一种利用太阳能的车载式垃圾处理系统及处理方法技术方案

一种利用太阳能的车载式垃圾处理系统及方法，包括车体和垃圾处理系统，垃圾处理系统安装于车体上，垃圾处理系统由上至下设置利用太阳能的预干燥层、干燥层、裂解层和燃烧层，处理方法，其特征在于：包括以下步骤：(a)预干燥；(b)干燥；(c)绝氧裂解；(d)残留物燃烧。本发明专利技术的利用太阳能的车载式垃圾处理系统及方法，与现有垃圾处理方法相比，本发明专利技术节约成本，降低垃圾处理设备运营成本，并降低了垃圾净化过程中对环境的污染，处理垃圾效率较高，处理方式更安全卫生。

【技术实现步骤摘要】
一种利用太阳能的车载式垃圾处理系统及处理方法
本专利技术涉及垃圾处理

技术介绍
随着经济的发展和人民生活水平的提高，垃圾对环境的污染问题日益突出。因此，需要对垃圾进行无害化、资源化的处理。在生活垃圾处理领域，我国仍处起步阶段，垃圾分类制度体系的不完善以及技术水平的限制，使得我国垃圾处理仍以粗放式的填埋为主。目前，我国城市生活垃圾累积堆存量超过65亿吨，侵占约35亿平方米土地。出于多方面因素的考虑，对垃圾进行焚烧、气化等减量化处理方式被视为比填埋处理更先进、对环境影响更小的手段。减量化处理后，垃圾的体积一般可减少九成，重量减少八成，不仅能有效减少对土地资源的占用，还能控制垃圾填埋带来的二次污染。因此，移动式垃圾处理车也应运而生。目前大多数移动式垃圾处理车在干燥、焚烧、气化等环节都是通过中间燃烧物来提供热量。这样，不仅增加了能耗及使用成本，还会增大污染物的产出。因此，需要找到一种能够迅速提升干燥、焚烧、气化反应器内环境温度的清洁升温方法。图1提供了一种车载式垃圾处理装置(专利申请号：CN201720820310.7)，由:1-收集斗，2-破碎机，3-储油罐，4-斗式提升机，5-第一电机，6-焚烧炉，7-第二电机，8-压缩机，9-电池，10-电缆，11-废液收集池，12-燃气发电机，13-碱液储存池，14-燃气净化塔，15-输气管道，16-冷凝塔，17-旋风除尘器，18-过渡舱，19-干馏炉，20-翻斗进料口，21-升降导轨，22-滑块，23-转动轴，61-导热板，62-排气孔，63-进气口，64-裂解炭进料口，65-焦油进料口，66-除灰耙，191-单向进料口，192-气相组分出料口，193-支撑板，194-裂解炭出料口，195-支撑板转动轴，100-汽车底盘部件构成。图2提供了一种带有垃圾净化功能的环卫垃圾车(专利申请号：CN201610753939.4)。该装置由1-驾驶室、2-车体、3-垃圾收容箱、4-气体净化装置、5-污水处理装置、6-水箱、7-垃圾入口、推8-压板、9-第一液压油缸、10-第二液压油缸、11-第一油缸控制器、12-第二油缸控制器、13-喷淋头、14-盖体、15-排污口、16-气体出口、集尘滤网、脱硫滤网、除臭滤网、除菌滤网、排气口、污水过滤装置、格栅、初尘室、生物处理腔、二次沉淀室、消毒室、污泥室、第一污泥泵、水泵、污泥脱水设备、抽水泵、第二污泥泵构成。从结构及原理角度分析，上述专利所提供方案的缺点在于：(1)上述装置无法迅速建立起垃圾焚烧净化所需的初始温度、初始压力等条件，这将导致垃圾净化车在初始运转时净化效率低下、有毒污染物排放升高、垃圾处理周期长；(2)能源消耗高，导致环境污染。
技术实现思路
为了解决现有车载式垃圾处理装置存在的上述问题，本专利技术提供了一种利用太阳能的车载式垃圾处理系统及方法。本专利技术为实现上述目的所采用的技术方案是：一种利用太阳能的车载式垃圾处理系统，包括车体和垃圾处理系统2，垃圾处理系统2安装于车体上，垃圾处理系统2由上至下设置利用太阳能的预干燥层28、干燥层26、裂解层24和燃烧层23，太阳能吸热层上部设有垃圾桶倾倒口29，裂解层24和燃烧层23之间连接回热烟气通道214。所述预干燥层28外壁涂有太阳能吸热材料层27或两侧壁设有凹透镜层210。所述垃圾处理系统2还包括位于燃烧层23下部的灰烬处置室22，灰烬处置室22设有灰烬排放口212。所述垃圾处理系统2通过其底部的支撑台架21安装于车体上。所述车体后部安装用于提升垃圾桶的垃圾桶动力上升装置4。一种利用太阳能的车载式垃圾处理方法，其特征在于：包括以下步骤：(a)预干燥：将垃圾倾到入预干燥层28对垃圾进行初步干燥；(b)干燥：将由预干燥层28落下的垃圾通过由热解气化层产生的热气完全干燥脱水，干燥结束后将垃圾倒入绝氧裂解层24；(c)绝氧裂解：裂解层24热量由燃烧层23的回热提供，当温度达到250℃以上后，垃圾开始绝氧裂解，绝氧裂解产生的高热量气体上升到干燥层为垃圾干燥脱水提供热量；(d)残留物燃烧：裂解后的垃圾坠落入燃烧层23燃烧，燃烧产生的高热量烟气会通过回热烟气通道214回到绝氧裂解层24为垃圾裂解提供热量。所述步骤(a)中，预干燥层28通过外壁涂有太阳能吸热材料层27或两侧壁设有凹透镜层210吸收太阳能对垃圾进行初步干燥。本专利技术的利用太阳能的车载式垃圾处理系统及方法，与现有垃圾处理方法相比，本专利技术节约成本，降低垃圾处理设备运营成本，并降低了垃圾净化过程中对环境的污染，处理垃圾效率较高，处理方式更安全卫生。附图说明图1是一种车载式垃圾处理装置的结构图。图中：1-收集斗，2-破碎机，3-储油罐，4-斗式提升机，5-第一电机，6-焚烧炉，7-第二电机，8-压缩机，9-电池，10-电缆，11-废液收集池，12-燃气发电机，13-碱液储存池，14-燃气净化塔，15-输气管道，16-冷凝塔，17-旋风除尘器，18-过渡舱，19-干馏炉，20-翻斗进料口，21-升降导轨，22-滑块，23-转动轴，61-导热板，62-排气孔，63-进气口，64-裂解炭进料口，65-焦油进料口，66-除灰耙，191-单向进料口，192-气相组分出料口，193-支撑板，194-裂解炭出料口，195-支撑板转动轴，100-汽车底盘。图2是一种带有垃圾净化功能的环卫垃圾车结构图。图中：1-驾驶室、2-车体、3-垃圾收容箱、4-气体净化装置、5-污水处理装置、6-水箱、7-垃圾入口、8-推压板、9-第一液压油缸、10-第二液压油缸、11-第一油缸控制器、12-第二油缸控制器、13-喷淋头、14-盖体、15-排污口、16-气体出口。图3是本专利技术利用太阳能的车载式垃圾处理系统原理图。图4是本专利技术实施利一垃圾处理系统结构原理图。图5是本专利技术实施利二垃圾处理系统结构原理图。图中：1-驾驶室，2-垃圾处理系统，3-垃圾桶放置处，4-垃圾桶动力上升装置，21-支撑台架，22-灰烬处置室，23-燃烧层，24-裂解层，3-垃圾桶放置处，26-干燥层，27-太阳能吸热材料层，28-预干燥层，29-垃圾桶倾倒口，210-凹透镜层，211-垃圾桶上升轨道，212-灰烬排放口(外接管道)，4-垃圾桶上升动力装置，214-回热烟气通道。图6是本专利技术实施利一利用太阳能的车载式垃圾处理流程图。图7是本专利技术实施利二利用太阳能的车载式垃圾处理流程图。具体实施方式实施例一：如图3和图4所示，其中垃圾处理系统分为垃圾进料口29、太阳能吸热材料层27、预干燥层28、干燥层26、裂解层24、燃烧层23、灰烬处理室22等主要组成部分，其中，在裂解层24产生的高温烟气会直接上升到干燥层26用以干燥垃圾，在燃烧层23中设置有烟气回热通道214，燃烧层产生的热量可以提供给裂解层24的垃圾进行裂解。工作时，太阳能吸热材料层27吸收太阳能,并转化为热能传递给预干燥本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利用太阳能的车载式垃圾处理系统，其特征在于：包括车体和垃圾处理系统(2)，垃圾处理系统(2)安装于车体上，垃圾处理系统(2)由上至下设置利用太阳能的预干燥层(28)、干燥层(26)、裂解层(24)和燃烧层(23)，太阳能吸热层上部设有垃圾桶倾倒口(29)，裂解层(24)和燃烧层(23)之间连接回热烟气通道(214)。/n

【技术特征摘要】
1.一种利用太阳能的车载式垃圾处理系统，其特征在于：包括车体和垃圾处理系统(2)，垃圾处理系统(2)安装于车体上，垃圾处理系统(2)由上至下设置利用太阳能的预干燥层(28)、干燥层(26)、裂解层(24)和燃烧层(23)，太阳能吸热层上部设有垃圾桶倾倒口(29)，裂解层(24)和燃烧层(23)之间连接回热烟气通道(214)。


2.根据权利要求1所述的一种利用太阳能的车载式垃圾处理系统，其特征在于：所述预干燥层(28)外壁涂有太阳能吸热材料层(27)或两侧壁设有凹透镜层(210)。


3.根据权利要求1所述的一种利用太阳能的车载式垃圾处理系统，其特征在于：所述垃圾处理系统(2)还包括位于燃烧层(23)下部的灰烬处置室(22)，灰烬处置室(22)设有灰烬排放口(212)。


4.根据权利要求1所述的一种利用太阳能的车载式垃圾处理系统，其特征在于：所述垃圾处理系统(2)通过其底部的支撑台架(21)安装于车体上。


5.根据权利要求1所述的一种利用太阳...

【专利技术属性】
技术研发人员：隆武强，黄超，陈雷，田华，连波，樊大龙，霍有荔，陈建帆，张守荣，
申请(专利权)人：大连理工大学，
类型：发明
国别省市：辽宁;21