便于清理杂物的彩色透水混凝土路面结构制造技术

本实用新型专利技术涉及市政工程的技术领域，尤其是涉及一种便于清理杂物的彩色透水混凝土路面结构，其包括渗透排水管和透水混凝土上面层，透水混凝土上面层的上表面设有排水槽，排水槽与渗透排水管之间设有排水管道连通，排水槽内设有过滤筒，过滤筒与排水槽滑动配合，过滤筒的底端设有过滤网，且过滤筒的底端高于排水管道靠近排水槽的一端。本实用新型专利技术具有方便清理路面杂物的效果。

【技术实现步骤摘要】
便于清理杂物的彩色透水混凝土路面结构
本技术涉及市政工程的
，尤其是涉及一种便于清理杂物的彩色透水混凝土路面结构。
技术介绍
彩色透水混凝土路面是一种新近兴起的环保道路结构，具有较强的透水性，便于将地面的积水渗入地下，能够有效地补充地下水，并且减少路面上的积水，保障行车安全。且此路面可以调整色彩配比，在城市建设中，具有较好的装饰效果。公告号为CN207277119U的中国专利公开了一种彩色透水混凝土路面结构，包括基槽，基槽的槽底铺设有防渗透水土工布，基槽内埋设有渗透排水管；在渗透排水管的周围回填开级配碎石储水层，在基槽的顶部铺设透水性土工布；在透水性土工布上铺设有开级配碎石储水层，在开级配碎石储水层的顶层铺设有中粗砂过滤层，在中粗砂过滤层的顶层铺设有透水混凝土下面层，在透水混凝土下面层的顶层铺设有透水混凝土上面层，在透水混凝土上面层的顶部为无机耐候颜料层。上述现有技术方案存在以下缺陷：该路面结构仅能以渗透的形式排水，排水完成后的路面上会残留大量杂物，不方便清理。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种便于清理杂物的彩色透水混凝土路面结构，其具有方便清理路面杂物的效果。本技术的上述专利技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种便于清理杂物的彩色透水混凝土路面结构，包括渗透排水管和透水混凝土上面层，所述透水混凝土上面层的上表面设有排水槽，所述排水槽与渗透排水管之间设有排水管道连通，所述排水槽内设有过滤筒，所述过滤筒与排水槽滑动配合，所述过滤筒的底端设有过滤网，且过滤筒的底端高于排水管道靠近排水槽的一端。通过采用上述技术方案，在透水混凝土上面层设置排水槽，并在排水槽中设置过滤筒。路面的一部分积水可以通过排水槽流入渗透排水管，且将一部分杂物冲入排水槽，使用过滤网对杂物进行过滤，可以收集路面杂物，以备集中清理，可以起到方便清理路面杂物的效果。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述透水混凝土上面层的上表面的两侧的高度低于中间的高度。通过采用上述技术方案，透水混凝土上面层的上表面两侧的高度低于中间的高度，可以使路面的积水在重力的作用下流向混凝土两侧的排水槽，可以使积水向排水槽流动的速度加快，进而提高对路面杂物的清理效率。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：还包括一个过滤袋，所述过滤筒内壁上设有若干个铰接轴一，若干个铰接轴一沿过滤筒周向均匀排列，每个所述铰接轴一水平设置，所述过滤筒通过铰接轴一铰接有支撑杆，所述支撑杆的长度大于铰接轴一与过滤筒轴线之间的距离，所述过滤筒上设有用于驱使支撑杆背向过滤筒轴线旋转的拉簧，所述支撑杆底端与过滤筒铰接，所述支撑杆背向过滤筒轴线一侧设有卡槽，所述卡槽位于支撑杆远离铰接轴一的一端，所述过滤袋上设有若干个过滤孔，所述过滤袋上设有若干个提手，所述提手与卡槽配合。通过采用上述技术方案，设置支撑杆和过滤袋，过滤袋通过提手悬挂在支撑杆的顶端。支撑杆在拉簧的作用下，贴近过滤筒的内壁。此时，过滤袋的袋口展开，将流水冲下的路面杂物进行过滤。过滤袋内的杂物较多时，支撑杆在过滤袋的重力作用下朝向过滤筒的轴线旋转。随着支撑杆朝向过滤筒的轴线旋转，过滤袋的袋口逐渐收拢，可以在收集大量路面杂物后，不影响排水槽的排水性能，使排水槽不需要频繁清理，降低排水槽的维护成本。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述卡槽的槽口朝向支撑杆顶端倾斜。通过采用上述技术方案，将卡槽的槽口倾斜设置，在支撑杆远离铰接轴一的一端靠近过滤筒时，提手可以滑向卡槽的槽底，从而使得提手不易从卡槽中滑出，降低过滤袋脱落的概率。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：每个所述支撑杆顶端靠近过滤筒轴线的一侧设有支撑块，若干个所述支撑块的横截面均为等腰梯形。通过采用上述技术方案，在支撑杆的顶端朝向过滤筒轴线的一侧设置支撑块，可以在支撑杆朝向过滤筒轴线旋转后相互抵紧，使各个支撑杆远离铰接轴一的一端能够稳定地搭接，降低支撑杆过度翻转导致过滤袋脱落的概率。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：还包括盖板一和盖板二，所述盖板一和盖板二均位于拉簧的上方，所述盖板一远离盖板二的一端与支撑杆铰接，所述盖板二滑动设置在盖板一朝向过滤筒轴线的一侧，所述盖板二远离盖板一的一端与过滤筒铰接。通过采用上述技术方案，设置盖板一和盖板二，可以降低路面杂物与拉簧接触的概率，从而使路面杂物不易干扰拉簧的正常运行。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述盖板一的宽度大于盖板二的宽度，所述盖板一和盖板二的两侧分别设有翻边一和翻边二，两个所述翻边一分别位于拉簧的两侧，两个所述翻边二分别位于拉簧的两侧。通过采用上述技术方案，设置翻边一和翻边二，可以进一步降低路面杂物与拉簧接触的概率，使路面杂物不易干扰拉簧的正常运行。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述过滤筒顶端端面上设有把手。通过采用上述技术方案，在过滤筒的顶端端面上设置把手，可以方便环卫人员对过滤筒底部的路面杂物进行清理，或对过滤筒进行维护或更换。综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：1.通过设置排水槽、过滤筒和过滤网，可以起到方便清理路面杂物的效果；2.通过设置支撑杆、拉簧和过滤袋，可以起到使排水槽不需要频繁清理，降低排水槽的维护成本的效果；3.通过设置盖板一和盖板二，可以起到使路面杂物不易干扰拉簧的正常运行的效果。附图说明图1是实施例的整体结构示意图；图2是实施例中排水槽的结构示意图；图3是图2中A处放大图；图4是盖板一和盖板二的连接示意图。图中，1、基槽；11、开级配碎石储水层；111、渗透排水管；12、中粗砂过滤层；13透水混凝土下面层；14、透水混凝土上面层；2、排水槽；21、环形槽；211、雨水篦子；22、排水管道；23、托块；3、过滤筒；31、过滤网；32、把手；33、支撑杆；331、铰接轴一；34、拉簧；35、盖板一；351、翻边一；352铰接轴二；353、燕尾滑槽；36、盖板二；361、翻边二；362、铰接轴三；37、卡槽；38、支撑块；4、过滤袋；41、提手；42、过滤孔。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例：参照图1，为本技术公开的一种便于清理杂物的彩色透水混凝土路面结构，包括基槽1，基槽1内铺设有开级配碎石储水层11，开级配碎石储水层11内设有渗透排水管111，渗透排水管111沿基槽1的长度方向设置，渗透排水管111为外包土工布的穿孔HDPE管道。基槽1上方依次铺设有中粗砂过滤层12、透水混凝土下面层13和透水混凝土上面层14，透水混凝土上面层14的上表面为弧形，且透水混凝土上面层14的上表面的两侧高度低于中间的高度。参照图1和图2，透水混凝土上面层14的的上表面的两侧均设有若干个排水槽2，若干个排水槽2沿透水混凝土上面层14的长本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于清理杂物的彩色透水混凝土路面结构，包括渗透排水管（111）和透水混凝土上面层（14），其特征在于：所述透水混凝土上面层（14）的上表面设有排水槽（2），所述排水槽（2）与渗透排水管（111）之间设有排水管道（22）连通，所述排水槽（2）内设有过滤筒（3），所述过滤筒（3）与排水槽（2）滑动配合，所述过滤筒（3）的底端设有过滤网（31），且过滤筒（3）的底端高于排水管道（22）靠近排水槽（2）的一端。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于清理杂物的彩色透水混凝土路面结构，包括渗透排水管（111）和透水混凝土上面层（14），其特征在于：所述透水混凝土上面层（14）的上表面设有排水槽（2），所述排水槽（2）与渗透排水管（111）之间设有排水管道（22）连通，所述排水槽（2）内设有过滤筒（3），所述过滤筒（3）与排水槽（2）滑动配合，所述过滤筒（3）的底端设有过滤网（31），且过滤筒（3）的底端高于排水管道（22）靠近排水槽（2）的一端。


2.根据权利要求1所述的一种便于清理杂物的彩色透水混凝土路面结构，其特征在于：所述透水混凝土上面层（14）的上表面的两侧的高度低于中间的高度。


3.根据权利要求1所述的一种便于清理杂物的彩色透水混凝土路面结构，其特征在于：还包括一个过滤袋（4），所述过滤筒（3）内壁上设有若干个铰接轴一（331），若干个铰接轴一（331）沿过滤筒（3）周向均匀排列，每个所述铰接轴一（331）水平设置，所述过滤筒（3）通过铰接轴一（331）铰接有支撑杆（33），所述支撑杆（33）的长度大于铰接轴一（331）与过滤筒（3）轴线之间的距离，所述过滤筒（3）上设有用于驱使支撑杆（33）背向过滤筒（3）轴线旋转的拉簧（34），所述支撑杆（33）底端与过滤筒（3）铰接，所述支撑杆（33）背向过滤筒（3）轴线一侧设有卡槽（37），所述卡槽（37）位于支撑杆（33）远离铰接轴一（331）的一端，所述过滤袋（4）上设有若干个过滤孔（42），所述过滤袋（4）上设有若干个...

【专利技术属性】
技术研发人员：李博，
申请(专利权)人：江苏园景工程设计咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32