一种汽车零部件用方便调节的存放架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件用方便调节的存放架，包括底板，底板顶部的左右两侧均安装有支撑板，支撑板的顶部安装有顶板，两个支撑板之间设置有存放调节组件，底板底部的四角处均安装有移动轮。本实用新型专利技术通过设置存放调节组件，使得存放架能够对存放板之间的间距进行调节，能够对不同体积大小的零部件进行存放，使用范围比较广泛，并且通过在底板底部设置移动轮，使得存放架能够进行移动，当需要使用这些零部件时，不需要把其重新从存放架上取下，直接可以推动存放架进行移动，使得搬运比较省时省力，降低了工作人员的劳动强度，并且通过设置定位机构能够对存放架进行限位，提高了存放架的稳定性，给使用者带来极大的便利。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件用方便调节的存放架
本技术涉及汽车零部件
，具体为一种汽车零部件用方便调节的存放架。
技术介绍
汽车零部件加工完毕后一般会把其放置在存放架上，目前，市面上常见的大多数存放架都不能够对存放板之间的间距进行调节，不能对不同体积大小的零部件进行存放，使用范围比较小，存在着很大的局限性，并且现有的存放架一般是固定不动的，当需要使用这些零部件时就需要把其重新从存放架上取下，然后利用拖车运输到安装工位，十分费时费力，增加了工作人员的劳动强度，给使用者带来极大的不便，为此我们提出一种汽车零部件用方便调节的存放架。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零部件用方便调节的存放架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件用方便调节的存放架，包括底板，所述底板顶部的左右两侧均安装有支撑板，所述支撑板的顶部安装有顶板，两个支撑板之间设置有存放调节组件，所述底板底部的四角处均安装有移动轮，所述底板的表面安装有定位机构；所述存放调节组件包括导向杆，所述导向杆安装在底板的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件用方便调节的存放架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的左右两侧均安装有支撑板(2)，所述支撑板(2)的顶部安装有顶板(3)，两个支撑板(2)之间设置有存放调节组件(4)，所述底板(1)底部的四角处均安装有移动轮(5)，所述底板(1)的表面安装有定位机构(6)；/n所述存放调节组件(4)包括导向杆(41)，所述导向杆(41)安装在底板(1)的顶部，所述导向杆(41)的顶端与顶板(3)固定连接，所述导向杆(41)的表面活动连接有存放板(42)，所述存放板(42)的表面与支撑板(2)活动连接，所述存放板(42)的左右两侧均开设有固定孔位(43)，所述支撑板(2)远离存...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件用方便调节的存放架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的左右两侧均安装有支撑板(2)，所述支撑板(2)的顶部安装有顶板(3)，两个支撑板(2)之间设置有存放调节组件(4)，所述底板(1)底部的四角处均安装有移动轮(5)，所述底板(1)的表面安装有定位机构(6)；
所述存放调节组件(4)包括导向杆(41)，所述导向杆(41)安装在底板(1)的顶部，所述导向杆(41)的顶端与顶板(3)固定连接，所述导向杆(41)的表面活动连接有存放板(42)，所述存放板(42)的表面与支撑板(2)活动连接，所述存放板(42)的左右两侧均开设有固定孔位(43)，所述支撑板(2)远离存放板(42)的一侧开设有与固定孔位(43)相适配的限位孔位(44)，所述限位孔位(44)的内部设置有螺纹杆(45)，所述螺纹杆(45)靠近存放板(42)的一端依次贯穿限位孔位(44)和固定孔位(43)且延伸至固定孔位(43)的内部，所述螺纹杆(45)的表面分别与固定孔位(43)和限位孔位(44)螺纹连接；
所述定位机构(6)包括定...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建钢，
申请(专利权)人：太仓景高汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32