一种车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆，所述车辆包括车体、定位装置和控制装置；所述控制装置设置在所述车体上；所述定位装置设置在所述车体的车把组件上且与所述控制装置通讯；所述定位装置的上平面高于所述车把组件的上表面。本实用新型专利技术减少了对定位装置的通讯信号的干扰，能够实现车辆的快速定位，从而有利于提高开锁效率。通过将定位装置的前后左右侧的间距设置在30mm以上，减少了其他电子配件对定位装置的干扰，进一步提高了定位装置的定位效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆
本技术涉及共享车辆领域，尤其涉及一种车辆。
技术介绍
共享自行车或电单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供的自行车或电单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享自行车或电单车在城市中给人们的短距离出行带来了极大的便利。为了保护共享自行车或电单车，通常共享自行车或电单车设置有电子车锁。当用户需要使用共享自行车或电单车时，需要通过终端与后台服务器通信，然后由后台服务器或终端给共享自行车或电单车下达开锁指令，从而打开车锁。在这个过程中，一般还需要获取共享自行车或电单车的位置信息，位置信息是由共享自行车或电单车上的定位智能盒来获取的。如果一直不能成功获取位置信息，则用户无法使用该共享自行车或电单车。于是出现这样一种情况，用户在对某共享自行车或电单车进行开锁操作时，由于定位智能盒不能成功获取位置信息，从而使用户不能使用，但是，用户又不能离开，因为如果最先进行开锁操作的共享自行车或电单车在用户离开后定位成功开锁了，会影响该用户的利益，因此，用户只能一直等待，直到出现开锁失败的提示。定位智能盒在车辆上的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆，其特征在于，包括车体、定位装置和控制装置；/n所述控制装置设置在所述车体上；/n所述定位装置设置在所述车体的车把组件上并与所述控制装置通讯；/n所述定位装置的上表面高于所述车把组件的上表面。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆，其特征在于，包括车体、定位装置和控制装置；
所述控制装置设置在所述车体上；
所述定位装置设置在所述车体的车把组件上并与所述控制装置通讯；
所述定位装置的上表面高于所述车把组件的上表面。


2.如权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述定位装置与相邻部件的间距≥30mm。


3.如权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述车辆包括壳体、固定架，所述壳体包括前壳、后壳以及由所述前壳和所述后壳围合形成的容置腔，所述壳体安装在所述车把组件上且所述车把组件的部分位于所述容置腔内，所述固定架位于所述容置腔内并连接至所述车把组件，所述定位装置设置在所述固定架上。


4.如权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述车辆还包括第一线束，所述第一线束的第一端与所述定位装置连接，所述第一线束的第二端与所述控制装置连接，所述第一线束固定于所述壳体下方。


5.如权利要求4所述的车辆，其特征在于，所述车辆还包括：
设置在所述壳体内的电子配件；
设置在所述车把组件上的刹把、转把，所述刹把和所述转把位于所述壳体外；
所述第一线束的第一端还分别连接所述电子配件、所述刹把和所述转把。

【专利技术属性】
技术研发人员：杨磊，孙兆文，刘彦超，许杰，张恒，王友成，
申请(专利权)人：上海钧正网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31