结构紧凑的马达制造技术

技术编号:26675681 阅读:15 留言:0更新日期:2020-12-11 18:35
本实用新型专利技术提供一种结构紧凑的马达,其包括机壳、磁铁、机壳轴承、转子组件和端盖组件,机壳为中空筒状,磁铁设置在机壳内,机壳轴承设置在机壳内,转子组件设置在磁铁内侧,包括马达轴、转子铁芯、套管和限位介子,转子铁芯、套管和限位介子连接在马达轴外侧,马达轴一端伸出机壳,套管设置在限位介子和转子铁芯之间,限位介子呈圆环状,限位介子外径大于套管外径,设置在机壳轴承和套管之间,限位介子用于阻挡转子铁芯接触机壳轴承,端盖组件包括固定板、连接板和电刷,连接板连接在开口上,固定板设置在机壳内,电刷设置在机壳内,一端伸出固定板和连接板,另一端接触转子组件。本实用新型专利技术整体结构紧凑稳定,马达的输出稳定。

【技术实现步骤摘要】
结构紧凑的马达
本技术涉及马达领域,特别涉及一种结构紧凑的马达。
技术介绍
马达在机械加工以及日常生活中是最普遍的一种原动机,马达结构组成主要包含转子及定子等结构。现有技术中的马达各部件之间的连接不够紧凑,长时间使用后容易出现松动,影响使用效果。故需要提供一种结构紧凑的马达来解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种结构紧凑的马达,以解决现有技术中的马达各部件之间的连接不够紧凑,长时间使用后容易出现松动,影响使用效果,以及各个部件的分布不够合理的问题。为解决上述技术问题,本技术的技术方案为:一种结构紧凑的马达,其包括:机壳,中空筒状,一端设置有用于组件装配的开口,远离所述开口一端中部设置有轴承座,靠近所述轴承座的端面上设置有定位孔,所述定位孔用于马达和外部机构装配时的定位;磁铁,中空筒状,设置在所述机壳内;机壳轴承,设置在所述轴承座内;转子组件,设置在所述磁铁内侧,包括马达轴、转子铁芯、套管和限位介子,所述转子铁芯、套管和限位介子连接在所述马达轴外侧,马达轴一端穿过所述机壳轴承伸出机壳,套管设置在限位介子和转子铁芯之间,限位介子呈圆环状,限位介子外径大于套管外径,设置在机壳轴承和套管之间,限位介子用于阻挡转子铁芯接触机壳轴承;端盖组件,包括固定板、连接板和电刷,所述连接板连接在所述开口上,所述固定板设置在所述机壳内,一端接触所述磁铁,另一端接触连接板,所述电刷设置在机壳内,一端伸出固定板和连接板,另一端接触转子组件;所述轴承座连接在所述机壳外表面上,所述连接板中部设置有端盖轴承座,所述端盖轴承座内设置有端盖轴承,所述端盖轴承连接所述转子组件的一端,端盖轴承座设置在连接板远离所述固定板一侧的表面上,固定板中部镂空。本技术所述的结构紧凑的马达中,所述连接板上设置有第一通孔、第二通孔和第一凸起,两个所述第二通孔设置在第一通孔两侧,两个所述第一通孔关于连接板中心对称,所述第一凸起设置在靠近所述固定板一侧,两个第一凸起关于连接板中心对称;所述固定板上靠近连接板一侧设置有与所述第一通孔相对应的第二凸起,固定板上靠近连接板一侧设置有与所述第二通孔相对应的第三凸起,固定板上靠近连接板一侧设置有与所述第一凸起相对应的第三通孔,所述第二凸起连接在第一通孔内,所述第三凸起连接在第二通孔内,第一凸起连接在所述第三通孔内。本技术所述的结构紧凑的马达中,所述固定板上设置有限位通孔,所述限位通孔穿过所述第二凸起,所述限位通孔用于放置所述电刷;所述固定板上设置避位口,所述避位口连通所述限位通孔,避位口朝向机壳内部。本技术所述的结构紧凑的马达中,所述限位介子与套管连接处设置有减震垫,所述减震垫为圆环状,用于缓冲减震。本技术所述的结构紧凑的马达中,所述电刷呈L形,包括插接板和刷片,插接板包括连接部、限位部和插接部,所述刷片上设置有铆接点,刷片一端铆接在所述连接部上,所述限位部连接在连接部和所述插接部之间,限位部与插接部连接处呈阶梯状,限位部宽度大于插接部宽度,插接部插接在所述限位通孔内,限位部卡在所述避位口处。本技术所述的结构紧凑的马达中,所述插接部伸出所述限位通孔的末端设置有连接孔,所述连接孔用于连接外部导线,插接部中部板面上设置有方形通孔,插接部中部侧面上设置有第二限位凸起,所述第二限位凸起呈锯齿状。本技术所述的结构紧凑的马达中,所述刷片远离所述插接板一侧设置有刷头和条形缺口,所述条形缺口沿刷片末端延伸到刷片与插接板连接处,多个所述条形缺口和刷头交叉分布。本技术所述的结构紧凑的马达中,所述限位通孔内靠近避位口一侧设置有第一限位凸起,所述第一限位凸起用于卡紧所述电刷。本技术所述的结构紧凑的马达中,所述固定板靠近所述磁铁一侧设置有多个第三限位凸起,所述第三限位凸起呈圆锥状,磁铁上靠近固定板一侧设置有与第三限位凸起相对应的限位凹槽,第三限位凸起连接在所述限位凹槽内。本技术所述的结构紧凑的马达中,所述固定板与所述机壳连接的外壁上设置有第四限位凸起,多个所述第四限位凸起与所述机壳过盈连接。本技术相较于现有技术,其有益效果为:本技术的结构紧凑的马达通过设置限位介子阻挡转子铁芯和机壳轴承接触,固定板和连接板配合连接,固定板上设置有限位凸起,固定板与机壳过盈连接,固定板限制机壳内轴承的移动,轴承座凸出设置在机壳外表面上,端盖轴承座凸出设置在连接板远离固定板一侧的表面,固定板中部镂空,机壳内部腾出足够空间放置转子组件,机壳内部空间利用率高。整体结构紧凑稳定,马达的输出稳定。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍,下面描述中的附图仅为本技术的部分实施例相应的附图。图1为本技术的结构紧凑的马达的爆炸结构示意图。图2为本技术的结构紧凑的马达的结构示意图。图3为本技术的结构紧凑的马达的转子组件的结构示意图。图4为本技术的结构紧凑的马达的连接板的结构示意图。图5、图6为本技术的结构紧凑的马达的固定板的结构示意图。图7为本技术的结构紧凑的马达的电刷的结构示意图。其中,1、机壳,2、磁铁,3、机壳轴承,4、转子组件,5、端盖组件,11、开口,12、轴承座,13、定位孔,41、马达轴,42、转子铁芯,43、套管,44、限位介子,51、固定板,52、连接板,53、电刷,511、第二凸起,512、第三凸起,513、第三通孔,514、限位通孔,515、避位口,516、第一限位凸起,517、第三限位凸起,518、第四限位凸起,521、第一通孔,522、第二通孔,523、第一凸起,524、端盖轴承座,531、插接板,532、刷片,5311、连接部、5312、限位部,5313、插接部,5314、连接孔,5315、方形通孔,5316、第二限位凸起,5321、铆接点,5322、刷头,5323、条形缺口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术中所提到的方向用语,例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「侧面」、「顶部」以及「底部」等词,仅是参考附图的方位,使用的方向用语是用以说明及理解本技术,而非用以限制本技术。本技术术语中的“第一”“第二”等词仅作为描述目的,而不能理解为指示或暗示相对的重要性,以及不作为对先后顺序的限制。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种结构紧凑的马达,其特征在于,包括:/n机壳,中空筒状,一端设置有用于组件装配的开口,远离所述开口一端中部设置有轴承座,靠近所述轴承座的端面上设置有定位孔,所述定位孔用于马达和外部机构装配时的定位;/n磁铁,中空筒状,设置在所述机壳内;/n机壳轴承,设置在所述轴承座内;/n转子组件,设置在所述磁铁内侧,包括马达轴、转子铁芯、套管和限位介子,所述转子铁芯、套管和限位介子连接在所述马达轴外侧,马达轴一端穿过所述机壳轴承伸出机壳,套管设置在限位介子和转子铁芯之间,限位介子呈圆环状,限位介子外径大于套管外径,设置在机壳轴承和套管之间,限位介子用于阻挡转子铁芯接触机壳轴承;/n端盖组件,包括固定板、连接板和电刷,所述连接板连接在所述开口上,所述固定板设置在所述机壳内,一端接触所述磁铁,另一端接触连接板,所述电刷设置在机壳内,一端伸出固定板和连接板,另一端接触转子组件;/n所述轴承座凸出设置在所述机壳上,所述连接板中部设置有端盖轴承座,所述端盖轴承座内设置有端盖轴承,所述端盖轴承连接所述转子组件的一端,端盖轴承座凸出设置在连接板远离所述固定板一侧的表面,固定板中部镂空。/n

【技术特征摘要】
1.一种结构紧凑的马达,其特征在于,包括:
机壳,中空筒状,一端设置有用于组件装配的开口,远离所述开口一端中部设置有轴承座,靠近所述轴承座的端面上设置有定位孔,所述定位孔用于马达和外部机构装配时的定位;
磁铁,中空筒状,设置在所述机壳内;
机壳轴承,设置在所述轴承座内;
转子组件,设置在所述磁铁内侧,包括马达轴、转子铁芯、套管和限位介子,所述转子铁芯、套管和限位介子连接在所述马达轴外侧,马达轴一端穿过所述机壳轴承伸出机壳,套管设置在限位介子和转子铁芯之间,限位介子呈圆环状,限位介子外径大于套管外径,设置在机壳轴承和套管之间,限位介子用于阻挡转子铁芯接触机壳轴承;
端盖组件,包括固定板、连接板和电刷,所述连接板连接在所述开口上,所述固定板设置在所述机壳内,一端接触所述磁铁,另一端接触连接板,所述电刷设置在机壳内,一端伸出固定板和连接板,另一端接触转子组件;
所述轴承座凸出设置在所述机壳上,所述连接板中部设置有端盖轴承座,所述端盖轴承座内设置有端盖轴承,所述端盖轴承连接所述转子组件的一端,端盖轴承座凸出设置在连接板远离所述固定板一侧的表面,固定板中部镂空。


2.根据权利要求1所述的结构紧凑的马达,其特征在于,所述连接板上设置有第一通孔、第二通孔和第一凸起,两个所述第二通孔设置在第一通孔两侧,两个所述第一通孔关于连接板中心对称,所述第一凸起设置在靠近所述固定板一侧,两个第一凸起关于连接板中心对称;
所述固定板上靠近连接板一侧设置有与所述第一通孔相对应的第二凸起,固定板上靠近连接板一侧设置有与所述第二通孔相对应的第三凸起,固定板上靠近连接板一侧设置有与所述第一凸起相对应的第三通孔,所述第二凸起连接在第一通孔内,所述第三凸起连接在第二通孔内,第一凸起连接在所述第三通孔内。


3.根据权利要求2所述的结构紧凑的马达,其特征在于,所述固定板上设置有限位通孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨粤军杨君
申请(专利权)人:深圳市创佳兴电子有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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