一种汽车轮胎螺栓用复合套筒制造技术

技术编号:26703571 阅读:31 留言:0更新日期:2020-12-15 13:43
本实用新型专利技术属于汽车零配件技术领域,尤其为一种汽车轮胎螺栓用复合套筒,包括第一套筒和第二套筒,所述第一套筒的右侧与第二套筒左侧固定连接,所述第一套筒内部的右侧面固定安装有第一磁铁块,所述第二套筒内部左侧面固定安装有第二磁铁块,所述第二套筒的外侧开设有多个凹槽,通过第二套筒,增大与手的摩擦力,达到了在拿取套筒时防止套筒滑落的效果,在拧动螺栓时,使螺栓与套筒之间达紧密吻合且套筒的内部不被磨损且可以将断裂的螺栓取出的特点,从而增大套筒的使用寿命以及紧固的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎螺栓用复合套筒
本技术涉及汽车零配件
,具体涉及一种汽车轮胎螺栓用复合套筒。
技术介绍
汽车轮胎螺栓套筒是螺帽的转接件,用于将不同规格的螺帽转换成统一的尺寸,便于用一件或几件工具拧紧大量不同规格,连接钢筋或螺栓的零件,改变螺纹规格,使之可与另外规格螺纹配套的零件,连接螺栓一端的零件,保护螺栓外露部分的零件。目前现有的轮胎螺栓套筒存在以下不足;1、在拿取套筒时,套筒容易从手中滑落。2、在螺栓断裂时,现有的套筒无法将断裂的螺栓从轮毂上螺栓孔中取出。3、在长期使用套筒拧螺栓时,套筒的内部容易被磨损,导致要经常更换套筒。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车轮胎螺栓用复合套筒,具有方便拿取复合套筒以及延长使用寿命的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车轮胎螺栓用复合套筒,包括第一套筒和第二套筒,所述第一套筒的右侧壁与第二套筒左侧壁固定连接,所述第一套筒内部的右侧壁固定安装有第一磁铁块,所述第二套筒内部的左侧壁固定安装有第二磁铁块,所述第二套筒的外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮胎螺栓用复合套筒,包括第一套筒(1)和第二套筒(2),所述第一套筒(1)的右侧壁与第二套筒(2)左侧壁固定连接, 其特征在于:所述第一套筒(1)内部的右侧壁固定安装有第一磁铁块(101),所述第二套筒(2)内部的左侧壁固定安装有第二磁铁块(201),所述第二套筒(2)的外侧壁开设有多个凹槽(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎螺栓用复合套筒,包括第一套筒(1)和第二套筒(2),所述第一套筒(1)的右侧壁与第二套筒(2)左侧壁固定连接,其特征在于:所述第一套筒(1)内部的右侧壁固定安装有第一磁铁块(101),所述第二套筒(2)内部的左侧壁固定安装有第二磁铁块(201),所述第二套筒(2)的外侧壁开设有多个凹槽(3)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎螺栓用复合套筒,其特征在于:所述第一套筒(1)与第二套筒(2)的内壁均套接有弹性橡胶垫(4)。


3.根据权利要求1所述的一种汽车轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:傅启峰
申请(专利权)人:福建省锦强机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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