本发明专利技术公开了一种客车空气净化消毒装置，包括第一安全顶窗、第二安全顶窗、连接线、端子、第一护套、第二护套、第三护套以及翘板开关，所述安全顶窗内框内部安装有第一安全顶窗，另一所述安全顶窗内框内部安装有第二安全顶窗，所述第二安全顶窗连接有连接线，所述连接线电连接有端子，所述端子上分别安装有第一护套、第二护套以及第三护套，所述端子电连接有翘板开关，所述翘板开关电连接有电源负极和电源正极，方便对客车内部的空气环境进行有效净化处理，不仅能够避免客车内产生难闻的气味，同时还杜绝车内细菌的滋生，防止影响到乘车人员和驾驶人员的身体健康。
【技术实现步骤摘要】
一种客车空气净化消毒装置
本专利技术属于客车配件应用
，涉及空气净化消毒技术，具体是一种客车空气净化消毒装置。
技术介绍
客车为乘坐9人以上(包括驾驶员座位在内)，一般具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。客车多数客车采用柴油机驱动，目前也有纯电动车，全金属车身，按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积，公共交通车辆要比个人车辆经济，这是许多国家优先发展公共交通客车的主要原因之一。从世界范围而言，轿车制造和普及比较广泛，因此作为公共交通主体的客车制造业，无论是从设计理念还是设计技术，都表现出相当成熟，欧洲的客车技术水平和科研能力居世界首位。典型品牌如安徽安凯、郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、上海申沃、丹东黄海等。客车在门窗关闭时，虽然可通过通风口进行强制进风或自然进风，由于客车的空间有限，当客车乘客人数众多、人员复杂时，同时随着公路上汽车使用量的增长和室外空气污染的日趋严重，由通风口进入到汽车内的空气含有大量的有毒物质以及灰尘、杂物，乘客自然产生的各种异味、可能携带的传染源、呼吸造成的车厢内氧浓度下降等，特别是汽车的空调系统进行内循环时，空调系统中滋生的细菌等会随着暖风或冷风吹入到汽车内，不仅使汽车内的空气产生难闻的气味，而且会影响到乘车人员的身体健康；虽然现有的客车中装有空调滤清系统，但是这些系统由于客车本身的局限性，对空气质量的改善非常有限，而且由于整个系统密闭在车内，得不到及时的清理，容易滋生细菌，当空调系统运行时，会将细菌带出，并且车厢是密闭的，车内空间狭小，细菌很容易被吸入体内，危害健康，目前使用的空气净化设备主要采用内循环，长时间使用，会导致车厢内的氧含量逐渐减少，特别是长途驾驶和车内满员时这种情况尤为突出，长时间的缺氧，对驾驶员和乘客都有影响，尤其是驾驶车辆的人员，如果长时间处于轻度缺氧状态，大脑的反应会减慢，会对行车安全造成一定危害，为此，我们提出一种客车空气净化消毒装置。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种客车空气净化消毒装置。本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种客车空气净化消毒装置，包括车顶，所述车顶的内部开设有两个安装槽，两个安装槽内部均固定安装有安全顶窗内框，所述安全顶窗内框内部开设有螺丝孔，所述螺丝孔内部安装有十字槽半沉头自攻螺丝，所述安全顶窗内框内部安装有第一安全顶窗，另一所述安全顶窗内框内部安装有第二安全顶窗，所述第一安全顶窗内部安装有换气扇，所述第二安全顶窗内部安装有空气净化机构，第一安全顶窗和第二安全顶窗上安装有旋钮；所述空气净化机构包括连接线、端子、第一护套、第二护套、第三护套、翘板开关、电源正极以及电源负极，所述第二安全顶窗连接有连接线，所述连接线电连接有端子，所述端子上分别安装有第一护套、第二护套以及第三护套，所述端子电连接有翘板开关，所述翘板开关电连接有电源负极和电源正极。进一步地，所述连接线由黑线、黄线以及红线组成，所述空气净化机构分为手动内循环和手动外循环两种工作方式，所述翘板开关的档位设有1档、2档以及3档，所述1档位为手动外循环，红线空、黑线接负极和黄线接正极；所述2档位时红线、黄线都不通电；所述3档位为手动内循环，红线接正极、黑线接负极和黄线空。进一步地，所述螺丝孔与十字槽半沉头自攻螺丝相互匹配。进一步地，所述安全顶窗内框表面为皮纹面。进一步地，所述第二安全顶窗内部开设有通线孔，且通线孔与连接线呈间隙匹配，所述通线孔内壁粘贴有耐磨垫。进一步地，所述空气净化机构电连接有控制器，所述控制器具体安装在客车驾驶舱，所述控制器包括数据采集模块、数据分析模块、数据库以及警报模块，所述数据采集模块用于采集客车内部信息；所述警报模块在客车内部信息异常时进行警报；所述数据分析模块用于分析客车内部信息，具体分析过程如下：S1：获取客车内部的氧气浓度，并将氧气浓度标记为Y；获取客车内部的二氧化碳浓度，并将二氧化碳浓度标记为T；S2：获取客车内部的颗粒浓度，并将颗粒浓度标记为K；S3：利用公式计算得出客车内部的空气值Q，具体公式如下：其中a1、a2和a3均为预设比例系数固定数值；S4：获取客车内部的温度值W和湿度值S，结合客车内部的空气值Q，利用公式计算得到客车内部的环境值H，具体公式如下：其中b1、b2和b3均为预设比例系数固定数值；S5：当环境值超过设定的范围阈值，控制器产生控制指令加载至警报模块中；S6：警报模块进行警报，提醒驾驶人员开启客车的空气净化机构。进一步地，所述客车内部信息包括客车内部的氧气浓度、二氧化碳浓度、颗粒浓度、温度值和湿度值。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术通过第一安全顶窗、第二安全顶窗、连接线、端子、第一护套、第二护套、第三护套、翘板开关、电源正极以及电源负极的配合使用，在客车门窗关闭时且客车乘客人数众多复杂时，可以选择相应的空气循环方式，对客车内部的空气环境进行有效净化处理，不仅能够避免客车内产生难闻的气味，同时还杜绝车内细菌的滋生，防止影响到乘车人员和驾驶人员的身体健康；2、本专利技术本专利技术通过获取客车内部的氧气浓度、二氧化碳浓度以及颗粒浓度，利用公式计算得出客车内部的空气值，而后获取客车内部的温度值和湿度值，结合空气值，利用公式计算得到客车内部的环境值，当环境值超过设定的范围阈值，控制器产生控制指令加载至警报模块中，警报模块进行警报，提醒驾驶人员开启客车的空气净化机构，该设计实现客车内部空气净化装置的智能提醒开启，不仅可以对车内空气环境进行净化处理，改善车内空气质量，还可以检测车内空气氧含量和二氧化碳含量，在需要时引入新鲜空气，使乘客感觉舒适，使驾驶员保持良好的工作状态，间接保障了行车安全。附图说明为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。图1为本专利技术一种客车空气净化消毒装置的整体结构示意图；图2为本专利技术一种客车空气净化消毒装置中第二安全顶窗的结构示意图；图3为本专利技术一种客车空气净化消毒装置中端子的结构示意图；图4为本中第一护套、第二护套以及第二护套的结构示意图；图5为本专利技术一种客车空气净化消毒装置中翘板开关的结构示意图；图6为本专利技术一种客车空气净化消毒装置中安全顶窗内框的结构示意图；图7为本专利技术一种客车空气净化消毒装置的系统框图；图中：1、第一安全顶窗；2、第二安全顶窗；3、十字槽半沉头自攻螺丝；4、安全顶窗内框；5、车顶；6、旋钮；7、连接线；8、端子；9、第一护套；10、第二护套；11、第三护套；12、翘板开关；13、电源正极；14、电源负极。具体实施方式下面将结合实施例对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种客车空气净化消毒装置，其特征在于，包括车顶(5)，所述车顶(5)的内部开设有两个安装槽，两个安装槽内部均固定安装有安全顶窗内框(4)，所述安全顶窗内框(4)内部开设有螺丝孔，所述螺丝孔内部安装有十字槽半沉头自攻螺丝(3)，所述安全顶窗内框(4)内部安装有第一安全顶窗(1)，另一所述安全顶窗内框(4)内部安装有第二安全顶窗(2)，所述第一安全顶窗(1)内部安装有换气扇，所述第二安全顶窗(2)内部安装有空气净化机构，第一安全顶窗(1)和第二安全顶窗(2)上安装有旋钮(6)；/n所述空气净化机构包括连接线(7)、端子(8)、第一护套(9)、第二护套(10)、第三护套(11)、翘板开关(12)、电源正极(13)以及电源负极(14)，所述第二安全顶窗(2)连接有连接线(7)，所述连接线(7)电连接有端子(8)，所述端子(8)上分别安装有第一护套(9)、第二护套(10)以及第三护套(11)，所述端子(8)电连接有翘板开关(12)，所述翘板开关(12)电连接有电源负极(14)和电源正极(13)。/n
【技术特征摘要】
1.一种客车空气净化消毒装置，其特征在于，包括车顶(5)，所述车顶(5)的内部开设有两个安装槽，两个安装槽内部均固定安装有安全顶窗内框(4)，所述安全顶窗内框(4)内部开设有螺丝孔，所述螺丝孔内部安装有十字槽半沉头自攻螺丝(3)，所述安全顶窗内框(4)内部安装有第一安全顶窗(1)，另一所述安全顶窗内框(4)内部安装有第二安全顶窗(2)，所述第一安全顶窗(1)内部安装有换气扇，所述第二安全顶窗(2)内部安装有空气净化机构，第一安全顶窗(1)和第二安全顶窗(2)上安装有旋钮(6)；
所述空气净化机构包括连接线(7)、端子(8)、第一护套(9)、第二护套(10)、第三护套(11)、翘板开关(12)、电源正极(13)以及电源负极(14)，所述第二安全顶窗(2)连接有连接线(7)，所述连接线(7)电连接有端子(8)，所述端子(8)上分别安装有第一护套(9)、第二护套(10)以及第三护套(11)，所述端子(8)电连接有翘板开关(12)，所述翘板开关(12)电连接有电源负极(14)和电源正极(13)。
2.根据权利要求1所述的一种客车空气净化消毒装置，其特征在于，所述连接线(7)由黑线、黄线以及红线组成，所述空气净化机构分为手动内循环和手动外循环两种工作方式，所述翘板开关(12)的档位设有1档、2档以及3档，所述1档位为手动外循环，红线空、黑线接负极和黄线接正极；所述2档位时红线、黄线都不通电；所述3档位为手动内循环，红线接正极、黑线接负极和黄线空。
3.根据权利要求1所述的一种客车空气净化消毒装置，其特征在于，所述螺丝孔与十字槽半沉头自攻螺丝(3)相互匹配。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱洋，黄叶明，莫浩，周团结，程涛，刘畅，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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