【技术实现步骤摘要】
一种船舶用辐射加热器
本技术涉及空气加热
，具体涉及一种船舶用辐射加热器。
技术介绍
船舶底舱内通常布置有各类海水管路系统，当外界环境温度降低时，为保障各轮机设备能够正常启动运行，须启动加热设备使舱室温度维持在所需的环境温度上，保证舱内的设备及管道不至于冻坏，以利于舰船备行，对于电池供电的船舶动力系统，低温下，电解液的粘度降低，导电性下降，活性物质的活性也会降低，使电解液的浓度差变大，极化增强，使充电提前终止，为此，船舶底舱通常要设有暖风机用来加热舱室内的空气，使舱室温度维持在所需的环境温度上。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种船舶用辐射加热器，克服了现有技术的不足，设计合理，通过外罩的侧表面的通气孔用于空气的流通，使空气加热更均衡；通过固定卡块以实现对电缆快接器的支撑固定作用；并通过限位固定块两端的限位槽与限位销相匹配的作用，使电缆快接器的两侧能够进行进一步的限位固定，并将电缆快接器上表面的限位销与限位凸起相卡接固定，从而实现对电缆快接器转动方向的限定效果。为实现以上目的，本...
【技术保护点】
1.一种船舶用辐射加热器，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）的左右两端分别通过螺钉固定安装在第一侧封板（2）和第二侧封板（3）的侧表面，所述底板（1）上方活动安装有外罩（4），所述底板（1）、第一侧封板（2）、第二侧封板（3）和外罩（4）之间围成一个加热腔体，所述外罩（4）的侧表面开设有通气孔（24）；/n所述第一侧封板（2）和第二侧封板（3）之间固定安装有加热管（5）和测温管（6），所述加热管（5）和测温管（6）分别位于加热腔体的前后两侧，所述第一侧封板（2）外侧表面固定安装有旋钮开关（7）和温控器（8），所述第一侧封板（2）外侧面固定安装有第一侧盖板（9），所述...
【技术特征摘要】
1.一种船舶用辐射加热器，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）的左右两端分别通过螺钉固定安装在第一侧封板（2）和第二侧封板（3）的侧表面，所述底板（1）上方活动安装有外罩（4），所述底板（1）、第一侧封板（2）、第二侧封板（3）和外罩（4）之间围成一个加热腔体，所述外罩（4）的侧表面开设有通气孔（24）；
所述第一侧封板（2）和第二侧封板（3）之间固定安装有加热管（5）和测温管（6），所述加热管（5）和测温管（6）分别位于加热腔体的前后两侧，所述第一侧封板（2）外侧表面固定安装有旋钮开关（7）和温控器（8），所述第一侧封板（2）外侧面固定安装有第一侧盖板（9），所述第一侧盖板（9）表面开设有通孔，所述旋钮开关（7）和温控器（8）的调节端分别穿过通孔固定安装有旋钮（10）；
所述第二侧封板（3）外侧表面固定安装有电路快接口（11），所述第二侧封板（3）外侧面固定安装有第二侧盖板（12），所述第二侧盖板（12）上设置有快接通孔（13），所述电路快接口（11）穿过快接通孔（13）与电缆快接器（14）相卡接。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用辐射加热器，其特征在于：所述底板（1）下表面固定安装有支撑架（15），所述支撑架（15）表面均匀开设有固定安装孔（16）。
3...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄晓波，
申请(专利权)人：上海弗达机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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