【技术实现步骤摘要】
一种高速公路匝道压车预警装置
本技术涉及公路预警
，尤其涉及一种高速公路匝道压车预警装置。
技术介绍
匝道是互通式立体交叉不可缺少的组成部分，是供上、下相交的道路，匝道设计合理与否，直接关系到立体交叉功能的发挥、行车的安全畅通、营运的经济和工程的投资等，随着道路上车辆的不断增加，在入口匝道合流区，行驶在高速公路上的驾驶人无法准确判断匝道内的交通状况，常在匝道内发生阻塞时继续向匝道内驶入，造成道路的进一步阻塞，不利于交通管理；现存的在匝道发生堵塞时，为了防止后续车辆继续驶入匝道，让匝道内发生进一步的堵塞，常常都是交通警察站在匝道入口处对后续车辆进行指挥和导向，浪费了人力物力的同时，交通警察本身的安全得不到保证，且在恶劣的天气中，驾驶员的视线范围较短，有时看不到站在路边的警察，不利于匝道的疏通，也对警察的安全产生威胁，对此我们提出一种新型高速公路匝道压车预警装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现如今在匝道发生阻塞时，需要人为的对后续车辆进行拦截和疏通，效率低下，不利...
【技术保护点】
1.一种高速公路匝道压车预警装置，包括公路（1）和设置在公路（1）表面的凹槽（2），其特征在于，所述凹槽（2）的底壁上固定设有多个弹簧（3），多个所述弹簧（3）的上端共同固定设有凸板（4），所述公路（1）的两端竖直固定设有防护栏（5），所述防护栏（5）的外侧靠近设有齿槽板（7），所述齿槽板（7）的下端侧壁上固定设有连接杆（6），所述连接杆（6）贯穿公路的侧壁并延伸入凹槽（2）设置，且所述连接杆（6）远离齿槽板（7）的一端与凸板（4）的两端之间设有缓冲机构，所述防护栏（5）的上端侧壁上转动设有齿轮（8），所述齿轮（8）和齿槽板（7）相互啮合设置，所述齿轮（8）上固定设有固定杆...
【技术特征摘要】
1.一种高速公路匝道压车预警装置，包括公路（1）和设置在公路（1）表面的凹槽（2），其特征在于，所述凹槽（2）的底壁上固定设有多个弹簧（3），多个所述弹簧（3）的上端共同固定设有凸板（4），所述公路（1）的两端竖直固定设有防护栏（5），所述防护栏（5）的外侧靠近设有齿槽板（7），所述齿槽板（7）的下端侧壁上固定设有连接杆（6），所述连接杆（6）贯穿公路的侧壁并延伸入凹槽（2）设置，且所述连接杆（6）远离齿槽板（7）的一端与凸板（4）的两端之间设有缓冲机构，所述防护栏（5）的上端侧壁上转动设有齿轮（8），所述齿轮（8）和齿槽板（7）相互啮合设置，所述齿轮（8）上固定设有固定杆，所述固定杆的另一端固定设有警示牌（9）。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路匝道压车预警装置，其特征在于，所述缓冲机构包括固定设置在凸板（4）两端下壁上的活动杆（10），所述连接杆（6）延伸入凹槽（2）的一端上固定设有与...
【专利技术属性】
技术研发人员：任金光，刘振，范正胜，王恒，许新，孙淑贞，孙娜娜，
申请(专利权)人：任金光，
类型：新型
国别省市：山东;37
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