可折叠滑板车制造技术

技术编号:26706546 阅读:27 留言:0更新日期:2020-12-15 13:50
本实用新型专利技术提供的可折叠滑板车,通过设置包括锁定杆和锁定孔的主锁定装置,使锁定杆可滑动地设置在踏板上,使锁定孔设置在扶手支架上,使锁定杆的滑动方向与扶手支架的转动轴心线相垂直,能够通过锁定杆插入和脱离锁定孔实现主锁定装置的锁定和解锁,使扶手支架相对于踏板保持固定或者能够转动;再通过设置包括锁定块和锁定槽的辅助锁定装置,使锁定块可滑动地设置在踏板上,使锁定槽设置在锁定杆上,使锁定块的滑动方向垂直于锁定杆的滑动方向,在锁定杆插入锁定孔时,能够通过锁定块插入锁定槽实现对锁定杆与踏板相对位置的锁定,确保所述可折叠滑板车行驶时,锁定杆保持在锁定孔内,使得所述可折叠滑板车的姿态稳定,安全性更高。

【技术实现步骤摘要】
可折叠滑板车
本技术涉及滑板车领域,具体涉及一种可折叠滑板车。
技术介绍
滑板车是人们喜爱的运动器材或短距离交通工具,尤其是可折叠滑板车,其具有易携带、易收纳、节省存储空间的优点,更是受到人们的青睐,然而,现有的可折叠滑板车的锁定装置大多只有一个,在驾驶这类滑板车移动时,锁定装置随着路面颠簸容易松脱,使得滑板车在移动过程中不能稳定在展开状态,安全隐患大,严重的还会造成事故,导致驾驶人员受伤。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的缺点,提供一种安全性更高的可折叠滑板车。为实现上述目的,本技术提供的技术方案是,可折叠滑板车,包括:踏板;扶手支架,所述扶手支架可转动地设置在所述踏板上;用于将所述扶手支架和所述踏板的相对位置锁定的主锁定装置,所述主锁定装置包括可滑动地设置在所述踏板上的锁定杆和设置在所述扶手支架上的与所述锁定杆相匹配的锁定孔;所述锁定杆的滑动方向垂直于所述扶手支架的转动轴心线,在所述主锁定装置处于锁定状态时,所述锁定杆插入所述锁定孔中,所述扶手支架和所述踏板的相对位置锁定,在所述主锁定装置处于解锁状态时,所述锁定杆脱离所述锁定孔,所述扶手支架能够相对于所述踏板转动;所述可折叠滑板车还包括用于将所述锁定杆和所述踏板的相对位置锁定的辅助锁定装置,所述辅助锁定装置包括可滑动地设置在所述踏板上的锁定块和设置在所述锁定杆外壁上的锁定槽,所述锁定块的滑动方向垂直于所述锁定杆的滑动方向,在所述辅助锁定装置处于锁定状态时,所述锁定块插入所述锁定槽内,所述锁定杆和所述踏板的相对位置锁定,在所述辅助锁定装置处于解锁状态时,所述锁定块脱离所述锁定槽,所述锁定杆能够相对于所述踏板滑动。优选地,在所述主锁定装置处于锁定状态时,所述辅助锁定装置能够在锁定状态和解锁状态之间变换,在所述主锁定装置处于解锁状态时,所述辅助锁定装置只能处于解锁状态。优选地,所述主锁定装置还包括第一弹簧,所述第一弹簧的一端抵紧在所述踏板上,所述第一弹簧的另一端抵紧在所述锁定杆上,所述第一弹簧具有驱使所述锁定杆向插入所述锁定孔的方向滑动的趋势。进一步优选地,所述锁定槽为环形凹槽。进一步优选地,所述第一弹簧套设在所述锁定槽的底壁上。优选地,所述辅助锁定装置还包括第二弹簧,所述第二弹簧的一端抵紧在所述锁定块上,所述第二弹簧的另一端抵紧在所述踏板上,所述第二弹簧具有驱使所述锁定块向插入所述锁定槽的方向滑动的趋势。优选地,所述锁定杆和所述锁定块均位于所述踏板的底前部。进一步优选地,所述踏板的底前部设置有用于对所述锁定杆、所述锁定块的滑动方向及滑动距离进行限定的保持架,所述锁定杆、所述锁定块可滑动地设置在所述保持架上。优选地,所述锁定块的滑动方向平行于所述扶手支架的转动轴心线。进一步优选地,在所述可折叠滑板车处于折叠状态时,所述扶手支架所在的平面/曲面与所述踏板所在的平面/曲面相重合。由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:本技术提供的可折叠滑板车,通过设置包括锁定杆和锁定孔的主锁定装置,使锁定杆可滑动地设置在踏板上,使锁定孔设置在扶手支架上,使锁定杆的滑动方向与扶手支架的转动轴心线相垂直,能够通过锁定杆插入和脱离锁定孔实现主锁定装置的锁定和解锁,使扶手支架相对于踏板保持固定或者能够转动;再通过设置包括锁定块和锁定槽的辅助锁定装置,使锁定块可滑动地设置在踏板上,使锁定槽设置在锁定杆上,使锁定块的滑动方向垂直于锁定杆的滑动方向,在锁定杆插入锁定孔时,能够通过锁定块插入锁定槽实现对锁定杆与踏板相对位置的锁定,确保所述可折叠滑板车行驶时,锁定杆保持在锁定孔内,使得所述可折叠滑板车的姿态稳定,安全性更高。附图说明图1是本技术的可折叠滑板车处于展开状态的主视示意图,局部进行了剖视。图2是图1中的可折叠滑板车的左视示意图,局部进行了剖视。图3是图1中的可折叠滑板车的俯视示意图。图4是本技术的可折叠滑板车处于折叠状态的主视示意图。图5是图4中的可折叠滑板车的俯视示意图。图6是图4中的可折叠滑板车的立体示意图。图7是图1中A处的局部放大图,此时,主锁定装置处于锁定状态。图8是图1中A处的局部放大图,此时,主锁定装置处于解锁状态。图9是图2中B处的局部放大图,此时,主锁定装置和辅助锁定装置均处于锁定状态。图10是图2中B处的局部放大图,此时,主锁定装置和辅助锁定装置均处于解锁状态。其中:100.踏板;101.保持架;1011.挡圈;1012.第一挡板;1013.第二挡板;1014.缺口;1015.通孔;102.前轮;103.后轮;200.扶手支架;300.主锁定装置;301.锁定杆;3011.螺丝;3012.连接块;302.锁定孔;303.第一弹簧;400.辅助锁定装置;401.锁定块;4011.凸出部;402.锁定槽;403.第二弹簧。具体实施方式下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。本技术描述的前后方向、左右方向和上下方向是基于使用者在驾驶本技术提供的可折叠滑板车时观察到的前后方向、左右方向和上下方向。如图1-6所示,本技术提供一种可折叠滑板车,包括:踏板100、扶手支架200、主锁定装置300和辅助锁定装置400,其中,踏板100用于支撑使用者的脚部,踏板100上设置有可转动的前轮102和后轮103,踏板100的前端向上具有一定程度的翘起,使踏板100所在的面变成一个曲面,新颖美观,时尚感强;扶手支架200的上部为使用者的抓手部,扶手支架200的下端部可转动地设置在踏板100的前部;在所述可折叠滑板车处于展开状态时,主锁定装置300用于将扶手支架200和踏板100的相对位置锁定,具体地,主锁定装置300包括锁定杆301和锁定孔302,其中,锁定杆301可滑动地设置在踏板100上,锁定孔设于扶手支架200的下端部,锁定杆301的滑动方向垂直于扶手支架200的转动轴心线,在主锁定装置300处于锁定状态时,锁定杆301的上端部插入锁定孔302中,扶手支架200和踏板100的相对位置锁定,所述可折叠滑板车处于展开状态并保持稳定;在主锁定装置300处于解锁状态时,锁定杆301脱离锁定孔302,扶手支架200能够相对于踏板100转动使所述可折叠滑板车变换为折叠状态;辅助锁定装置400用于将锁定杆301和踏板100的相对位置锁定,辅助锁定装置400包括锁定块401和锁定槽402,锁定块401可滑动地设置在踏板100上,锁定槽402设于锁定杆301的外壁上,锁定块401的滑动方向垂直于锁定杆301的滑动方向,在辅助锁定装置400处于锁定状态时,锁定块401的一部分插入锁定槽402内,锁定杆301和踏板100的相对位置锁定,在辅助锁定装置400处于解锁状态本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.可折叠滑板车,包括:/n踏板;/n扶手支架,所述扶手支架可转动地设置在所述踏板上;/n用于将所述扶手支架和所述踏板的相对位置锁定的主锁定装置,所述主锁定装置包括可滑动地设置在所述踏板上的锁定杆和设置在所述扶手支架上的与所述锁定杆相匹配的锁定孔;/n其特征在于:/n所述锁定杆的滑动方向垂直于所述扶手支架的转动轴心线,在所述主锁定装置处于锁定状态时,所述锁定杆插入所述锁定孔中,所述扶手支架和所述踏板的相对位置锁定,在所述主锁定装置处于解锁状态时,所述锁定杆脱离所述锁定孔,所述扶手支架能够相对于所述踏板转动;/n所述可折叠滑板车还包括用于将所述锁定杆和所述踏板的相对位置锁定的辅助锁定装置,所述辅助锁定装置包括可滑动地设置在所述踏板上的锁定块和设置在所述锁定杆外壁上的锁定槽,所述锁定块的滑动方向垂直于所述锁定杆的滑动方向,在所述辅助锁定装置处于锁定状态时,所述锁定块插入所述锁定槽内,所述锁定杆和所述踏板的相对位置锁定,在所述辅助锁定装置处于解锁状态时,所述锁定块脱离所述锁定槽,所述锁定杆能够相对于所述踏板滑动。/n

【技术特征摘要】
1.可折叠滑板车,包括:
踏板;
扶手支架,所述扶手支架可转动地设置在所述踏板上;
用于将所述扶手支架和所述踏板的相对位置锁定的主锁定装置,所述主锁定装置包括可滑动地设置在所述踏板上的锁定杆和设置在所述扶手支架上的与所述锁定杆相匹配的锁定孔;
其特征在于:
所述锁定杆的滑动方向垂直于所述扶手支架的转动轴心线,在所述主锁定装置处于锁定状态时,所述锁定杆插入所述锁定孔中,所述扶手支架和所述踏板的相对位置锁定,在所述主锁定装置处于解锁状态时,所述锁定杆脱离所述锁定孔,所述扶手支架能够相对于所述踏板转动;
所述可折叠滑板车还包括用于将所述锁定杆和所述踏板的相对位置锁定的辅助锁定装置,所述辅助锁定装置包括可滑动地设置在所述踏板上的锁定块和设置在所述锁定杆外壁上的锁定槽,所述锁定块的滑动方向垂直于所述锁定杆的滑动方向,在所述辅助锁定装置处于锁定状态时,所述锁定块插入所述锁定槽内,所述锁定杆和所述踏板的相对位置锁定,在所述辅助锁定装置处于解锁状态时,所述锁定块脱离所述锁定槽,所述锁定杆能够相对于所述踏板滑动。


2.根据权利要求1所述的可折叠滑板车,其特征在于,在所述主锁定装置处于锁定状态时,所述辅助锁定装置能够在锁定状态和解锁状态之间变换,在所述主锁定装置处于解锁状态时,所述辅助锁定装置只能处于解锁状态。


3.根据权利要求1所述的可折叠滑板车,其特征在于,所述主锁定装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈向阳
申请(专利权)人:浙江飞神车业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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