市政道路结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政道路结构，包括土层，土层上铺设有用于供行人行走的行道，行道包括交错设置的若干第一行道和第二行道，若干第一行道和第二行道围成若干用于种植植被的种植室，种植室内插设有将植被包围在内且其上端面高于行道顶面的护栏。其技术方案要点是通过设置为行人提供踩踏点的行道和将植被包围在内的护栏，使得种植室内的植被不易被踩踏，有利于保护植被正常生长。

【技术实现步骤摘要】
市政道路结构
本技术涉及城市道路结构
，特别涉及一种市政道路结构。
技术介绍
近年来，随着城市化建设速度的不断加快，人们的生活质量得到显著提升，因此人们越来越重视生活质量与生活环境，市政道路绿化成为城市建设中的重点工作之一。现有授权公告号为CN206090339U的中国专利公开了一种市政道路绿化结构，包括土体、集水种植带，集水种植带铺设于土体表面，植被根植于集水种植带上，集水种植带用于供行人行走。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：行人在该市政道路上行走时，集水种植带上根植的植被会比较容易被踩踏，影响植被的正常生长。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种市政道路结构，其通过设置为行人提供踩踏点的行道和将植被包围在内的护栏，解决了现有技术中植被容易被踩踏的问题。(二)技术方案本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种市政道路结构，包括土层，所述土层上铺设有用于供行人行走的行道，所述行道包括交错设置的若干第一行道和第二行道，若干所述第一行道和第二行道围成若干用于种植植被的种植室，所述种植室内插设有将植被包围在内且其上端面高于行道顶面的护栏。本技术进一步设置为：每个所述第一行道上均开设有若干下水孔，每一个所述第一行道下方的土层内均穿设有排水管，每根所述排水管上均开设有若干与下水孔连通的进水孔，若干所述排水管连通集水管，所述集水管连通有通水管，所述通水管连接有蓄水池。本技术进一步设置为：每个所述下水孔内均设置有底部具有滤孔的第一滤筒，所述第一滤筒外侧壁的顶部向外延伸有用于定位第一滤筒的翻边。本技术进一步设置为：所述蓄水池包括具有蓄水腔室且与通水管相连的池体、设置于池体顶部且用于封闭蓄水腔室的池盖，所述池盖的顶面上开设有泵槽，并在所述泵槽的槽口处封闭设置有盖板，所述泵槽内设置有用于将蓄水腔室内的水抽出的抽水机构。本技术进一步设置为：所述抽水机构包括设置于泵槽内的水泵、连接于水泵进水口且贯穿池盖并伸入蓄水腔室内的抽水管、连接于水泵出水口并收纳于泵槽内的出水管。本技术进一步设置为：所述抽水管远离水泵的一端螺纹连接有底部具有滤孔的第二滤筒。(三)有益效果综上所述，本技术对比于现有技术的有益效果为：1、行人在本市政道路上行走时，行道能够为行人提供踩踏点，护栏将植被包围在内且其上端面高于行道的顶面，并且市政工作人员会对种植室内的植被进行定期的整形修剪，在一定程度上避免种植室内的植被长出护栏外，则种植室内的植被不易被踩踏，有利于保护植被正常生长；2、本市政道路结构具有收集雨水蓄水池，蓄水池内设置有将蓄水池内的水抽出利用的抽水机构，有利于节约水资源。附图说明图1是实施例中市政道路结构的局部结构示意图；图2是图1沿I-I线的剖视结构图；图3是图1沿J-J线的剖视结构图；图4是图3中A处的放大图；图5是实施例中蓄水池的剖视结构图。附图标记：1、土层；2、行道；21、第一行道；22、第二行道；3、种植室；4、护栏；5、下水孔；6、第一滤筒；7、翻边；8、排水管；9、进水孔；10、集水管；11、通水管；12、蓄水池；121、池体；122、池盖；13、蓄水腔室；14、泵槽；15、盖板；16、抽水机构；17、水泵；18、抽水管；19、出水管；20、第二滤筒。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。如图1和2所示，一种市政道路结构，包括土层1，土层1为市政道路上的基层土体。土层1上铺设有行道2，行道2用于供行人行走，行道2包括交错设置的若干第一行道21和第二行道22，第一行道21和第二行道22由混凝土浇筑而成，第一行道21和第二行道22相互垂直。若干第一行道21和第二行道22围成多个种植室3，种植室3内铺设有生物基质层，生物基质层由BSC生物活性菌剂、壤土、肥料、草种子组成，BSC生物活性菌剂和肥料能够为种子生长提供养分，以保证草种子能够茁壮地生长成植被。种植室3内插设有护栏4，护栏4的截面为方环形，护栏4将植被包围在内且其上端面高于行道2的顶面。行人在本市政道路上行走时，行道2能够为行人提供踩踏点，护栏4将植被包围在内且其上端面高于行道2的顶面，并且市政工作人员会对种植室3内的植被进行定期的整形修剪，在一定程度上避免种植室3内的植被长出护栏4外，则种植室3内的植被不易被踩踏，有利于保护植被正常生长。如图3和4所示，每个第一行道21上均开设有多个圆形的下水孔5，多个下水孔5为直线排布。每个下水孔5内均插设有第一滤筒6，第一滤筒6是上部开口的圆筒状物体，且其底部具有滤孔，第一滤筒6外侧壁的顶部向外延伸有翻边7，翻边7用于定位第一滤筒6，限制第一滤筒6下行。土层1内穿设有若干排水管8，排水管8位于每个第一行道21的正下方，且排水管8的管壁贴合于相对应的第一行道21的底面，每个排水管8上均开设有若干进水孔9，下水孔5和进水孔9由钻孔机一同钻出，进水孔9与下水孔5连通。由于每个下水孔5上均安装有第一滤筒6，第一滤筒6会对进入排水管8的雨水进行过滤，如此在一定程度上避免排水管8出现堵塞的情况，并且市政工作人员会对第一滤筒6进行定期清理，有利于保证本市政道路结构的排水稳定性。如图1和5所示，相邻的多条排水管8与同一条集水管10连通，集水管10连通的通水管11，通水管11远离集水管10的一端连接有蓄水池12。蓄水池12包括池体121和池盖122，池体121内部具有蓄水腔室13，池体121内部的蓄水腔室13与通水管11连通，经过第一滤筒6过滤的雨水通过通水管11进入池体121内。池盖122螺钉连接于池体121的顶部，池体121将蓄水腔室13封闭，阻隔外界杂物或行人落入蓄水腔室13内。池盖122的顶面上开设有泵槽14，并在泵槽14的槽口处设置盖板15，盖板15螺钉连接于池盖122上且将泵槽14的槽口封闭。泵槽14内设置有抽水机构16，抽水机构16用于将蓄水腔室13内的水抽出利用，抽水机构16包括水泵17、抽水管18、出水管19。水泵17螺钉连接于泵槽14的底壁上，在现有的市政供电系统中，道路上通常会间隔放置一些配电箱，配电箱用于为道路上的市政用品进行供电，例如路灯等，本市政道路中的水泵17即为市政用品，只需通过导线与配电箱进行相连即可实现通电；抽水管18一端连接于水泵17的进水口，另一端贯穿池盖122并伸入蓄水腔室13的液面以下，抽水管18为圆形的硬管，且抽水管18伸入蓄水腔室13内的长度经过预先设计，使得抽水管18能够抽出上层较为清澈的水；抽水管18远离水泵17一端的外侧壁上设置有外螺纹，抽水管18远离水泵17的一端设置有第二滤筒20，第二滤筒20为圆筒状且底部具有滤孔，第二滤筒20的内筒壁上设置有与外螺纹螺纹配合的内螺纹，则第二滤筒20螺纹连接于抽水管18的进水端，并对要进入抽水管18的水进行过滤；出水管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路结构，包括土层(1)，其特征在于：所述土层(1)上铺设有用于供行人行走的行道(2)，所述行道(2)包括交错设置的若干第一行道(21)和第二行道(22)，若干所述第一行道(21)和第二行道(22)围成若干用于种植植被的种植室(3)，所述种植室(3)内插设有将植被包围在内且其上端面高于行道(2)顶面的护栏(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政道路结构，包括土层(1)，其特征在于：所述土层(1)上铺设有用于供行人行走的行道(2)，所述行道(2)包括交错设置的若干第一行道(21)和第二行道(22)，若干所述第一行道(21)和第二行道(22)围成若干用于种植植被的种植室(3)，所述种植室(3)内插设有将植被包围在内且其上端面高于行道(2)顶面的护栏(4)。


2.根据权利要求1所述的市政道路结构，其特征在于：每个所述第一行道(21)上均开设有若干下水孔(5)，每一个所述第一行道(21)下方的土层(1)内均穿设有排水管(8)，每根所述排水管(8)上均开设有若干与下水孔(5)连通的进水孔(9)，若干所述排水管(8)连通集水管(10)，所述集水管(10)连通有通水管(11)，所述通水管(11)连接有蓄水池(12)。


3.根据权利要求2所述的市政道路结构，其特征在于：每个所述下水孔(5)内均设置有底部具有滤孔的第一滤筒(6)，所述第一滤筒(6)外侧壁的顶部向外延...

【专利技术属性】
技术研发人员：单惠东，
申请(专利权)人：浙江东腾建设有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33