【技术实现步骤摘要】
一种车用蓄电池的分体对接式安全阀
本专利技术具体涉及一种车用蓄电池的分体对接式安全阀。
技术介绍
铅酸蓄电池虽然相对于锂电池、镍氢电池等相比能量低、深循环寿命短,但由于自放电小、高低温性能优能、生产和回收技术成熟及价格低廉优势,该电池目前仍然是世界上产量最大,用途是广的动力源之一。现有一体式安全阀,阀体需要二次注塑,加工制造工艺较为复杂;对于分体式中盖+上盖的蓄电池结构,与一体式中盖不同的是,电池壳体封合过程中,上下两层之间的间距会有少量波动,因此密封的位置的间距是有变化的,原有的阀无法达到应有的密封效果。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术目的是提供一种安全性、密封性和便捷性得到提高的车用蓄电池的分体对接式安全阀。为了解决上述技术问题,本专利技术的技术方案是:一种车用蓄电池的分体对接式安全阀,由对接阀、以及通过螺纹连接固定在所述对接阀顶部的上盖组成,所述对接阀包括对接阀体,一体成型在所述对接阀体下端的嵌接柱,自上往下依次贯穿所述对接阀体和嵌接柱的阀腔,以及设置在所述阀腔内的胶阀件 ...
【技术保护点】
1.一种车用蓄电池的分体对接式安全阀,其特征在于:由对接阀、以及通过螺纹连接固定在所述对接阀顶部的上盖组成,所述对接阀包括对接阀体,一体成型在所述对接阀体下端的嵌接柱,自上往下依次贯穿所述对接阀体和嵌接柱的阀腔,以及设置在所述阀腔内的胶阀件;所述上盖包括盖片,一体成型在所述盖片下方的、且半径小于盖片的加厚片,以及与加厚片一体成型的、方便与对接阀进螺纹固定的上盖连接柱。/n
【技术特征摘要】
1.一种车用蓄电池的分体对接式安全阀,其特征在于:由对接阀、以及通过螺纹连接固定在所述对接阀顶部的上盖组成,所述对接阀包括对接阀体,一体成型在所述对接阀体下端的嵌接柱,自上往下依次贯穿所述对接阀体和嵌接柱的阀腔,以及设置在所述阀腔内的胶阀件;所述上盖包括盖片,一体成型在所述盖片下方的、且半径小于盖片的加厚片,以及与加厚片一体成型的、方便与对接阀进螺纹固定的上盖连接柱。
2.如权利要求1所述的一种车用蓄电池的分体对接式安全阀,其特征在于:所述嵌接柱的下端设置有嵌接柱外螺纹。
3.如权利要求1所述的一种车用蓄电池的分体对接式安全阀,其特征在于:所述阀腔位于对接阀体的部位设置有内螺纹,所述阀腔位于嵌接柱的一端设置有与嵌接柱一体成型的、用于安装胶阀件的托板。
4.如权利要求3所...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘越,
申请(专利权)人:广东金悦诚蓄电池有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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