摩托车鼓式刹车片毛坯生产线制造技术

本实用新型专利技术涉及刹车片加工设备技术领域，公开了一种摩托车鼓式刹车片毛坯生产线，包括第一机架、称料投料机构、压制机、第二机架、吊装机构和带式输送机；本实用新型专利技术可以实现物料的自动称量和自动投料，同时实现刹车片以及模具的自动搬运，自动化程度高，简单易操作，设备运行时仅需一名操作人员，可以有效地提升生产效率，降低操作人员的劳动强度，帮助企业节约人力成本，同时具有较高的称量精度。

【技术实现步骤摘要】
摩托车鼓式刹车片毛坯生产线
本技术涉及刹车片加工设备
，具体涉及一种摩托车鼓式刹车片毛坯生产线。
技术介绍
随着社会的发展，时代的进步，机动车在交通领域的应用越来越广泛，火车、汽车以及电动汽车的数量越来越大，在交通领域机动车安全正常行驶离不开制动系统，制动系统一般包括供能装置、控制装置、传动装置和制动器四部分，其中制动器部分主要工作部件就是制动蹄。现有技术中，制动蹄的生产时需要人工称料，人工投料，且由二名操作人员操作完成，其存在劳动强度大、生产效率低的问题。
技术实现思路
本技术为解决现有技术的不足，提供了一种自动化程度高、简单易操作、有利于提高生产效率，降低操作人员劳动强度的摩托车鼓式刹车片毛坯生产线。为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：摩托车鼓式刹车片毛坯生产线，包括第一机架、称料投料机构、压制机、第二机架、吊装机构和带式输送机；所述称料投料机构包括与第一机架固定的机座和固定在机座上端的料仓，所述料仓内设置有多根水平设置的搅拌轴，搅拌轴上固定搅拌架，料仓的外侧固定有搅拌电机，搅拌电机与搅拌本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.摩托车鼓式刹车片毛坯生产线，其特征在于:包括第一机架、称料投料机构、压制机、第二机架、吊装机构和带式输送机；/n所述称料投料机构包括与第一机架固定的机座和固定在机座上端的料仓，所述料仓内设置有多根水平设置的搅拌轴，搅拌轴上固定搅拌架，料仓的外侧固定有搅拌电机，搅拌电机与搅拌轴伸出料仓的一端传动连接；料仓的底部侧面设置有多个水平的出料管，料仓远离出料管的一侧设置有螺旋轴电机，螺旋轴电机的数量与出料管的数量相同；料仓的底部设置有多根水平的螺旋轴，螺旋轴上设置有螺旋叶片，螺旋轴的一端插入出料管，螺旋轴的另一端与螺旋轴电机连接；所述出料管的外侧设置有出料管开门气缸，出料管开门气缸的端板上设置有用于...

【技术特征摘要】
1.摩托车鼓式刹车片毛坯生产线，其特征在于:包括第一机架、称料投料机构、压制机、第二机架、吊装机构和带式输送机；
所述称料投料机构包括与第一机架固定的机座和固定在机座上端的料仓，所述料仓内设置有多根水平设置的搅拌轴，搅拌轴上固定搅拌架，料仓的外侧固定有搅拌电机，搅拌电机与搅拌轴伸出料仓的一端传动连接；料仓的底部侧面设置有多个水平的出料管，料仓远离出料管的一侧设置有螺旋轴电机，螺旋轴电机的数量与出料管的数量相同；料仓的底部设置有多根水平的螺旋轴，螺旋轴上设置有螺旋叶片，螺旋轴的一端插入出料管，螺旋轴的另一端与螺旋轴电机连接；所述出料管的外侧设置有出料管开门气缸，出料管开门气缸的端板上设置有用于堵塞出料管的挡板；料仓的下方设置有与机座固定的安装架，安装架的一侧设置有位于出料管下方的称料斗以及用于打开称料斗的称料斗开门气缸；所述安装架的下方设置有可沿螺旋轴轴向运动的伺服滑台，伺服滑台接近出料管的一侧设置送料框，送料框内设置有多个送料斗和用于打开送料斗的送料斗开门气缸；
所述压制机设置在第一机架与第二机架之间，压制机上设置有模筒；
所述吊装机构设置在第二机架上，所述带式输送机设置在第二机架的一侧。


2.根据权利要求1所述的摩托车鼓式刹车片毛坯生产线，其特征在于：所述出料管开门气缸和挡板均为两个，两个出料管开门气缸分别设置在出料管的两侧。


3.根据权利要求1所述的摩托车鼓式刹车片毛坯生产线，其特征在于：所述安装架的侧面设置传感器安装块，传感器安装块上设置称重传感器；所述称料斗包括旋转斗体和固定后板，旋转斗体与固定后板铰接，固定后板与称重传感器固定。


4.根据权利要求1所述的摩托车鼓式刹车片毛坯生产线，其特征在于：所述机座的底部设置有底板，底板上固定有第一伺服电机和多个滑台滑块；所述底板与安装架之间设置有伺服滑台，伺服滑台的下端固定有两个平行的导轨，伺服滑台的侧面设置齿条；所述导轨安装在滑台滑块内，所述齿条与第一伺服电机转轴上的齿轮啮合。


5.根据权利要求1所述的摩托车鼓式刹车片毛坯生产线，其特征在于：每个所述的搅拌轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡雨可，魏志恩，曹芮豪，
申请(专利权)人：巩义市力峰机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41