配备有主承载板的下部部分的支撑装置的车门饰板制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种机动车辆的侧门饰板，包括主承载板(11)，该主承载板包括用于与侧门金属结构的内衬相对地延伸的外部板(12)，以及在基本横向于该外部板延伸的情况下与外部板(12)邻接的外围箍带(13)，该箍带(13)以用于抵靠车门内衬外围的自由边缘(14)终止，该饰板还包括与主承载板(11)连成一体以至少部分地形成该侧门的某些附件的装饰元件(20、30、40、41、42、50、60、70)；该侧门饰板的特征在于，包括至少一个支撑支架(80)，该至少一个支撑支架与装饰元件(70)刚性地连接并向下延伸，同时抵靠外围箍带(13)的下部部分的内表面。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】配备有主承载板的下部部分的支撑装置的车门饰板
本专利技术总体上涉及车辆的侧门。本专利技术特别涉及用于这种车门的饰板。
技术介绍
机动车辆的侧门通常包括由金属框架和金属内衬形成的侧门结构，以及用于紧固至该内衬并包括诸如扶手、杂物储存槽、窗玻璃升降器的控制装置等各种附件的饰板。门框包括形成界定了可被可移动窗玻璃封闭的开口的框架的上部部分，以及紧固有车门内衬的下部部分。该门框的下部部分和内衬形成箱体，该箱体用于容纳车门的诸如窗玻璃升降器和中央关闭控制器的电气设备。车门饰板然后附接至该车门内衬。通常，这种车门饰板包括由热塑性聚合物制成并覆盖内衬的表面的主要部分的主承载板，以及多个装饰元件，该多个装饰元件与该承载板连成一体以至少部分地形成车门的某些附件，特别诸如杂物储存槽、扶手、上部饰带或者装饰件。这些装饰元件由基于热塑性聚合物制成的板形成，并可选地由限定外观表面的织物、皮革或合成材料制成的覆盖表层覆盖。主承载板包括用于与车门内衬相对延伸的外部板，以及以基本横向于该外部板延伸的方式与该外部板邻接的外围箍带。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机动车辆的侧门饰板，包括主承载板(11)，所述主承载板包括用于与侧门金属结构的内衬相对地延伸的外部板(12)、以及在基本横向于所述外部板延伸的情况下与所述外部板(12)邻接的外围箍带(13)，所述箍带(13)以用于抵靠车门的所述内衬的外围的自由边缘(14)终止，所述饰板还包括与所述主承载板(11)连成一体以至少部分地形成所述侧门的某些附件的装饰元件(20、30、40、41、42、50、60、70)；/n其特征在于，包括至少一个支撑支架(80)，所述至少一个支撑支架刚性地连接至所述装饰元件(70)并向下延伸，同时抵靠所述外围箍带(13)的下部部分的内表面。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180518 FR 18541821.一种机动车辆的侧门饰板，包括主承载板(11)，所述主承载板包括用于与侧门金属结构的内衬相对地延伸的外部板(12)、以及在基本横向于所述外部板延伸的情况下与所述外部板(12)邻接的外围箍带(13)，所述箍带(13)以用于抵靠车门的所述内衬的外围的自由边缘(14)终止，所述饰板还包括与所述主承载板(11)连成一体以至少部分地形成所述侧门的某些附件的装饰元件(20、30、40、41、42、50、60、70)；
其特征在于，包括至少一个支撑支架(80)，所述至少一个支撑支架刚性地连接至所述装饰元件(70)并向下延伸，同时抵靠所述外围箍带(13)的下部部分的内表面。


2.根据权利要求1所述的侧门饰板，其特征在于，每个所述至少一个支架(80)压在从所述外围箍带(13)的下部部分的内表面凸出的凸台(16)的平坦顶部(17)上，所述凸台(16)朝着所述外围箍带(13)的自由边缘(14)方向横向延伸至凹部(18)。


3.根据权利要求2所述的侧门饰板，其特征在于，每个所述至少一个支架(80)紧固至所述凸台(16)的凹部(18)。


4.根据权利要求3所述的侧门饰板，其特征在于，阶梯状的每个所述至少一个支架(80)依次包括横向连接至外围凸缘(75)的上部台阶(81)、上部立板(82)、下部台阶...

【专利技术属性】
技术研发人员：劳伦特·布雷福特，路易斯·米格尔·马奎斯·德斯·桑托斯，
申请(专利权)人：标致雪铁龙汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR