【技术实现步骤摘要】
安全带高度调节装置及汽车
本技术涉及汽车零部件
,特别是涉及一种安全带高度调节装置及汽车。
技术介绍
安全带作为汽车被动安全的主要组成部分,对乘客安全起到关键保护作用,但是由于乘客的身高各不相同,配带安全带时的舒适度和安全带与乘客贴合程度均不相同。目前大部分汽车的前排安全带都配有高度调节器,调节高度调节器的高度可以使安全带织带与乘客身体匹配,达到舒适和安全的目的。安全带高度调节器是为了调节安全带上固定点的高度,在身高不同的人使用驾驶员及副驾驶员安全带时,能够使安全带上固定点始终在法规要求的区域范围内,并在扣紧安全带后,最大可能符合人机要求,使人们在使用安全带时感觉舒适。但是,现有技术的安全带高度调节器,主要是手动调节,通过按住B柱上饰板上的调节按钮,解锁安全带上固定点,使它可以在调节滑轨上进行滑动,将安全带上固定点调节到位后,松开B柱上饰板的调节按钮锁紧,调节完成。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本技术的目的在于提供一种安全带高度调节装置及汽车,以解决现有技术中安全带高度调节 ...
【技术保护点】
1.一种安全带高度调节装置,其特征在于,包括安全带(11)、导向环(12)、调节机构(13)、调节按钮(14)、记忆按钮(15)、感测装置以及处理器(18),该安全带(11)与该导向环(12)活动连接,该调节机构(13)与该导向环(12)连接并用于驱动该导向环(12)上下移动,该处理器(18)分别与该调节机构(13)、该调节按钮(14)、该记忆按钮(15)以及该感测装置电性连接,该处理器(18)根据该调节按钮(14)、该记忆按钮(15)以及该感测装置接收到的信号控制该调节机构(13)驱动该导向环(12)移动。/n
【技术特征摘要】
1.一种安全带高度调节装置,其特征在于,包括安全带(11)、导向环(12)、调节机构(13)、调节按钮(14)、记忆按钮(15)、感测装置以及处理器(18),该安全带(11)与该导向环(12)活动连接,该调节机构(13)与该导向环(12)连接并用于驱动该导向环(12)上下移动,该处理器(18)分别与该调节机构(13)、该调节按钮(14)、该记忆按钮(15)以及该感测装置电性连接,该处理器(18)根据该调节按钮(14)、该记忆按钮(15)以及该感测装置接收到的信号控制该调节机构(13)驱动该导向环(12)移动。
2.根据权利要求1所述的安全带高度调节装置,其特征在于,该调节机构(13)包括电机(131)、丝杆(132)、导向块(133)以及安装盒(134),该丝杆(132)和该导向块(133)均设置在该安装盒(134)内,该丝杆(132)能相对该安装盒(134)转动,该导向块(133)与该丝杆(132)螺纹连接,该导向块(133)与该导向环(12)连接,该电机(131)用于驱动该丝杆(132)转动。
3.根据权利要求2所述的安全带高度调节装置,其特征在于,该导向块(133)设有与该丝杆(132)配合的第一螺纹孔(133a)以及用于安装该导向环(12)的第二螺纹孔(133b),该第一螺纹孔(133a)的延伸方向与该第二螺纹孔(133b)的延伸方向异面垂直。
4.根据权利要求2所述的安全带高度调节装置...
【专利技术属性】
技术研发人员:李治刚,乔东方,李冠蓬,魏帅,屠娟,宫利军,张崇武,胡良飞,
申请(专利权)人:宁波吉利汽车研究开发有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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