一种具有下落保护及实时记录功能的导航仪制造技术

本发明专利技术公开的一种具有下落保护及实时记录功能的导航仪，包括主体，所述主体内上端右侧固定设有相机，所述主体下端接触连接有底座，所述底座内中心设有可转动的从动轴，所述主体内下端靠近所述底座上端面设有固定腔，所述从动轴上端向上延伸至所述固定腔内固定连接有固定块，所述固定块左右两端分别与所述固定腔内左右两壁固定连接，本发明专利技术通过先固定后记录的方式，先通过滑块监测导航仪是否掉落，再通过滑块触发避震块，减少导航仪下落时造成的损伤，同时通过真空腔将导航仪与中控台固定，防止继续掉落，最后通过转动相机将车内外情况实时记录并传输至终端进行保存及之后的取用，及时为交通事故提供全面证据。

【技术实现步骤摘要】
一种具有下落保护及实时记录功能的导航仪
本专利技术涉及导航仪
，具体为一种具有下落保护及实时记录功能的导航仪。
技术介绍
随着车辆的普及及城市道路的发展建设，为车辆的行使提供便利的同时，复杂的路况也为车主带来烦恼，经常有对道路不熟悉的车主开错道路，甚至引发交通事故，而能够准确定位，甚至能智能选择驾驶路线的导航仪渐渐成为车上的基本装备，但是除去车辆自带的车载导航仪，大部分导航仪需要与车辆挡风玻璃通过吸盘连接，当出现车辆碰撞时，容易发生下落，从而造成损伤，且若是车辆没有安装行车记录仪，对于事故的发生难以提供证据，影响了后续的赔偿，本专利技术阐述的一种具有下落保护及实时记录功能的导航仪，能够解决上述问题。
技术实现思路
为解决上述问题，本例设计了一种具有下落保护及实时记录功能的导航仪，本例的一种具有下落保护及实时记录功能的导航仪，包括主体,所述主体内上端右侧固定设有相机，所述主体下端接触连接有底座，所述底座内中心设有可转动的从动轴，所述主体内下端靠近所述底座上端面设有固定腔，所述从动轴上端向上延伸至所述固定腔内固定连接有固定块，所述固定块左右两端分别与所述固定腔内左右两壁固定连接，所述固定腔左右两侧且位于所述主体对称且滑动设有转动套杆，所述底座内上端且位于所述从动轴左右两侧对称设有开口向上的下升降腔，所述转动套杆下端向下延伸至所述下升降腔内且与所述下升降腔内壁螺纹连接，通过所述转动套杆外圆面与所述下升降腔内壁螺纹连接，所述主体与所述底座之间能相互固定，所述主体内下端且位于左侧所述转动套杆上方设有滑块腔，所述滑块腔内下壁固定设有主体电机，所述滑块腔内左右两壁对称且滑动设有滑块，所述滑块腔内上壁中心设有能上下滑动的限制滑块，所述限制滑块下端外圆面与左右两侧所述滑块相接触，当车辆发生碰撞导致所述主体下坠时，所述主体带动所述滑块腔向下移动的瞬间，所述限制滑块受惯性影响滞留于原位，左右两侧所述滑块分别朝向所述滑块腔中心滑动至相互接触，进而启动所述主体电机进行工作，所述主体电机通过带动所述转动套杆向上滑动至所述主体内，所述从动轴转动进而能带动所述主体于所述底座上端面转动，所述主体从而能带动所述相机转动，通过所述相机将车内外情况及时记录下来，所述底座内左右两端对称且滑动设有避震块，当所述主体下坠时，左右两侧所述避震块向下滑动至与车辆中控台相接触，从而达到减震效果，避免所述主体坠落发生断裂，左右两侧所述避震块内下端中心分别设有开口向下的真空腔，当左右两侧所述避震块向下滑出时，所述真空腔开始从外界向内吸入空气，从而达到所述避震块与中控台之间的固定作用。可优选的，所述底座内左右两端对称设有开口向下的避震块腔，所述避震块能于所述避震块腔内上下滑动，左右两侧所述避震块腔内上壁分别与左右两侧所述避震块上端之间固定设有避震弹簧，左右两侧所述避震块上端面中心固定连接有弹簧拉绳，左右两侧所述真空腔内上壁中心分别固定连接有吸气管。可优选的，所述底座靠近右侧所述避震块腔固定设有底座电机，所述底座电机左端动力连接有动力轴，所述底座中心且位于所述底座电机正左方设有锥齿轮腔，所述动力轴左端向左延伸至所述锥齿轮腔内且转动连接于所述锥齿轮腔内左壁中心，所述动力轴外圆面且靠近所述锥齿轮腔内右壁固定设有动力锥齿轮，所述动力轴外圆面且靠近所述锥齿轮腔内左壁固定设有主动锥齿轮，所述从动轴下端向下延伸至所述锥齿轮腔内固定设有与所述动力锥齿轮相啮合的从动锥齿轮。可优选的，所述底座内下端且位于所述锥齿轮腔下侧设有铰链腔，所述铰链腔内上壁中心转动设有转杆轴，所述转杆轴下端向下延伸至所述铰链腔内转动连接有转杆，所述转杆远离转动中心一端铰链连接有连杆，所述连杆靠近所述转杆转动中心一端铰链连接有活塞杆，所述转杆轴上端向上延伸至所述锥齿轮腔内固定设有与所述主动锥齿轮相啮合的铰链锥齿轮。可优选的，所述铰链腔左侧其位于所述底座内下端设有活塞腔，所述活塞腔内上下两壁之间滑动设有活塞，所述铰链腔内左壁中心与所述活塞腔内右壁中心连通有连通腔，所述活塞杆左端向左延伸至所述活塞腔内与所述活塞右端固定连接，所述活塞腔内上壁中心固定设有进行单向阀，所述进行单向阀上端中心固定连接有同时与左右两侧所述吸气管相连接的进行管。可优选的，所述底座电机下端设有电磁板腔，所述电磁板腔内上下对称设有电磁板，上侧所述电磁板与所述底座电机下端面固定连接，下侧所述电磁板能于所述电磁板腔内上下滑动，所述电磁板腔内下壁与下侧所述电磁板之间固定设有电磁板弹簧，下侧所述电磁板下端中心固定连接有电磁板拉绳。可优选的，所述滑块腔内左右两壁对称且连通有开口朝向所述限制滑块的压缩弹簧腔，左右两侧所述滑块分别能于左右两侧所述压缩弹簧腔内滑动，所述滑块远离所述限制滑块一端与所述压缩弹簧腔内远离所述限制滑块一侧内壁之间固定设有压缩弹簧，所述滑块腔内上壁中心连通设有环形弹簧腔，所述限制滑块能于所述环形弹簧腔内上下滑动，所述限制滑块与所述环形弹簧腔之间固定设有环形弹簧，所述主体电机上端且位于所述滑块腔内下壁固定设有触点开关板，所述触点开关板上端中心设有能于左右两侧所述滑块相接触的触点开关。可优选的，所述主体电机下端中心动力连接有电机动力轴，所述主体电机下侧且位于所述固定腔上侧设有带轮腔，所述带轮腔内左右两端对称且可转动的设有带轮，左右两侧所述带轮之间绕设有同步带，所述电机动力轴下端向下延伸至所述带轮腔内固定连接与左侧所述带轮轴心。可优选的，所述主体内下端左右两侧对称设有开口向下且分别与左右两侧所述下升降腔内上壁相连通的上升降腔，左右两侧所述带轮下端分别转动连接有转动轴，左右两侧所述转动套杆内分别设有开口向上的转动轴腔，左右两侧所述转动轴下端分别向下延伸至左右两侧所述上升降腔内且与所述转动轴腔转动连接，左右两侧所述转动套杆上端靠近所述从动轴一侧分别固定设有与所述弹簧拉绳相连接的第一拉绳，右侧所述转动套杆下端中心固定连接有与所述电磁板拉绳相连接的第二拉绳。本专利技术的有益效果是：本专利技术通过先固定后记录的方式，先通过滑块监测导航仪是否掉落，再通过滑块触发避震块，减少导航仪下落时造成的损伤，同时通过真空腔将导航仪与中控台固定，防止继续掉落，最后通过转动相机将车内外情况实时记录并传输至终端进行保存及之后的取用，及时为交通事故提供全面证据。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的整体结构示意图。图2是图1中A的放大结构示意图。图3是图2中B的放大结构示意图。图4是图2中C的放大结构示意图。图5是图2中D的放大结构示意图。具体实施方式下面结合图1-5对本专利技术进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有下落保护及实时记录功能的导航仪，包括主体，其特征在于：所述主体内上端右侧固定设有相机，所述主体下端接触连接有底座，所述底座内中心设有可转动的从动轴，所述主体内下端靠近所述底座上端面设有固定腔，所述从动轴上端向上延伸至所述固定腔内固定连接有固定块，所述固定块左右两端分别与所述固定腔内左右两壁固定连接，所述固定腔左右两侧且位于所述主体对称且滑动设有转动套杆，所述底座内上端且位于所述从动轴左右两侧对称设有开口向上的下升降腔，所述转动套杆下端向下延伸至所述下升降腔内且与所述下升降腔内壁螺纹连接，通过所述转动套杆外圆面与所述下升降腔内壁螺纹连接，所述主体与所述底座之间能相互固定，所述主体内下端且位于左侧所述转动套杆上方设有滑块腔，所述滑块腔内下壁固定设有主体电机，所述滑块腔内左右两壁对称且滑动设有滑块，所述滑块腔内上壁中心设有能上下滑动的限制滑块，所述限制滑块下端外圆面与左右两侧所述滑块相接触，当车辆发生碰撞导致所述主体下坠时，所述主体带动所述滑块腔向下移动的瞬间，所述限制滑块受惯性影响滞留于原位，左右两侧所述滑块分别朝向所述滑块腔中心滑动至相互接触，进而启动所述主体电机进行工作，所述主体电机通过带动所述转动套杆向上滑动至所述主体内，所述从动轴转动进而能带动所述主体于所述底座上端面转动，所述主体从而能带动所述相机转动，通过所述相机将车内外情况及时记录下来，所述底座内左右两端对称且滑动设有避震块，当所述主体下坠时，左右两侧所述避震块向下滑动至与车辆中控台相接触，从而达到减震效果，避免所述主体坠落发生断裂，左右两侧所述避震块内下端中心分别设有开口向下的真空腔，当左右两侧所述避震块向下滑出时，所述真空腔开始从外界向内吸入空气，从而达到所述避震块与中控台之间的固定作用。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有下落保护及实时记录功能的导航仪，包括主体，其特征在于：所述主体内上端右侧固定设有相机，所述主体下端接触连接有底座，所述底座内中心设有可转动的从动轴，所述主体内下端靠近所述底座上端面设有固定腔，所述从动轴上端向上延伸至所述固定腔内固定连接有固定块，所述固定块左右两端分别与所述固定腔内左右两壁固定连接，所述固定腔左右两侧且位于所述主体对称且滑动设有转动套杆，所述底座内上端且位于所述从动轴左右两侧对称设有开口向上的下升降腔，所述转动套杆下端向下延伸至所述下升降腔内且与所述下升降腔内壁螺纹连接，通过所述转动套杆外圆面与所述下升降腔内壁螺纹连接，所述主体与所述底座之间能相互固定，所述主体内下端且位于左侧所述转动套杆上方设有滑块腔，所述滑块腔内下壁固定设有主体电机，所述滑块腔内左右两壁对称且滑动设有滑块，所述滑块腔内上壁中心设有能上下滑动的限制滑块，所述限制滑块下端外圆面与左右两侧所述滑块相接触，当车辆发生碰撞导致所述主体下坠时，所述主体带动所述滑块腔向下移动的瞬间，所述限制滑块受惯性影响滞留于原位，左右两侧所述滑块分别朝向所述滑块腔中心滑动至相互接触，进而启动所述主体电机进行工作，所述主体电机通过带动所述转动套杆向上滑动至所述主体内，所述从动轴转动进而能带动所述主体于所述底座上端面转动，所述主体从而能带动所述相机转动，通过所述相机将车内外情况及时记录下来，所述底座内左右两端对称且滑动设有避震块，当所述主体下坠时，左右两侧所述避震块向下滑动至与车辆中控台相接触，从而达到减震效果，避免所述主体坠落发生断裂，左右两侧所述避震块内下端中心分别设有开口向下的真空腔，当左右两侧所述避震块向下滑出时，所述真空腔开始从外界向内吸入空气，从而达到所述避震块与中控台之间的固定作用。


2.如权利要求1所述的一种具有下落保护及实时记录功能的导航仪，其特征在于：所述底座内左右两端对称设有开口向下的避震块腔，所述避震块能于所述避震块腔内上下滑动，左右两侧所述避震块腔内上壁分别与左右两侧所述避震块上端之间固定设有避震弹簧，左右两侧所述避震块上端面中心固定连接有弹簧拉绳，左右两侧所述真空腔内上壁中心分别固定连接有吸气管。


3.如权利要求2所述的一种具有下落保护及实时记录功能的导航仪，其特征在于：所述底座靠近右侧所述避震块腔固定设有底座电机，所述底座电机左端动力连接有动力轴，所述底座中心且位于所述底座电机正左方设有锥齿轮腔，所述动力轴左端向左延伸至所述锥齿轮腔内且转动连接于所述锥齿轮腔内左壁中心，所述动力轴外圆面且靠近所述锥齿轮腔内右壁固定设有动力锥齿轮，所述动力轴外圆面且靠近所述锥齿轮腔内左壁固定设有主动锥齿轮，所述从动轴下端向下延伸至所述锥齿轮腔内固定设有与所述动力锥齿轮相啮合的从动锥齿轮。


4.如权利要求3所述的一种具有下落保护及实时记录功能的导航仪，其特征在于：所述底座内下端且位...

【专利技术属性】
技术研发人员：马玖，
申请(专利权)人：宁海格栅电子有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33