【技术实现步骤摘要】
一种新型发动机传动预旋系统
本技术涉及飞行器领域，特别是一种自转旋翼飞机。
技术介绍
自转旋翼机，是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器，其前进动力由发动机带动螺旋桨直接提供。专利技术人在研究中发现，目前自转旋翼飞机需要较长的起飞跑道，通常为200米左右，因此自转旋翼飞机的起跑需要一定长度的跑道。由于自转旋翼飞机的起跑技能是非常关键的，由于要求起跑的距离比较长，飞行员起飞操作繁琐，要求技能相对比较高，尤其需要加强新学员培训。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型发动机传动预旋系统，可以对旋翼进行预旋，减少了起飞跑道的距离，且大大简化了飞行员起飞操作过程，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种新型发动机传动预旋系统，包括发动机、机架和旋翼安装夹头，其特征是旋翼安装夹头下固定有第一从动轮，旋翼安装夹下设有转轴，转轴穿过第一从动轮依次连接有固定板和连接板，旋翼安装夹头和第一从动轮能在转轴上转动，固定板上还连接有设有第一主动轮，第一主动轮...
【技术保护点】
1.一种新型发动机传动预旋系统，包括发动机、机架和旋翼安装夹头，其特征是旋翼安装夹头下固定有第一从动轮，旋翼安装夹下设有转轴，转轴穿过第一从动轮依次连接有固定板和连接板，旋翼安装夹头和第一从动轮能在转轴上转动，固定板上还连接有设有第一主动轮，第一主动轮与从第一从动轮之间设有第一皮带，第一主动轮、第一从动轮和第一皮带组成一个第一皮带传动系统，第一主动轮连接有轴承座，轴承座内设有单向轴承，单向轴承内设有连接轴，连接轴与第一传动轴相连接；发动机的输出轴连接有第二主动轮，机架上设有第二从动轮，第二主动轮与从第二动轮之间设有第二皮带，第二主动轮、第二从动轮和第二皮带组成一个第二皮带传...
【技术特征摘要】
1.一种新型发动机传动预旋系统，包括发动机、机架和旋翼安装夹头，其特征是旋翼安装夹头下固定有第一从动轮，旋翼安装夹下设有转轴，转轴穿过第一从动轮依次连接有固定板和连接板，旋翼安装夹头和第一从动轮能在转轴上转动，固定板上还连接有设有第一主动轮，第一主动轮与从第一从动轮之间设有第一皮带，第一主动轮、第一从动轮和第一皮带组成一个第一皮带传动系统，第一主动轮连接有轴承座，轴承座内设有单向轴承，单向轴承内设有连接轴，连接轴与第一传动轴相连接；发动机的输出轴连接有第二主动轮，机架上设有第二从动轮，第二主动轮与从第二动轮之间设有第二皮带，第二主动轮、第二从动轮和第二皮带组成一个第二皮带传动系统，第二从动轮连接有第二传动轴；第二传动轴与第一传动轴间通过直角减速器连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型发动机传动预旋系统，其特征在于：上述第二皮带上设有第二涨紧装置，涨紧装置通过手动机构控制第二涨紧装置实施对第二皮带的涨紧和松开。
3.根据权利要求2所述的一种新型...
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