【技术实现步骤摘要】
基于云计算技术对网约车进行调配的方法
本专利技术涉及数据处理
，特别涉及一种基于云计算技术对网约车进行调配的方法。
技术介绍
随着互联网技术的普及，人们的日常工作和生活中越来越离不开互联网，互联网也越来越多地参与至不同的领域。在网约车方面，由于网约车给人们的出行带来了极大的便利。在出行时，考虑到时间问题和便利性，大多数人的出行方式中首选网约车，这也就使得目前网约车的数量也越来越多。针对数量越来越多的网约车，考虑到时间和交通成本，在用户需要时通常会调派距离用户最近的网约车。在用车高峰时段以及用车高峰地段，网约车司机为了更快地接单，通常会在用车高峰地段运行，这就使得某些地段的网约车越来越多。而针对其他用车需求量没那么大的地段，通常会出现叫不到网约车的情况，甚至会出现网约车严重不足的情况，而其他地段则可能会出现因网约车过于密集而导致车辆空闲的情况。因此，如何合理地对网约车进行调配，成为目前亟待解决的问题之一。
技术实现思路
本专利技术提供一种基于云计算技术对网约车进行调配的方法，旨在实时监控网约车...
【技术保护点】
1.一种基于云计算技术对网约车进行调配的方法，其特征在于，所述基于云计算技术对网约车进行调配的方法包括：/n实时监控并获取当前目标区域内的网约车数据，并根据获取的所述网约车数据，计算所述当前目标区域内的网约车密度；/n根据计算得到的所述网约车密度，向所述网约车对应的车载终端发送调配指令，供所述车载终端对应的用户确认；/n根据所述车载终端反馈的用户是否确认的反馈信息，对相应的网约车进行调配。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于云计算技术对网约车进行调配的方法，其特征在于，所述基于云计算技术对网约车进行调配的方法包括：
实时监控并获取当前目标区域内的网约车数据，并根据获取的所述网约车数据，计算所述当前目标区域内的网约车密度；
根据计算得到的所述网约车密度，向所述网约车对应的车载终端发送调配指令，供所述车载终端对应的用户确认；
根据所述车载终端反馈的用户是否确认的反馈信息，对相应的网约车进行调配。
2.如权利要求1所述的基于云计算技术对网约车进行调配的方法，其特征在于，所述实时监控并获取当前目标区域内的网约车数据，包括：
实时监控所述当前目标区域内的网约车的运行情况，采集所述当前目标区域内所有网约车对应的GPS数据。
3.如权利要求1所述的基于云计算技术对网约车进行调配的方法，其特征在于，所述实时监控并获取当前目标区域内的网约车数据，包括：
实时监控所述当前目标区域内运行的所有车辆信息，根据已合法注册的网约车的注册信息，识别并获取所述当前目标区域内的网约车；
获取所述当前目标区域内的所有网约车对应的网约车数据。
4.如权利要求1或2或3所述的基于云计算技术对网约车进行调配的方法，其特征在于，所述根据获取的所述网约车数据，计算所述当前目标区域内的网约车密度，包括：
根据获取的所述网约车数据，利用数学表达式(1)，计算所述当前目标区域内的网约车密度ρ为：
所述数学表达式(1)中，G3(t)表示：在当前时刻t，停留在所述当前目标区域的网约车数量；G1(t)表示：在当前时刻t，驶入所述当前目标区域的网约车数量；G2(t)表示：在当前时刻t，驶出所述当前目标区域的网约车数量；θ1(t)表示：对当前时刻t驶入所述当前目标区域的网约车数量的数量修正因子，其取值范围为[0.8，1.2]；θ2(t)表示：对当前时刻t驶出所述当前目标区域的网约车数量的数量修正因子，其取值范围为[0.8，1.2]；INT[]表示取整函数；S表示所述当前目标区域的区域面积。
5.如权利要求1或2或3所述的基于云计算技术对网约车进行调配的方法，其特征在于，所述根据计算得到的所述网约车密度，向所述网约车对应的车载终端发送调配指令，供所述车载终端对应的用户确认，包括：
根据计算得到的所述网约车密度，将所述网约车密度与预设密度进行比较；
根据所述网约车密度与所述预设密度的比较结果，向所述网约车对应的车载终端发送对应的调配指令。
6.如权利要求5所述的基于云计算技术对网约车进行调配的方法，其特征在于，所述根据所述网约车密度与所述预设密度的比较结果，向所述网约车对应的车载终端发送对应的调配指令，包括：
若所述网约车密度小于所述预设密度，则基于乘客端发送的网约车需求信息，向所述当前目标区域外的所述网约车对应的车载终端发送将其调往所述当前目标区域内的调配指令，并在接收到用户基于所述车载终端输入的确认调配的反馈信息时，基于用户输入的所述反馈信息，调配对应的所述网约车至所述当前目标区域内；
若所述网约车密度大于或者等于所述预设密度，则...
【专利技术属性】
技术研发人员：张劲涛，罗力，
申请(专利权)人：盛威时代科技集团有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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