汽车前部结构和汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前部结构和汽车，汽车前部结构，包括前端模块，包括前端模块框架和防撞梁，所述防撞梁与所述前端模块框架连接；前保险杠，设在所述前端模块前方；前保支架，设在所述前端模块和所述前保险杠之间，所述前保支架与所述前保险杠连接，所述前保支架与所述前端模块框架和/或所述防撞梁连接。汽车，包括所述的汽车前部结构。通过在前端模块和前保险杠之间设置前保支架，前保支架与前保险杠连接，前保支架作为辅助支撑结构，大大提升前保险杠以及整个汽车前脸结构的强度和刚度，改善汽车前部结构的稳定性，避免前保险杠下塌，避免行车时晃动异响，提升汽车外观品质。

【技术实现步骤摘要】
汽车前部结构和汽车
本技术用于汽车领域，特别是涉及一种汽车前部结构和汽车。
技术介绍
目前汽车前脸造型风格多样，为追求创新，增加科技感，前脸采用复杂的结构设计，这使得前脸内部零件较多较重，前保险杠是塑料蒙皮，质地较软，行车过程中容易下塌。
技术实现思路
本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种汽车前部结构和汽车，其能够提升汽车前脸结构的强度和刚度，改善汽车前部结构的稳定性，提升汽车外观品质。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：第一方面，汽车前部结构，包括前端模块，包括前端模块框架和防撞梁，所述防撞梁与所述前端模块框架连接；前保险杠；前保支架，设在所述前端模块和所述前保险杠之间，所述前保支架与所述前保险杠连接，所述前保支架与所述前端模块框架和/或所述防撞梁连接。结合第一方面和上述实现方式，在第一方面的某些实现方式中，所述前端模块框架和所述防撞梁限定出安装空间，所述前保支架设在所述安装空间中。结合第一方面，在第一方面的某些实现方式中，所述前端模块框架包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车前部结构，其特征在于：包括/n前端模块，包括前端模块框架和防撞梁，所述防撞梁与所述前端模块框架连接；/n前保险杠；/n前保支架，设在所述前端模块和所述前保险杠之间，所述前保支架与所述前保险杠连接，所述前保支架与所述前端模块框架和/或所述防撞梁连接。/n

【技术特征摘要】
1.汽车前部结构，其特征在于：包括
前端模块，包括前端模块框架和防撞梁，所述防撞梁与所述前端模块框架连接；
前保险杠；
前保支架，设在所述前端模块和所述前保险杠之间，所述前保支架与所述前保险杠连接，所述前保支架与所述前端模块框架和/或所述防撞梁连接。


2.根据权利要求1所述的汽车前部结构，其特征在于：所述前端模块框架和所述防撞梁限定出安装空间，所述前保支架设在所述安装空间中。


3.根据权利要求2所述的汽车前部结构，其特征在于：所述前端模块框架包括顶部横梁和底部横梁，所述顶部横梁和所述底部横梁通过左竖梁和右竖梁连接，所述防撞梁位于所述前端模块框架前方，并分别与所述左竖梁和所述右竖梁连接。


4.根据权利要求3所述的汽车前部结构，其特征在于：所述前保支架与所述顶部横梁在多个位置连接，所述前保支架与所述防撞梁在多个位置连接。


5.根据权利要求1所述的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘羲，张辉，李小辉，
申请(专利权)人：广州小鹏汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44