一种玻璃升降器一体式导轨制作材料及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种玻璃升降器一体式导轨制作材料，包括以下重量份原料：60‑65份纯丙烯，40‑45份扁平玻璃纤维，2‑5份润滑剂、5‑8份相容剂，所述扁平玻璃纤维表面涂覆有低气味低VOC浸润剂，本发明专利技术的有益效果为：低气味低VOC扁平玻璃纤维代替普通圆柱形玻璃纤维，降低复合材料的气味和VOC含量，提高复合材料的流动性与成型后一体式导轨的外观，降低了复合材料制品的翘曲变形程度，显著提高一体式导轨的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种玻璃升降器一体式导轨制作材料及其制备方法
本专利技术涉及玻璃升降器领域，具体涉及一种玻璃升降器一体式导轨制作材料及其制备方法。
技术介绍
目前，汽车零部件已大量使用不同的轻量化材料进行制备，而热塑性复合材料如PP塑料已成为轻量化材料的主体，长玻纤增强热塑性复合材料因其易加工成型，强度高，重量小，耐磨，廉价等优点正成为汽车轻量化研究的重点领域；长玻纤增强热塑性复合材料(LFT)成型工艺主要有四类，分别是LFT-D,LFT-E,LFT-G,LFT-S，LFT-D全称长/连续玻璃纤维增强混配直接模压成型工艺，此工艺使用特制的挤出机设备和特殊设计的螺杆结构，使得连续玻璃纤维和热塑性树脂可以直接在挤出机内部经过可控的剪切混合过程挤出形成坯料，而后模压成型，此成型方法的优点是一步成型，高效且能耗低；LFT-E全称长/连续玻璃纤维增强混配直接挤出成型工艺，此工艺和LFT-D类似，同样需采用特制的挤出机和特殊的螺杆，与LFT-D的不同点在于最终是经过挤出模具成型的，优点是高效，缺点是螺杆设计难度大，剪切和混合无法同时获得最佳效果；LFT-G全称长/本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种玻璃升降器一体式导轨制作材料，包括以下重量份原料：/n60-65份纯丙烯，40-45份扁平玻璃纤维，2-5份润滑剂、5-8份相容剂， 所述扁平玻璃纤维表面涂覆有低气味低VOC浸润剂。/n

【技术特征摘要】
1.一种玻璃升降器一体式导轨制作材料，包括以下重量份原料：
60-65份纯丙烯，40-45份扁平玻璃纤维，2-5份润滑剂、5-8份相容剂，所述扁平玻璃纤维表面涂覆有低气味低VOC浸润剂。


2.根据权利要求1所述的一种玻璃升降器一体式导轨制作材料，其特征在于：所述相容剂为马来酸酐接枝相容剂，其在测试条件为2.28Kg/2450℃时的熔融指数为160g/10min。


3.根据权利要求1所述的一种玻璃升降器一体式导轨制作材料，其特征在于：所述纯丙烯在测试条件为2.28Kg/2450℃时的熔融指数为（60-90）g/min。


4.根据权利要求11所述的一种玻璃升降器一体式导轨制作材料，其特征在于：所述低气味VOC浸润剂包括聚丙烯熔融接枝甲基丙烯酸缩水甘油酯乳液，所述聚丙烯熔融接枝甲基丙烯酸缩水甘油酯乳液为含有0.01％游离甲基丙烯酸缩水甘油酯的低气味低VOC乳液。


5.根据权利要求4所述的一种玻璃升降器一体式导轨制作材料，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴朝聪，蔡晓武，黄建涛，刘小平，池少蜂，
申请(专利权)人：瑞安市汉宇汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33