船舶系缆力监控调节系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种船舶系缆力监控调节系统，涉及港口工程技术领域。包括系泊缆绳拉力测量装置、系泊方案模块、系缆力分析模块、系泊方案调节模块、系泊调节方案实施模块以及水文气象预报模块，系泊方案模块包括系泊设计方案与系泊应急预案。本实用新型专利技术的有益效果是：既可以对码头船舶系泊缆绳的系缆力进行实时监测，也可以对港口水文气象进行监测，以便在缆绳受力达到设计限值之前或者恶劣天气出现之前进行预警，并采取有效措施规避断缆事件的发生，不但可以提升船舶的系泊安全性，也可以保护码头工作人员的生命安全。

【技术实现步骤摘要】
船舶系缆力监控调节系统
本技术属于港口工程
,特别是涉及一种船舶系缆力监控调节系统。
技术介绍
由于码头装船机或卸货设备的移动受到限制，要求船舶准确地停靠在指定位置。良好的系泊系统应满足如下要求：无论船舶尺度如何，都应借助足够数量的系泊缆绳将船的位移限制在容许范围以内；系泊缆绳应易于操作人员操作，并应适应靠泊期间可能经历的风、潮、气候等条件和其他影响。泊位或码头的具体性质和布局对达到系泊目的的系泊模式会有影响，而岸边系泊设备的相对位置也可能对抑制系泊受力缆绳的布置模式有影响。在这种情况下，泊位设计人员应告知泊位操作人员采取何种辅助办法，方能得到与作用于系泊船只受力一致的足够约束，并达到装卸作业的要求。泊位的地理位置和气象环境，是造成船舶断缆的主要原因。一般来讲，泊位位于河流、海流湍急地段，或河海口交界处，受强涌浪影响的港口，以及强风袭扰的港口，都是最容易发生断缆事故的区域。台风季节强劲的吹开风、洪水期、大潮汛涌浪、急涨、急落水，冲下码头外挡的水流，低潮前后的急流等不良气象都会导致船舶缆绳断裂。船舶缆绳破旧、老化、强本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶系缆力监控调节系统，其特征是：包括依次连接的系泊缆绳拉力测量装置、系泊方案模块、系缆力分析模块、系泊方案调节模块、系泊调节方案实施模块，所述系泊缆绳拉力测量装置，包括主卡环、辅卡环、钢丝线、位移传感器、无线信号发射器、清零按键、支撑、卡扣、无线信号接收器以及控制器，所述位移传感器设置在主卡环内，所述主卡环内设无线信号发射器与辅卡环固定在缆绳上，所述无线信号发射器把位移传感器的测量结果传输到无线信号接收器上，所述无线信号接收器与控制器相连，所述控制器设有显示器实时显示缆绳拉力值；所述系泊缆绳拉力测量装置的控制器与系缆力分析模块无线连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶系缆力监控调节系统，其特征是：包括依次连接的系泊缆绳拉力测量装置、系泊方案模块、系缆力分析模块、系泊方案调节模块、系泊调节方案实施模块，所述系泊缆绳拉力测量装置，包括主卡环、辅卡环、钢丝线、位移传感器、无线信号发射器、清零按键、支撑、卡扣、无线信号接收器以及控制器，所述位移传感器设置在主卡环内，所述主卡环内设无线信号发射器与辅卡环固定在缆绳上，所述无线信号发射器把位移传感器的测量结果传输到无线信号接收器上，所述无线信号接收器与控制器相连，所述控制器设有显示器实时显示缆绳拉力值；所述系泊缆...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建辉，沈克丽，
申请(专利权)人：中交第一航务工程勘察设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12