【技术实现步骤摘要】
一种直升机近地告警系统和用于该系统的告警终端
本技术实施例涉及航空电子设备
,尤其涉及一种用于直升机近地告警系统的告警终端和直升机近地告警系统。
技术介绍
近地告警系统是安装在飞机上的航电设备,其工作原理是通过接收地理位置、飞行高度、姿态、航向和航速等多种飞行状态参数,并利用内置地形数据库、障碍物数据库等,按照预先定义的近地告警算法要求,对飞机是否处于危险区域做出判断,当飞机有撞地危险时,及时向飞行员提供语音、灯光和地形显示等组合形式告警,避免撞山、坠地事故发生,保障飞行安全。目前,还有大量直升机上没有安装用于直升机的近地告警系统;并且现有的近地告警系统的显示和人机交互模块多集成在直升机的综合显示终端上,因此在对直升机加装近地告警系统时,需要替换整个综合显示终端,不利于直升机的升级改造。
技术实现思路
有鉴于此,本技术实施例所解决的技术问题之一在于提供一种用于直升机近地告警系统的告警终端和直升机近地告警系统,用以克服现有技术中近地告警系统不利于直升机的升级改造的问题。本技术实施例提供一种用于直升机近地告警系统的告警终端,包括:壳体、指令接收模块、指示灯、导光板和通信模块;其中,导光板安装在壳体的一个侧面上,包括一个或者多个镂空区域;指示灯安装在壳体内部,并且位于导光板的每个镂空区域的后方;指令接收模块安装在壳体的外部,且与导光板的安装位置均位于壳体的同一侧面上;通信模块安装在壳体的内部,分别与指示灯和指令接收模块电连接,且可与直升机的告警计算机可拆卸连接;当告警终端与告警计算机连 ...
【技术保护点】
1.一种用于直升机近地告警系统的告警终端,其特征在于,包括:壳体、指令接收模块、指示灯、导光板和通信模块;其中,/n所述导光板安装在所述壳体的一个侧面上,包括一个或者多个镂空区域;/n所述指示灯安装在所述壳体内部,并且位于所述导光板的每个所述镂空区域的后方;/n所述指令接收模块安装在所述壳体的外部,且与所述导光板的安装位置均位于所述壳体的同一侧面上;/n所述通信模块安装在所述壳体的内部,分别与所述指示灯和所述指令接收模块电连接,且可与直升机的告警计算机可拆卸连接;当所述告警终端与所述告警计算机连接时,所述通信模块可与所述告警计算机建立通信连接,以使得所述通信模块可根据从所述指令接收模块接收的控制指令与所述告警计算机进行通信,或者,以使得所述通信模块可将所述告警计算机发出的灯光告警信号传输至所述指示灯,以根据所述灯光告警信号控制所述指示灯的点亮或者熄灭。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于直升机近地告警系统的告警终端,其特征在于,包括:壳体、指令接收模块、指示灯、导光板和通信模块;其中,
所述导光板安装在所述壳体的一个侧面上,包括一个或者多个镂空区域;
所述指示灯安装在所述壳体内部,并且位于所述导光板的每个所述镂空区域的后方;
所述指令接收模块安装在所述壳体的外部,且与所述导光板的安装位置均位于所述壳体的同一侧面上;
所述通信模块安装在所述壳体的内部,分别与所述指示灯和所述指令接收模块电连接,且可与直升机的告警计算机可拆卸连接;当所述告警终端与所述告警计算机连接时,所述通信模块可与所述告警计算机建立通信连接,以使得所述通信模块可根据从所述指令接收模块接收的控制指令与所述告警计算机进行通信,或者,以使得所述通信模块可将所述告警计算机发出的灯光告警信号传输至所述指示灯,以根据所述灯光告警信号控制所述指示灯的点亮或者熄灭。
2.根据权利要求1所述的告警终端,其特征在于,所述指令接收模块包括检测按键和功能切换按键,所述检测按键和所述功能切换按键分别与所述通信模块电连接;其中,
当通过所述检测按键接收到用户的控制指令时,所述通信模块可根据所述控制指令与所述告警计算机进行通信,以执行对所述告警终端的故障检测;
当通过所述功能切换按键接收到用户的控制指令时,所述通信模块可根据所述控制指令与所述告警计算机进行通信,以启动或者停止所述功能切换按键对应的功能。
3.根据权利要求2所述的告警终端,其特征在于,所述告警终端还包括语音提示模块,所述语音提示模块安装在所述壳体的内部,并与所述通信模块电连接;所述语音提示模块用于根据所述告警计算机通过所述通信模块传输的语音控制信号,启动或者停止播放告警语音。
4.根据权利要求3所述的告警终端,其特征在于,所述功能切换按键包括分别与所述通信模块电连接的音频抑制按键、地形显示抑制按键、工作模式切换按键;其中,
当通过所述音频抑制按键接收到用户的控制指令时,所述通信模块可根据所述控制指令与所述告警计算机进行通信,以启动或者中断告警语音播放功能;
当通过所述地形显示抑制按键接收到用户的控制指...
【专利技术属性】
技术研发人员:张颂,肖阳,魏靖彪,吕少杰,马万鹏,李昌范,
申请(专利权)人:中国人民解放军陆军航空兵学院陆军航空兵研究所,
类型:新型
国别省市:北京;11
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