一种轻量化汽车摆臂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轻量化汽车摆臂，包括摆臂，所述摆臂的内部开设有定位槽，所述定位槽的内部滑动连接有衬套，所述衬套的上端设置有球头，所述衬套的外侧滑动套接有密封套，所述衬套的外侧通过螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的下端与密封套的上端紧贴，所述摆臂的内部开设有限位槽，所述限位槽的内部卡接有连接块，所述连接块与衬套固定连接，所述连接块的内部开设有通孔，所述通孔的内部滑动连接有限位螺钉，所述密封套的内部开设有固定槽，所述固定槽的内部与限位螺钉接触。本实用新型专利技术通过设计限位槽和连接块，将连接块与限位槽卡接，衬套与定位槽的卡接，使得可以更加方便的对衬套进行定位，从而使得衬套的安装更加方便和快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化汽车摆臂
本技术涉及汽车悬挂系统领域，具体为一种轻量化汽车摆臂。
技术介绍
悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。目前的汽车摆臂在使用过程中，对于衬套的安装不够便捷，安装较为复杂，并且当衬套长期使用时可能会导致衬套的松动，对于衬套的安装结构没有一种密封的手段，长期的雨水侵蚀可能会导致生锈，使得衬套在需要更换时由于铁件的锈死使得拆卸更加麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轻量化汽车摆臂，解决了衬套安装方式复杂的问题，解决了衬套在长期使用后容易松动的问题，还解决了衬套的安装结构容易遇水生锈的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轻量化汽车摆臂，包括摆臂，所述摆臂的内部开设有定位槽，所述定位槽的内部滑动连接有衬套，所述衬套的上端设置有球头，所述衬套的外侧滑动套接有密封套，所述衬本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轻量化汽车摆臂，包括摆臂(1)，其特征在于：所述摆臂(1)的内部开设有定位槽(2)，所述定位槽(2)的内部滑动连接有衬套(3)，所述衬套(3)的上端设置有球头(4)，所述衬套(3)的外侧滑动套接有密封套(5)，所述衬套(3)的外侧通过螺纹连接有螺纹套(6)，所述螺纹套(6)的下端与密封套(5)的上端紧贴，所述摆臂(1)的内部开设有限位槽(7)，所述限位槽(7)的内部卡接有连接块(8)，所述连接块(8)与衬套(3)固定连接，所述连接块(8)的内部开设有通孔(9)，所述通孔(9)的内部滑动连接有限位螺钉(11)，所述密封套(5)的内部开设有固定槽(10)，所述固定槽(10)的内部与限位螺钉...

【技术特征摘要】
1.一种轻量化汽车摆臂，包括摆臂(1)，其特征在于：所述摆臂(1)的内部开设有定位槽(2)，所述定位槽(2)的内部滑动连接有衬套(3)，所述衬套(3)的上端设置有球头(4)，所述衬套(3)的外侧滑动套接有密封套(5)，所述衬套(3)的外侧通过螺纹连接有螺纹套(6)，所述螺纹套(6)的下端与密封套(5)的上端紧贴，所述摆臂(1)的内部开设有限位槽(7)，所述限位槽(7)的内部卡接有连接块(8)，所述连接块(8)与衬套(3)固定连接，所述连接块(8)的内部开设有通孔(9)，所述通孔(9)的内部滑动连接有限位螺钉(11)，所述密封套(5)的内部开设有固定槽(10)，所述固定槽(10)的内部与限位螺钉(11)接触。


2.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车摆臂，其特征在于：所述摆臂(1)的表面设置有加强筋(12)，所述加强筋(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈笃辉，邓平，
申请(专利权)人：昆山佳合朔精密电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32