新型集成式报废汽车发动机回收总成拆解平台制造技术

本实用新型专利技术公布了新型集成式报废汽车发动机回收总成拆解平台，其包括，底座、拆解台、固定机构，底座为长方形板体结构，拆解台设置于底座上，固定机构设置于拆解台的台面上，固定机构用于对发动机进行固定，从而便于工作人员对发动机进行拆解，所述的固定机构包括固定组件一、固定组件二、固定组件三、固定组件四，固定组件一、固定组件二、固定组件三、固定组件四围合形成固定区域，固定组件一、固定组件二、固定组件三、固定组件四的结构相同且均包括安装板、手柄、丝杆、压板，所述的安装板设置于拆解台的台面上，丝杆竖直设置于拆解台的台面上，丝杆的底端与拆解台的台面活动连接，丝杆的顶端穿过安装板的板面。

【技术实现步骤摘要】
新型集成式报废汽车发动机回收总成拆解平台
本技术涉及汽车拆解
，具体涉及新型集成式报废汽车发动机回收总成拆解平台。
技术介绍
近年来，我国报废汽车数量日与俱增，报废零部件如何拆解及回收利用如今成为行业关注的焦点，过去在拆解报废汽车发动机总成时，采用简陋平台，拆解过程中费时费力，拆解过程中的油液无法有效的回收，油液漫布四周，污染环境，现场杂乱。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本技术的目是提供新型集成式报废汽车发动机回收总成拆解平台。为实现上述技术目的，本技术所采用的技术方案如下。新型集成式报废汽车发动机回收总成拆解平台，其包括：底座、拆解台、固定机构，底座为长方形板体结构，拆解台设置于底座上，固定机构设置于拆解台的台面上，固定机构用于对发动机进行固定，从而便于工作人员对发动机进行拆解，所述的固定机构包括固定组件一、固定组件二、固定组件三、固定组件四，固定组件一、固定组件二、固定组件三、固定组件四围合形成固定区域，固定组件一、固定组件二、固定组件三、固定组件四的结构相同且均包括安装板、手柄、丝杆、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新型集成式报废汽车发动机回收总成拆解平台，其特征在于，其包括：/n底座、拆解台、固定机构，底座为长方形板体结构，拆解台设置于底座上，固定机构设置于拆解台的台面上，固定机构用于对发动机进行固定，从而便于工作人员对发动机进行拆解，所述的固定机构包括固定组件一、固定组件二、固定组件三、固定组件四，固定组件一、固定组件二、固定组件三、固定组件四围合形成固定区域，固定组件一、固定组件二、固定组件三、固定组件四的结构相同且均包括安装板、手柄、丝杆、压板，所述的安装板设置于拆解台的台面上，丝杆竖直设置于拆解台的台面上，丝杆的底端与拆解台的台面活动连接，丝杆的顶端穿过安装板的板面，所述的手柄同轴固定套设于...

【技术特征摘要】
1.新型集成式报废汽车发动机回收总成拆解平台，其特征在于，其包括：
底座、拆解台、固定机构，底座为长方形板体结构，拆解台设置于底座上，固定机构设置于拆解台的台面上，固定机构用于对发动机进行固定，从而便于工作人员对发动机进行拆解，所述的固定机构包括固定组件一、固定组件二、固定组件三、固定组件四，固定组件一、固定组件二、固定组件三、固定组件四围合形成固定区域，固定组件一、固定组件二、固定组件三、固定组件四的结构相同且均包括安装板、手柄、丝杆、压板，所述的安装板设置于拆解台的台面上，丝杆竖直设置于拆解台的台面上，丝杆的底端与拆解台的台面活动连接，丝杆的顶端穿过安装板的板面，所述的手柄同轴固定套设于丝杆的顶端，所述的压板套设于丝杆上，压板与丝杆螺纹连接。


2.根据权利要求1所述的新型集成式报废汽车发动机回收总成拆解平台，其特征在于，所述的底座上设置有导向杆一、导向杆二、支撑架、导向杆三、吸油组件一、吸油组件二、吸油组件三，...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁兆基，陈玉源，陈衍强，梁晓锋，
申请(专利权)人：海南兴业再生资源回收有限公司，
类型：新型
国别省市：海南;46