一种车载空气净化器制造技术

本发明专利技术属于空气净化器领域，具体的说是一种车载空气净化器，包括净化筒、传动轴、滤网、筒盖和正反转电机，所述筒盖安装在净化筒顶部，且净化筒底部均匀设置有一组一号通孔；所述传动轴一端与正反转电机相连，而另一端贯穿所述筒盖上表面的中央位置并伸入到净化筒内部，所述滤网设置在所述净化筒侧壁内表面靠近底部的部位；本发明专利技术通过在净化筒内设置滤网、活性碳板和碳棒，除去空气中的灰尘颗粒；另外在通过设置珊瑚陶瓷材质的净化盒及负离子放电针的共同作用，使得净化筒中流出大量的负离子气流，极大提高了使用者的舒适度。

【技术实现步骤摘要】
一种车载空气净化器
本专利技术属于空气净化器领域，具体的说是一种车载空气净化器。
技术介绍
车载空气净化器，又叫车用空气净化器、汽车空气净化器，是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5、有毒有害气体(甲醛、苯系物、TVOC等)、异味、细菌病毒等车内污染的空气净化设备。目前市场上常见的车载空气净化器通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成；它的工作原理如下：机器内的微风扇(又称通风机)使车内空气循环流动，污染的空气通过机内的PM2.5过滤网和活性炭滤芯后将各种污染物过滤或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器(工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压)，将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的；但是这一类车载空气净化器通常只对空气进行一遍净化，而且空气中直径较小的的灰尘颗粒往往难以除去；且通过负离子发生器中的高压产生直流负高压使空气产生负离子气流，不仅耗能大，而且产生的负离子气流较少，因此负离子气流发挥的作用不明显。鉴于此，本专利技术通过在净化筒内设置滤网、活性碳板和碳棒，使得流入的空气受到多重净化，空气中直径较小的灰尘颗粒也被除去；另外在通过设置珊瑚陶瓷材质的净化盒及负离子放电针的共同作用，使得净化筒中流出大量的负离子气流，对于使用者的身体有更大的益处。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足，解决现有的车载空气净化器对空气的净化程度不足，难以除去空气中直径较小的灰尘颗粒，且产生的负离子气流较少，使得负离子气流发挥的作用不明显，本专利技术提出的一种车载空气净化器。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的一种车载空气净化器，包括净化筒、传动轴、滤网、筒盖和正反转电机，所述筒盖安装在净化筒顶部，且净化筒底部均匀设置有一组一号通孔；所述传动轴一端与正反转电机相连，另一端贯穿所述筒盖上表面的中央位置并伸入到净化筒内部，所述滤网设置在所述净化筒侧壁内表面靠近底部的部位；所述传动轴中间部位设有螺纹区，且所述螺纹区设有转环，所述转环内表面设有螺纹，所述转环内表面与所述螺纹区外表面之间相互啮合；所述传动轴上位于螺纹区下方的部位设有一号环，所述一号环与传动轴间隙配合且所述一号环通过连杆与净化筒底部上表面固连；所述一号环侧面均匀设置一组活性碳板，且每个所述活性碳板均与一号环转动连接，每个所述活性碳板远离转环的端部均通过一号连杆与转环顶部转动连接；所述传动轴上位于螺纹区上方的部位设置有一组碳棒，所述碳棒之间相互交叉固连并通过弹簧与筒盖下表面相连，且所述传动轴与碳棒间隙配合；所述传动轴位于碳棒的上方的部位固连有二号环，且所述二号环侧面均匀设置有一组扇叶；净化筒通过滤网、活性碳板和碳棒的作用除去空气中的灰尘颗粒，使车内的空气变得更加清洁。工作时，启动正反转电机，正反转电机首先带动传动轴开始正转，传动轴带动二号环转动的同时使位于二号环侧面的扇叶转动，扇叶转动的作用使得反应筒内部产生向上的吸力，于是外界的空气通过反应筒底部的一号通孔进入反应筒内部；而进入反应筒内部的空气首先会受到滤网的作用，使得流入的空气中直径较大的灰尘颗粒被除去，随后流入的空气会继续上升并经过活性碳板；由于传动轴正转且传动轴螺纹区与转环内表面相啮合，因此使得转环受到螺纹区的作用而向下移动，转环向下移动的通过一号连杆带动活性碳板向靠近反应筒侧壁的方向转动；随着活性炭板的转动使得上升的空气与活性碳板的接触面积变大，此时由于活性炭板的吸附作用使得上升空气中直径较小的灰尘颗粒也被除去；流入的空气继续上升会经过碳棒并从碳棒之间的间隙中流出，由于碳棒的吸附作用使空气得到进一步的净化；净化后的空气继续上升至净化筒底部；当正反转电机开始反转时，净化筒内部的空气受力方向改变，于是净化筒内部的空气向下流动并从一号通孔流出净化筒，在空气流出净化筒底部的一号通孔之前，向下流动的空气会再次受到碳棒、活性碳板和滤网的作用，使得空气中的灰尘被进一步除去；因此通过正反转电机的周期性正反转远动，使得碳棒、活性碳板和滤网反复作用于流入净化筒的空气，使得车内空气中的灰尘颗粒被彻底除去。优选的，所述净化筒侧壁内表面靠近碳棒的部位对称设有净化盒，所述净化盒靠近碳棒的侧壁上均匀设置一组二号通孔，且所述净化盒顶部设有导液管，所述导液管远离净化盒的端部贯穿筒盖并与外界相通；所述净化盒材质为珊瑚陶瓷；所述净化盒内部设有一号磁铁，所述一号磁铁的底部和顶部均通过弹簧与所述净化盒内表面相连；所述碳棒靠近净化盒的部位设有二号磁铁，所述二号磁铁与净化盒相接触；所述转环顶部设有二号连杆，所述二号连杆远离转环的端部与碳棒下表面相接触；所述传动轴上位于碳棒和二号环的中间部位套有三号环，所述三号环与传动轴间隙配合且所述三号环底部通过三号连杆与碳棒上表面固连；所述三号环侧面均匀设置有一组负离子放电针，且所述负离子放电针向靠近二号通孔的方向倾斜设置；通过一号磁铁和负离子放电针的作用，使得净化筒中的空气在被净化的同时电离出负离子形成负离子气流，有益于使用者的身体健康；工作时，从净化盒顶部的导液管向净化盒内部注入矿泉水，由于净化盒材质为珊瑚陶瓷，矿泉水与净化盒内壁发生反应使得矿泉水碱离子化；同时由于正反转电机的周期性正反转远动，使得转环在传动轴螺纹区上移并通过二号连杆压动碳棒上移，并使碳棒与净化筒顶部之间的弹簧发生形变；而当转环下移不再压动碳棒时，碳棒上方的弹簧恢复形变并带动碳棒上下振动；由于碳棒与净化盒相对表面设有二号磁铁，且二号磁铁与净化盒相接触；因此在碳棒上下振动的同时由于一号磁铁与二号磁铁之间的吸引作用，使得净化盒内部的一号磁铁同样上下振动；又因为一号磁铁的底部和顶部均通过弹簧与所述净化盒内表面相连，因此一号磁铁在上下振动时会受到弹簧作用而导致振动频率变大，并由此产生振动力；一号磁铁产生的振动力使得碱离子化的矿泉水解离并产生水雾和具有生理活性机能的负离子气体，带着水雾的负离子气体从二号通孔流出；从二号通孔流出带着水雾的负离子气体会受到负离子放电针的作用，负离子气体中的水雾受到电离产生大量氢离子和氢氧根离子，而一部分氢离子在电离过程中得电子形成氢原子，因此负离子气体中负离子的含量增加，随后在正反转电机反转的作用下负离子气体从一号通孔流出净化筒；净化筒通过净化盒及负离子放电针的作用排出负离子气体，具有提高生理活性机能的负离子气体更加有益于使用者的健康。优选的，所述一号磁铁远离碳棒的表面设有齿条，所述齿条远离碳棒的一侧设有齿轮，且所述齿条与齿轮相互啮合；所述齿轮通过支撑轴与所述净化盒转动连接，且所述齿条与齿轮相互啮合；所述支撑轴靠近一号磁铁的部位设有十字形凸块，通过齿条和齿轮啮合带动十字形凸块转动，转动的十字形凸块可以提高一号磁铁的振动频率，有利于形成负离子气流，使净化筒中流出的空气对使用者更加有益；工作时，当一号磁铁上下移动时，与一号磁铁相连的齿条也随之移动，移动的齿条会带动齿轮转动，而齿轮通过支撑轴带动十字形凸块转动，因此十字形凸块会随齿轮转动并作用于一号磁铁，提高了一号磁铁的振动频率，使得一号磁铁产生的振动力更大，使得碱离子化的矿泉水解离出更多具有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载空气净化器，其特征在于：包括净化筒(1)、传动轴(2)、滤网(3)、筒盖(4)和正反转电机，所述筒盖(4)安装在净化筒(1)顶部，且净化筒(1)底部均匀设置有一组一号通孔(11)；所述传动轴(2)一端与正反转电机相连，另一端贯穿所述筒盖(4)上表面的中央位置并伸入到净化筒(1)内部，所述滤网(3)设置在所述净化筒(1)侧壁内表面靠近底部的部位；所述传动轴(2)中间部位设有螺纹区，且所述螺纹区设有转环(21)，所述转环(21)内表面设有螺纹，所述转环(21)内表面与所述螺纹区外表面相啮合；所述传动轴(2)上位于螺纹区下方的部位设有一号环(22)，所述一号环(22)与传动轴(2)间隙配合且所述一号环(22)通过连杆与净化筒(1)底部上表面固连；所述一号环(22)侧面均匀设置有一组活性碳板(221)，每个所述活性碳板(221)均与一号环(22)转动连接，且每个所述活性碳板(221)远离转环(21)的端部均通过一号连杆(222)与转环(21)顶部转动连接；所述传动轴(2)上位于螺纹区上方的部位设置有一组碳棒(23)，所述碳棒(23)之间相互交叉固连并通过弹簧与筒盖(4)下表面相连，且所述传动轴(2)与碳棒(23)间隙配合；所述传动轴(2)位于碳棒(23)上方的部位固连有二号环(24)，且所述二号环(24)侧面均匀设置有一组扇叶(241)；净化筒(1)通过滤网(3)、活性碳板(221)和碳棒(23)的作用除去空气中的灰尘颗粒，使车内的空气变得更加清洁。/n...

【技术特征摘要】
1.一种车载空气净化器，其特征在于：包括净化筒(1)、传动轴(2)、滤网(3)、筒盖(4)和正反转电机，所述筒盖(4)安装在净化筒(1)顶部，且净化筒(1)底部均匀设置有一组一号通孔(11)；所述传动轴(2)一端与正反转电机相连，另一端贯穿所述筒盖(4)上表面的中央位置并伸入到净化筒(1)内部，所述滤网(3)设置在所述净化筒(1)侧壁内表面靠近底部的部位；所述传动轴(2)中间部位设有螺纹区，且所述螺纹区设有转环(21)，所述转环(21)内表面设有螺纹，所述转环(21)内表面与所述螺纹区外表面相啮合；所述传动轴(2)上位于螺纹区下方的部位设有一号环(22)，所述一号环(22)与传动轴(2)间隙配合且所述一号环(22)通过连杆与净化筒(1)底部上表面固连；所述一号环(22)侧面均匀设置有一组活性碳板(221)，每个所述活性碳板(221)均与一号环(22)转动连接，且每个所述活性碳板(221)远离转环(21)的端部均通过一号连杆(222)与转环(21)顶部转动连接；所述传动轴(2)上位于螺纹区上方的部位设置有一组碳棒(23)，所述碳棒(23)之间相互交叉固连并通过弹簧与筒盖(4)下表面相连，且所述传动轴(2)与碳棒(23)间隙配合；所述传动轴(2)位于碳棒(23)上方的部位固连有二号环(24)，且所述二号环(24)侧面均匀设置有一组扇叶(241)；净化筒(1)通过滤网(3)、活性碳板(221)和碳棒(23)的作用除去空气中的灰尘颗粒，使车内的空气变得更加清洁。


2.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于：位于所述净化筒(1)侧壁内表面靠近碳棒(23)的部位对称设有净化盒(12)，所述净化盒(12)靠近碳棒(23)的侧壁均匀设置一组二号通孔(121)，且所述净化盒(12)顶部设有导液管(122)，所述导液管(122)远离净化盒(12)的端部贯穿筒盖(4)并与外界相通；所述净化盒(12)材质为珊瑚陶瓷；所述净化盒(12)内部设有一号磁铁(123)，所述一号磁铁(123)的底部和顶部均通过弹簧与所述净化盒(12)内表面相连；所述碳棒(23)靠近净化盒(12)的部位设有二号磁铁(231)，所述二号磁铁(231)与净化盒(12)相接触；所述转环(21)顶部设有二号连杆，所述二号连杆远离转环(21)的端部与碳棒(23)下表面相接触；所述传...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏武，吴飞，
申请(专利权)人：魏武，
类型：发明
国别省市：安徽;34