【技术实现步骤摘要】
一种提高热机效率减少尾气污染的中燃热气轮机
本专利技术涉及热机
，具体的说，是一种提高热机效率减少尾气污染的中燃热气轮机。
技术介绍
如何提高热机效率一直是世界各国热机工程界竞相研究的核心问题和发展方向。现有的活塞式四冲程内燃机的基本构造主要由活塞、连杆、曲轴、飞轮、进、排气门、机体、喷油器、火花塞等组成，其工作原理由四个冲程组成，分别是进气冲程、压缩冲程、作功冲程、排气冲程，曲轴旋转两转，活塞在气缸内作完四个冲程完成一个工作循环，依次循环往复连续旋转。外界空气从进气门进入气缸，然后进行压缩，压缩到活塞上止点气缸内喷入燃油，火花塞点火，燃料燃烧使缸内气体的压力和温度急剧升高，之后是推动活塞下行作功，最后作功后的废气从排气门排出外界。该种内燃机广泛应用于汽车工业、军事工业、工农业生产各个领域，随着内燃机的大量生产和使用，不仅以惊人的速度消耗着全球的石油资源，而且在消耗燃料的同时也无情的向自然界排放大量的有害气体和二氧化碳，造成日益严重的环境污染，破坏了生态环境和对城市空气的污染。传统使用的活塞式热机自诞生...
【技术保护点】
1.一种提高热机效率减少尾气污染的中燃热气轮机，其特征在于：包括压气组件、燃烧室(9)、火花塞(7)、喷油嘴(8)、扩放阀(10)、受热容器(11)、第一转子轴(16)和第一能功转换装置；/n所述压气组件通过气路连接所述燃烧室(9)，所述压气组件用于向所述燃烧室(9)送入压缩空气；/n所述燃烧室(9)具有容积固定的内腔，所述燃烧室(9)安装有所述火花塞(7)、所述喷油嘴(8)和所述扩放阀(10)；所述扩放阀(10)用于控制燃烧气体排放；/n所述燃烧室(9)设置于所述受热容器(11)内并与之密封连接；燃烧后的气体能通过所述扩放阀(10)排放至所述受热容器(11)；/n所述第一...
【技术特征摘要】
1.一种提高热机效率减少尾气污染的中燃热气轮机，其特征在于：包括压气组件、燃烧室(9)、火花塞(7)、喷油嘴(8)、扩放阀(10)、受热容器(11)、第一转子轴(16)和第一能功转换装置；
所述压气组件通过气路连接所述燃烧室(9)，所述压气组件用于向所述燃烧室(9)送入压缩空气；
所述燃烧室(9)具有容积固定的内腔，所述燃烧室(9)安装有所述火花塞(7)、所述喷油嘴(8)和所述扩放阀(10)；所述扩放阀(10)用于控制燃烧气体排放；
所述燃烧室(9)设置于所述受热容器(11)内并与之密封连接；燃烧后的气体能通过所述扩放阀(10)排放至所述受热容器(11)；
所述第一能功转换装置包括膨胀气缸(13)、转子(15)和冲击片(14)；所述冲击片(14)连接于所述转子(15)并与之设置于所述膨胀气缸(13)内，所述第一转子轴(16)为直轴，所述膨胀气缸(13)偏心套装于所述第一转子轴(16)，所述转子(15)同轴套装于所述第一转子轴(16)，所述冲击片(14)能沿所述转子(15)的径向往复移动并与所述膨胀气缸(13)缸壁接触密封，所述膨胀气缸(13)的缸壁顶点与所述第一转子轴(16)接触密封，所述膨胀气缸(13)设置有冲气口(19)和排气口(20)，所述冲气口(19)和所述排气口(20)分别位于所述膨胀气缸(13)的缸壁顶点的相对两侧；
所述受热容器(11)通过设置有放气阀(12)的气路连接所述膨胀气缸(13)的所述冲气口(19)。
2.根据权利要求1所述的一种提高热机效率减少尾气污染的中燃热气轮机，其特征在于：所述压气组件包括机体(1)、曲轴(2)、压气气缸(3)和活塞(4)；所述机体(1)套装于所述曲轴(2)，所述压气气缸(3)连接所述机体(1)，所述活塞(4)活动设置于所述压气气缸(3)内并通过连杆连接所述曲轴(2)，所述曲轴(2)对接所述第一转子轴(16)的一端，所述压气气缸(3)设置有与所述曲轴传动连接的进气门(5)和充气门(6)，所述充气门(6)通过气路连接所述燃烧室(9)。
3.根据权利要求2所述的一种提高热机效率减少尾气污染的中燃热气轮机，其特征在于：所述压气组件包括第三转子轴和转子压气装置，所述转子压气装置结构与所...
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