真空皮带搬运贴标机构制造技术

本实用新型专利技术公开了真空皮带搬运贴标机构，包括标签打印机与气缸安装座，所述气缸安装座位于标签打印机后表面，所述标签打印机一侧设置有钣金支架，所述钣金支架内部分别设置有第三滚轮、第一滚轮以及第二滚轮，所述第三滚轮位于钣金支架一端，所述第二滚轮位于钣金支架另一端，所述第一滚轮位于第三滚轮以及第二滚轮之间，所述第三滚轮、第一滚轮以及第二滚轮顶端均设置有转轴，所述转轴贯穿钣金支架、第三滚轮、第一滚轮以及第二滚轮，所述第三滚轮外侧设置有第二皮带，所述第二皮带前表面设置有标签；通过第一滚轮顶端加装伺服电机，大大提升了贴标的效率，且不会丝毫影响标签的粘性，同时搬运贴标机构能够兼容不同宽度以及不同长度的标签。

【技术实现步骤摘要】
真空皮带搬运贴标机构
本技术属于贴标机构
，具体涉及真空皮带搬运贴标机构。
技术介绍
我国汽车业的高速发展，也带活了汽车轮胎需求量剧增。随着前几年汽车销量的暴增，私人用车暴增，而且大多数私家车主对爱车的维护已经从以买新为主迅速转变成以实用为主，这一消费观念极大地激活了汽车后市场，而眼下汽车轮胎翻新业的暴利正吸引着众多投资者涌入这一行业，轮胎翻新行业蕴含了无限商机。中国在轮胎翻修领域呈现着巨大的潜力，其翻胎与新胎的比例约为1∶20。目前在中国，每年轮胎产销量1亿余条，但只有350万条货车轮胎得到翻新。轮胎生产过程中需要对其进行贴标签，而且现有的标签多数是人工贴标，由于标签粘性大，人工贴标慢，同时不良率较高的问题，为此我们提出真空皮带搬运贴标机构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供真空皮带搬运贴标机构，以解决上述
技术介绍
中提出轮胎生产过程中需要对其进行贴标签，而且现有的标签多数是人工贴标，由于标签粘性大，人工贴标慢，同时不良率较高的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：真空皮带搬运贴标机构，包括标签打印机与气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.真空皮带搬运贴标机构，包括标签打印机(1)与气缸安装座(2)，其特征在于：所述气缸安装座(2)位于标签打印机(1)后表面，所述标签打印机(1)一侧设置有钣金支架(5)，所述钣金支架(5)内部分别设置有第三滚轮(15)、第一滚轮(7)以及第二滚轮(8)，所述第三滚轮(15)位于钣金支架(5)一端，所述第二滚轮(8)位于钣金支架(5)另一端，所述第一滚轮(7)位于第三滚轮(15)以及第二滚轮(8)之间，所述第三滚轮(15)、第一滚轮(7)以及第二滚轮(8)顶端均设置有转轴(4)，所述转轴(4)贯穿钣金支架(5)、第三滚轮(15)、第一滚轮(7)以及第二滚轮(8)，所述第三滚轮(15)外侧设置有...

【技术特征摘要】
1.真空皮带搬运贴标机构，包括标签打印机(1)与气缸安装座(2)，其特征在于：所述气缸安装座(2)位于标签打印机(1)后表面，所述标签打印机(1)一侧设置有钣金支架(5)，所述钣金支架(5)内部分别设置有第三滚轮(15)、第一滚轮(7)以及第二滚轮(8)，所述第三滚轮(15)位于钣金支架(5)一端，所述第二滚轮(8)位于钣金支架(5)另一端，所述第一滚轮(7)位于第三滚轮(15)以及第二滚轮(8)之间，所述第三滚轮(15)、第一滚轮(7)以及第二滚轮(8)顶端均设置有转轴(4)，所述转轴(4)贯穿钣金支架(5)、第三滚轮(15)、第一滚轮(7)以及第二滚轮(8)，所述第三滚轮(15)外侧设置有第二皮带(13)，所述第二皮带(13)前表面设置有标签(14)，所述第二皮带(13)另一端位于第一滚轮(7)外侧，所述第二滚轮(8)外侧设置有第一皮带(11)，所述第一皮带(11)另一端位于第一滚轮(7)外侧，所述钣金支架(5)一端内部分别设置有贴标滚轮(9)以及托板(10)，所述托板(10)位于第二滚轮(8)一侧，所述贴标滚轮(9)位于托板(10)一侧，所述气缸安装座(2)一侧设置有气缸(3)，所述第一滚轮(7)顶端设置有伺服电机(6)，所述伺服电机(6)位于钣金支架(5)内部，所述第一皮带(11)前表面设有吹气管(12)。


2.根据权利要求1所述的真空皮带搬运贴标机构，其特征在于：所述钣金支架(5)顶端表面设置有检修板(17)，所述检修板(17)顶端表面开设有散热槽，所述散热槽内部设置有散热网(16)，所述散热槽内壁两侧均开设有安装槽(20)，所述安装槽(20)顶端开设有连...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨万里，牛金生，
申请(专利权)人：昆山华瑞杰智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32