所述横板下端左右对称固接有导向板(9),所述导向板(9)的另一端固接于底座(1)上端,所述导向板(9)内侧安装有第一滑轨(10),所述第一滑轨(10)上滑动连接有第一滑块(11),两侧所述第一滑块(11)另一端固接有升降板(12),所述升降板(12)的上端固接有两组振动电机(13),所述振动电机...

【技术特征摘要】
1.一种市政公路工程用混凝土振捣装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端开设有第一槽口(2)和第二槽口(3),所述底座(1)的上端固接有支柱(4),所述支柱(4)的上端固接有横板(5),所述横板(5)的上端开设有第一通口(6)和第二通口(7),所述横板(5)的下端左侧连接有压平机构(8),所述横板下端左右对称固接有导向板(9),所述导向板(9)的另一端固接于底座(1)上端,所述导向板(9)内侧安装有第一滑轨(10),所述第一滑轨(10)上滑动连接有第一滑块(11),两侧所述第一滑块(11)另一端固接有升降板(12),所述升降板(12)的上端固接有两组振动电机(13),所述振动电机(13)的输出端固接振捣棒(14),所述振捣棒(14)的下端贯穿升降板(12)并延伸至下方,所述升降板(12)上端中部固接有吊环(15),所述吊环(15)上端连接有升降机构(16),所述底座(1)的底部设置有移动机构(17)。


2.根据权利要求1所述的一种市政公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于:所述压平机构(8)包括第二滑轨(801),所述第二滑轨(801)固接于第一通口(6)右侧壁,所述第二滑轨(801)滑动连接有第二滑块(802),所述第二滑块(802)左端固接有齿板(803),所述齿板(803)的下端固接有压平板(804),所述横板(5)的下端固接有第一电机(805),所述第一电机(805)的输出端安装有不完全齿轮(806),所述不完全齿轮(806)和齿板(803)啮合传动。


3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔力丹
申请(专利权)人:广西城建建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:广西;45

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