一种智能计量监管平台制造技术

本发明专利技术公开了一种智能计量监管平台，涉及称重平台技术领域，包括地磅、磅房、红外对射桩和支撑杆，所述地磅的上表面两侧对称固定连接有防压边档杆，所述地磅的两侧对称固定安装有智能道闸，所述支撑杆的数量为两个，两个所述支撑杆分别位于地磅的两侧，两个所述支撑杆的中部均固定安装有摄像头。该智能计量监管平台，通过红外对射桩能防止重车在过地磅时前轮不完全上衡或后轮不完全下衡的情况，配合防压边档杆能避免车轮压边作弊，进而提高了重车称重检测的准确性，通过数据存储模块能对各个重车的称重检测数据和车辆数据信息进行大量存储，通过数据交互模块能使控制室与外部智能数据终端信息交互，对称重监管数据库内的信息实时查看。

【技术实现步骤摘要】
一种智能计量监管平台
本专利技术涉及称重平台
，具体为一种智能计量监管平台。
技术介绍
车辆超载是指车辆运载的货物重量或人数超过行驶证的核定在质量或人数，车辆超限超载严重破坏了公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷，致使路面损坏、桥梁断裂，使用年限大大缩短；车辆超限超载，载质量增大而惯性加大，制动距离加长，危险性增大。如果严重超载，则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故；另外，超载还会影响车辆的转向性能，易因转向失控而导致事故；驾驶人驾驶超限超载的车辆，往往会增加的心理负担和思想压力，容易出现操作错误，影响行车安全，造成交通事故；由于超限超载后的车辆无法达到正常速度行驶，长时间占用车道，还会直接影响着道路的畅通。在中国专利技术专利申请号：CN201510423127.9中公开有一种道路车辆称重装置的试验平台，该道路车辆称重装置的试验平台，在重车质量进行检测时，无法对重车进行精确的测量定位，重车车轮容易与地磅支撑板发生错位偏移，同时该称重装置的智能使用效果较差，无法远距离本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能计量监管平台，包括地磅（1）、磅房（2）、红外对射桩（3）和支撑杆（4），其特征在于：所述地磅（1）的上表面两侧对称固定连接有防压边档杆（5），所述地磅（1）的两侧对称固定安装有智能道闸（6），所述支撑杆（4）的数量为两个，两个所述支撑杆（4）分别位于地磅（1）的两侧，两个所述支撑杆（4）的中部均固定安装有摄像头（7），所述支撑杆（4）上固定安装有红绿灯（8），所述支撑杆（4）的顶部固定连接有读卡器（9），所述磅房（2）的一侧固定连接有电控箱（10），所述磅房（2）靠近地磅（1）的一侧顶部固定连接有LED显示屏（11）；/n所述磅房（2）的内部设有控制室（12），所述控制室（12）...

【技术特征摘要】
1.一种智能计量监管平台，包括地磅（1）、磅房（2）、红外对射桩（3）和支撑杆（4），其特征在于：所述地磅（1）的上表面两侧对称固定连接有防压边档杆（5），所述地磅（1）的两侧对称固定安装有智能道闸（6），所述支撑杆（4）的数量为两个，两个所述支撑杆（4）分别位于地磅（1）的两侧，两个所述支撑杆（4）的中部均固定安装有摄像头（7），所述支撑杆（4）上固定安装有红绿灯（8），所述支撑杆（4）的顶部固定连接有读卡器（9），所述磅房（2）的一侧固定连接有电控箱（10），所述磅房（2）靠近地磅（1）的一侧顶部固定连接有LED显示屏（11）；
所述磅房（2）的内部设有控制室（12），所述控制室（12）包括中央处理器（13）、扫码识别模块（14）、红外监测模块（15）、地磅称重监测模块（16）、读卡器模块（17）、智能道闸控制模块（18）、红绿灯控制模块（19）、显示屏模块（20）、报警模块（21）、磅单打印模块（22）、通信模块（23）、资料对接模块（24）、历史数据对比模块（25）和语音播放模块（29），所述中央处理器（13）与扫码识别模块（14）双向电连接，所述中央处理器（13）与红外监测模块（15）双向电连接，所述中央处理器（13）与地磅称重监测模块（16）双向电连接，所述中央处理器（13）与读卡器模块（17）双向电连接，所述中央处理器（13）的输出端与智能道闸控制模块（18）的输入端电连接，所述中央处理器（13）的输出端与红绿灯控制模块（19）的输入端电连接，所述中央处理器（13）的输出端与显示屏模块（20）的输入端电连接，所述中央处理器（13）的输出端与报警模块（21）的输入端电连接，所述中央处理器（13）的输出端与磅单打印模块（22）的输入端电连接，所述中央处理器（13）的输出端与通信模块（23）的输入端电连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：晏立顺，伍习成，赖景光，
申请(专利权)人：广东科达计量科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44