汽车材料重金属溶出检测装置制造方法及图纸

技术编号:26672816 阅读:25 留言:0更新日期:2020-12-11 18:28
本实用新型专利技术公开了汽车材料重金属溶出检测装置,包括箱体和盖体,箱体的底部嵌设有电极,电极的底端通过导线连接有阳极溶出伏安法检测仪,电极的侧壁上滑动安装有刮环,刮环的顶部固定安装有弹性片,刮环的顶部左右两端均固定安装有连杆,连杆的顶端固定安装在盖体的底部,盖体的顶部嵌设有立管,箱体的左端嵌设有横管,本实用新型专利技术通过在电极的侧壁上设有刮环,刮环的顶部设有弹性片,刮环的顶部通过连杆连接在盖体上,检测完成后,向上拉起盖体,通过弹性片对电极侧壁上的重金属残留进行切割,然后通过刮环对残留进行刮除,避免重金属溶解液残留在电极上,保证后续检测的准确性,且结构简单,设计合理,实用性较强。

【技术实现步骤摘要】
汽车材料重金属溶出检测装置
本技术涉及检测装置领域,具体的说是汽车材料重金属溶出检测装置。
技术介绍
重金属指原子密度大于5g/cm3的金属元素,约有45种,如铜、铅、锌、锰、铁、镍、钒、钦、汞、钨、铝、金、银等,尽管锰、锌等重金属是生命活动所需要的微量元素,但是大部分重金属如铅、汞等并非生命活动所必需,而且所有重金属超过一定浓度都对人体有毒,目前在对汽车材料内的重金属进行检测时,均通过工具电极、参考电极、辅助电极进行检测,当检测完成之后,会有较多的重金属溶解液残留在电极上,导致后续的检测中会存在一定的误差,为此,我们提出汽车材料重金属溶出检测装置。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术的目的是提供汽车材料重金属溶出检测装置,本技术通过在电极的侧壁上设有刮环,刮环的顶部设有弹性片,刮环的顶部通过连杆连接在盖体上,检测完成后,向上拉起盖体,通过弹性片对电极侧壁上的重金属残留进行切割,然后通过刮环对残留进行刮除,避免重金属溶解液残留在电极上,保证后续检测的准确性,且结构简单,设计合理,实用性较强。本技术解决其技术问题所采本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车材料重金属溶出检测装置,其特征在于:包括箱体和盖体,所述箱体的底部嵌设有电极,所述电极的底端通过导线连接有阳极溶出伏安法检测仪,所述电极的侧壁上滑动安装有刮环,所述刮环的顶部固定安装有弹性片,所述刮环的顶部左右两端均固定安装有连杆,所述连杆的顶端固定安装在盖体的底部,所述盖体的顶部嵌设有立管,所述箱体的左端嵌设有横管,所述箱体的底部设有支杆,所述支杆的底端固定安装有底座,所述底座的左端铰接在地面上,所述底座的右端设有振动件。/n

【技术特征摘要】
1.汽车材料重金属溶出检测装置,其特征在于:包括箱体和盖体,所述箱体的底部嵌设有电极,所述电极的底端通过导线连接有阳极溶出伏安法检测仪,所述电极的侧壁上滑动安装有刮环,所述刮环的顶部固定安装有弹性片,所述刮环的顶部左右两端均固定安装有连杆,所述连杆的顶端固定安装在盖体的底部,所述盖体的顶部嵌设有立管,所述箱体的左端嵌设有横管,所述箱体的底部设有支杆,所述支杆的底端固定安装有底座,所述底座的左端铰接在地面上,所述底座的右端设有振动件。


2.根据权利要求1所述的汽车材料重金属溶出检测装置,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱红卫
申请(专利权)人:苏州索泰检测技术服务股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1